原創 | 從單點突破到全鏈躍升！歐康動力：一體化動力方案賦能高效運輸

【商用車新網原創】

當下，貨運市場深陷“內卷”壓力，供大于求的運力供需結構長期存在，讓運輸從業者倍感壓力，疊加國家大力倡導交通運輸行業綠色、低碳轉型的號召，商用車產業鏈亟需通過技術升級、產品進階為用戶運營價值提升深度賦能。

動力鏈，是決定車輛性能表現的核心，同樣也是關乎用戶運營價值的核心要素。作為輕型商用車市場的主流動力，歐康動力深度洞察市場和用戶需求變化，憑借清晰的產品矩陣與前瞻性的技術布局，精準回應市場變革，以“發動機+變速器”雙輪驅動，為現代物流提供了堅實可靠的一體化傳動解決方案。

精研核心 構筑性能基石

作為整車性能的基石，發動機與變速器這兩大核心部件的技術突破，是提升運營價值最直接的路徑。歐康動力深諳此道，在單一產品線上持續進行技術深耕，以扎實的部件性能為高效運營奠定堅實基礎。而這，也是歐康動力構建系統化優勢的起點。

在發動機領域，歐康動力通過4F20與4F25兩款核心機型滿足了多場景車輛動力需求。4F20發動機以百公里低至8.5L的綜合油耗和乘用級的可靠體驗，成為皮卡、VAN、越野車型的理想選擇；而4F25發動機則憑借190ps、475N·m的強悍動力，以及雙渦流分層燃燒等技術，滿足輕卡車型在高效物流和山區重載復雜路況需求的同時，實現了整車工況油耗約15%的降低。并且發動機整體重量低于240kg的輕量化設計，也讓車輛能裝載更多貨物，進一步提升運營收益。

而在傳動這一關鍵環節，傳迅變速器則扮演著高效樞紐的角色。其產品傳承德系精密基因，AMT機型采用馬瑞利賽車技術換擋機構，換擋響應精度達0.3mm，實現了快速精準的智能換擋。高達99.7%的傳動效率，可直接轉化為運營中的節油收益，尤其在頻繁啟停的城配場景中，可助力車輛綜合油耗降低3%~5%。通過P版、E版、L版三大產品線的精準布局，傳迅變速器滿足了從高端到性價比車型的不同需求，能夠顯著減輕用戶駕駛疲勞并提升車輛出勤率。

一體協同 釋放系統價值

然而，卓越的部件性能，需要在高效協同中才能充分釋放。正因如此，歐康動力將視野從“單機王者”投向了“整體最優”。其推出的超級動力鏈，成功將整車動力系統效能提升至新的高度。

據悉，歐康超級動力鏈是歐康動力在4F25發動機與傳迅AMT變速器基礎上研發而來。這套系統從設計之初即采用一體化開發與標定，實現發動機與變速器在底層數據與控制邏輯上的深度融合。例如，應用于新一代奧鈴速運ATV輕卡時，動力鏈可實現實時數據互通，系統不僅能精準判斷最佳換擋時機，還能同步優化噴油控制與傳動響應，從而在每一個運行環節都實現效率最大化。

這種一體化協同為用戶帶來了多重價值。首先，高度匹配極大降低了動力傳遞損耗，傳動效率最高可達99.7%，使動力輸出更直接、充沛。其次，智能系統根據實時路況自主選擇高效運行策略，可幫助車輛實現綜合油耗降低約10%，直接降低運營成本。此外，歐康超級動力鏈不僅能為用戶創造更可觀的經濟收益，還同步帶來了更平順、輕松的駕駛體驗，能夠有效緩解長途駕駛疲勞，提升運營安全性。

正向循環 引領未來征程

系統級的價值創造，最終需要在市場中驗證并轉化為持續發展的動力。歐康一體化動力鏈的成功，不僅體現在技術參數上，更為歐康動力開啟了一個價值反哺、生態共進的正向循環。而這種良性發展模式帶來的優勢，也充分展現在歐康動力取得的市場成績中。

2025年，歐康動力交出了一份亮眼的成績單：全年海外銷量預計達2.8萬臺，同比大幅提升65%；產品遠銷全球80多個國家，在土耳其、中亞、南非等市場實現爆發式增長；成功融入福田“超級動力生態聯盟”，從產品出海邁向生態共建。這些成就，正是歐康“技術矩陣”與“戰略聚焦”共同作用的結果。

展望2026年，歐康動力已設定銷量12萬臺的明確目標。圍繞這一目標，歐康將持續聚焦“以客戶為中心”的價值核心，深化研發，提升產品性能，在質量、供應鏈及終端服務領域持續深耕，緊跟福田汽車“三個全面”的發展戰略，為商用車行業高質量發展注入強勁動力。

從單一發動機到超級動力鏈，從國內領先到全球躍升，歐康動力正以清晰的戰略定力、扎實的技術積累和開放的合作生態，在成為世界一流商用車動力品牌的道路上穩步前行。

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