上海
日本獨(dú)立船東Kumiai Senpaku株式會社旗下全資子公司Kumiai Navigation時(shí)隔8年重啟大型散貨船建造項(xiàng)目。
圖源/Kumiai Navigation官網(wǎng)
據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，造船消息人士透露，Kumiai Navigation將與日本川崎重工簽訂2艘210000載重噸Newcastlemax型散貨船建造合同，預(yù)計(jì)將于2029年交付。
若該訂單得到證實(shí)，將是船東Kumiai Navigation時(shí)隔八年重啟大型散貨船建造項(xiàng)目，同時(shí)也是川崎重工2026年宣布的第二份造船合同。
1月6日，川崎重工宣布與日本氫能株式會社簽訂1艘40000立方米級液氫運(yùn)輸船建造合同，這是全球已簽訂實(shí)船訂單的最大型液氫運(yùn)輸船。該型液氫運(yùn)輸船長約250米，型寬35米，型深20米，夏季滿載吃水8.5米，貨艙容積約40000立方米，航速約18節(jié)，入級日本船級社，懸掛日本國旗。
官網(wǎng)顯示，Kumiai Navigation成立于1995年，注冊地位于新加坡，該公司的成立旨在增強(qiáng)Kumiai Senpaku的國際競爭力，并隨著航運(yùn)業(yè)全球化進(jìn)程，將業(yè)務(wù)從日本國內(nèi)航運(yùn)拓展至國際航運(yùn)，目前擁有19艘船舶。
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