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      全球大公司要聞 | 馬斯克開出千億美元天價索賠

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      // 熱點頭條 //

      1. 微軟:馬斯克以“違反OpenAI非營利使命”為由向其及OpenAI索賠最高1340億美元,聽證會預計4月舉行;緊急發布Win11/10更新修復關機故障與遠程桌面問題,但新補丁引發N卡用戶游戲性能下降,需手動下載解決。

      2.蘋果:調整iPhone、iPad、Mac等設備“以舊換新”折抵價,iPhone 16 Pro Max中國區最高可抵5800元,華為、小米等安卓機型也被納入折抵范圍;另有消息稱其首款智能眼鏡最快二季度發布;折疊屏iPhone將首發2nm工藝A20 Pro芯片,計劃2026-2028年間為5款產品升級OLED屏幕。

      3. 美光科技:擬斥資18億美元(約140.4億港元)收購力積電位于臺灣苗栗銅鑼的P5晶圓廠,旨在強化DRAM產能供應,預計今年第二季度完成交易后分階段提升產量,目標2027年下半年實現顯著產能貢獻,雙方還將深化合作,由美光提供后段封測支持助力力積電延續利基型DRAM產品線。

      4. 中信證券:預計2025年實現歸母凈利潤超300億元,同比增長38.46%,在行業中保持良好發展態勢。

      5. 華為:智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示,2026年預計搭載華為ADS車型數超過80款,累計車型搭載量預計約300萬輛,2025年10月至12月搭載華為ADS的車型單月數量已超10萬輛。

      // 大中華地區公司要聞 //

      1. 容百科技:收到中國證監會立案告知書,因重大合同公告涉嫌誤導性陳述。回復問詢函稱“1200億元合同總金額”為估算,最終銷售具不確定性,擬3.42億元收購貴州新仁部分股權并1.4億元增資,其現有6萬噸磷酸鐵鋰產線,未來三年擴產預計資本性支出87億元,同時提示產能不能滿足、原材料價格波動等風險,自查發現2名員工在協議期間買賣股票,均已無持股且無內幕交易動機,原公告對合同總金額表述不嚴謹,風險提示不充分。

      2. 通威股份:2025年預計凈虧損90億元-100億元,虧損金額有所擴大,面臨行業挑戰。

      3. 隆基綠能:2025年預計凈虧損60億元-65億元,虧損金額有所縮減;因光伏行業供需錯配、低價內卷式競爭持續,四季度銀漿、硅料成本大幅上漲,產品價格低迷致經營業績虧損。

      4. 環旭電子:通過全資子公司上海環興光電有限公司完成對成都光創聯科技有限公司的控股權收購,標志著其在高端光模塊代工與下一代光電共封裝(CPO)技術產業化邁出關鍵一步,以應對人工智能與高速計算對先進光互連解決方案的爆發性需求,光創聯專注于高速光電集成組件及光引擎產品研發制造,已成為全球多家頭部光模塊企業戰略合作伙伴。

      5. 京東健康:已構建起AI健康服務矩陣,“AI京醫”體系上線超1500個專家醫生智能體,業內首個醫院全場景大模型產品“京東卓醫”已在多家醫院落地,推動醫療服務智能化發展。

      6. 奇瑞:AI智能化進入2.0時代,計劃2026年搭載超過35款車型,讓高階智能駕駛加速普及,正對標特斯拉FSD+Grok模型組合,致力于提升智能駕駛水平。

      // 美洲地區公司要聞 //

      1. 英偉達:黃仁勛稱AI僅替代職場雜務,核心崗位仍需人類主導,2025戰略聚焦全棧平臺構建,通過高管挖角與初創收購強化技術壁壘。

      2. Anthropic:紅杉資本計劃對人工智能初創公司Anthropic進行重大投資。Anthropic正尋求以3500億美元估值進行融資,計劃籌集總額250億美元或更多資金。微軟與英偉達已承諾向該公司投資總計至高達150億美元。

      3. 特斯拉:得州鋰精煉廠正式投產,馬斯克稱其“世界最先進”;瑞典啟用儲能供電超級充電站,繞開電網依賴;AI5芯片接近設計完成,AI6已啟動研發,芯片專利曝光8位精度實現性能反超,自動駕駛技術再突破。

      4. 谷歌:與亞馬遜共同成為某科技公司核心客戶,在智能家居與物聯網領域深化供應鏈合作,涉及芯片、智能家居及物聯網業務,推動硬件生態擴展。

      // 亞太地區公司要聞 //

      1. 豐田汽車:2025年以1042萬輛銷量蟬聯全球汽車集團冠軍,其純電動汽車“bZ4X”新款車型在上市三個月內訂單超1萬輛,躍居日本國內EV季度銷量冠軍,續航里程最高達746公里,起售價480萬日元(約合人民幣21.3萬元),并推進充電基礎設施建設,計劃2025年度內使充電樁數量達約500個。

      2.三星電子:內部確認并公布了2025年超額績效激勵(OPI)各事業部的支付比率。其中,憑借S25和Fold7系列的強勁銷售,移動體驗(MX)事業部的獎金比率最高,達到年薪的50%。負責半導體業務的設備解決方案(DS)事業部獎金比率也大幅提升至年薪的47%,遠高于去年的14%。

      3. SK海力士:推出3D FeNAND存內計算新技術,能效提升7.17倍、算力提升20.4倍,有效破解存算瓶頸;同時與三星電子加速HBF技術商業化進程,該技術最快2027年應用于英偉達產品,瞄準大客戶需求。

      4. 現代汽車集團:2025年在美國市場份額突破11%創歷史新高,通過控制售價、加快本土化生產等策略成功應對美國高關稅挑戰;與北汽集團深化合作,助力北京現代加速轉型。

      5. 印度石油天然氣公司:投資2068億盧比(約22億美元)建設達赫石化綜合體,計劃年產75萬噸PDH和50萬噸PP,該項目是印度首個整合液化天然氣接收站冷能利用的石化項目,旨在緩解國內聚丙烯供需缺口,標志著其正式涉足石化領域,Larsen & Toubro獲該綜合體儲罐EPC合同。

      // 歐洲及大洋洲地區公司要聞 //

      1. 寶馬:與高通聯合開發的高級駕駛輔助系統(Ride Pilot)將向第三方開放,該系統已搭載于新款寶馬iX3,可處理7個攝像頭和5個雷達信號。同時展示增強型AI智能助理,基于生成式AI技術支持自然語言交互,2026年下半年率先在德國和美國市場推出。

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