新石器無人車入圍2025胡潤(rùn)中國人工智能企業(yè)50強(qiáng)

1月19日，胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2025胡潤(rùn)中國人工智能企業(yè)50強(qiáng)》榜單，新石器無人車憑借在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的核心技術(shù)突破與商業(yè)化落地實(shí)力，首次入圍并位列第41位，成為榜單中自動(dòng)駕駛賽道的技術(shù)標(biāo)桿企業(yè)，硬核技術(shù)實(shí)力獲權(quán)威認(rèn)可。

作為聚焦AI算力與算法核心領(lǐng)域的權(quán)威榜單，《2025胡潤(rùn)中國人工智能企業(yè)50強(qiáng)》以企業(yè)價(jià)值為排名核心，此次評(píng)選中，新石器無人車憑借差異化的自動(dòng)駕駛技術(shù)路徑與規(guī)模化落地能力突圍，印證了其技術(shù)路線的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與前瞻性。

新石器無人車的入圍，核心依托于其在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新。在剛剛落幕的CES 2026展會(huì)上，新石器全球首發(fā)AI驅(qū)動(dòng)的下一代無人駕駛物流方案，采用專為大規(guī)模無人車隊(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)的雙引擎架構(gòu)，憑借“全域智能調(diào)度系統(tǒng)”和“無圖L4級(jí)自動(dòng)駕駛”兩大核心技術(shù)突破，重塑物流智能化運(yùn)營(yíng)格局。

全域智能調(diào)度系統(tǒng)基于大模型與深度學(xué)習(xí)技術(shù)構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)了從智能訂單處理、動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃到實(shí)時(shí)車隊(duì)調(diào)度的物流全生命周期自動(dòng)化。其具備行業(yè)領(lǐng)先的規(guī)模化支撐能力，可穩(wěn)定承載超10萬輛L4級(jí)無人車協(xié)同運(yùn)行；搭載的先進(jìn)動(dòng)態(tài)資源分配算法，能瞬時(shí)響應(yīng)城市物流高頻需求波動(dòng)，將車隊(duì)整體運(yùn)營(yíng)效率提升30%，為復(fù)雜多變的城市級(jí)無人駕駛運(yùn)營(yíng)提供了可靠的技術(shù)支撐。

2025年，新石器率先實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無圖自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地，通過融合先進(jìn)感知技術(shù)與AI決策系統(tǒng)，在不依賴高精地圖的前提下達(dá)成厘米級(jí)定位精度。這一突破大幅降低了無人車的部署成本與前期準(zhǔn)備周期，使其能靈活應(yīng)對(duì)密集人群、混行交通、極端天氣等復(fù)雜城市邊緣場(chǎng)景，同時(shí)為車隊(duì)快速拓展至國內(nèi)外新區(qū)域奠定了基礎(chǔ)，加速了自動(dòng)駕駛技術(shù)的規(guī)模化普及。

上述核心技術(shù)的落地，源自新石器無圖大模型技術(shù)方案的創(chuàng)新突破，關(guān)鍵在于Neolix-VA視覺動(dòng)作大模型與無圖全域智能調(diào)度系統(tǒng)的協(xié)同賦能。作為貨運(yùn)行業(yè)首個(gè)上車應(yīng)用的大模型，Neolix-VA憑借強(qiáng)大的空間智能與行為推理能力，僅通過12個(gè)高清攝像頭與導(dǎo)航地圖，就能讓無人車像“老司機(jī)”般精準(zhǔn)理解復(fù)雜交通場(chǎng)景并快速做出合理響應(yīng)。相較于傳統(tǒng)L4技術(shù)棧，Neolix-VA具備更優(yōu)的泛化能力與極低的部署成本，可快速適配不同國家和地區(qū)的道路結(jié)構(gòu)與交通規(guī)則，為新石器無人車的全球化布局提供了核心動(dòng)力。

此次入圍中國人工智能企業(yè)50強(qiáng)，既是對(duì)新石器無人車技術(shù)實(shí)力的高度認(rèn)可，也印證了自動(dòng)駕駛賽道在人工智能領(lǐng)域的重要價(jià)值。未來，新石器將持續(xù)深耕AI與自動(dòng)駕駛技術(shù)融合創(chuàng)新，推動(dòng)物流等場(chǎng)景的智能化變革，打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的智慧物流解決方案。