近日,全球首艘10萬噸級三文魚養殖工船“蘇海1號”抵靠山東港口煙臺港,隨著首批16萬尾煙臺當地企業培育的優質三文魚苗搬進“移動海上牧場”新家,山東港口首單活體魚苗入艙業務成功落地,同時創下三文魚苗單次轉運量全國最大紀錄。后續“蘇海1號”還將再赴煙臺港入艙16萬尾三文魚苗,總上貨量達32萬尾,此舉將進一步打通國產三文魚“陸海接力”養殖的關鍵物流通道,為海洋經濟高質量發展貢獻山港力量。
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從陸地沿海到大洋深處,三文魚的陸海接力養殖,既為其營造了更適宜的生長環境、孕育出更鮮美的品質,更打破了近岸養殖的空間和產量限制,讓海洋成為名副其實的“藍色糧倉”。“蘇海1號”全長249.8米,養殖水體達8.3萬立方米,搭載15個封閉式養殖艙,通過全船智控系統實現水體、供氧、飼喂的精準調控,24小時內可完成16次水體交換,為三文魚創造低應激、高標準的生長環境,達產后單艘工船可年產三文魚6000噸,年產值約5億元。預計2026年上半年實現首批成品上市,讓國產三文魚的“深海味道”走上國民餐桌。
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三文魚苗從煙臺繁育基地轉運到“蘇海1號”的專用養殖艙,對運輸環境、作業時效要求嚴苛,為確保魚苗進艙各工序環節萬無一失,在煙臺港生產業務部的統一指揮下,聯通國際件雜貨碼頭公司成立專船工作小組,與船方、貨主提前開展多輪深度對接,為客戶量身打造全流程專屬服務方案。精心規劃專用泊位及轉運通道,預留充足作業空間,整合貨物申報、單證審核、生產調度等全流程要素,打通“集港-查驗-裝船”全鏈條綠色通道,嚴格執行標準化操作規范,精準把控作業節奏,確保“魚到港即上船”,高效優質服務得到客戶一致好評和高度認可。
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新年伊始,煙臺港全港上下以“人不卸甲、馬不解鞍”的奮進姿態和“事事爭先、起步加速”的攻堅銳氣,加速拓展新貨種、開辟新賽道。作為堅決打贏2026年生產經營績效突圍戰的又一生動范例,首單16萬尾三文魚苗入艙業務的成功落地,不僅檢驗了新貨種承攬服務能力,更積累了活鮮水產特種運輸的豐富經驗,為服務海洋強國戰略、助力藍色經濟產業鏈升級貢獻港口超級鏈接力。
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