長(zhǎng)江商報(bào)消息奇瑞集團(tuán)2025年在銷量、出口、新能源、品質(zhì)表現(xiàn)四大領(lǐng)域,均創(chuàng)造了歷史新高。目前,集團(tuán)向更高的目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。
1月17日晚,奇瑞汽車展示了全域AI戰(zhàn)略技術(shù)藍(lán)圖,宣告奇瑞AI智能化正式進(jìn)入2.0(AI+)時(shí)代,加速?gòu)摹凹夹g(shù)奇瑞”向“全球AI科技公司”全面躍遷。
銷量方面,2025年,奇瑞集團(tuán)以280.64萬(wàn)輛的年銷量收官,同比增長(zhǎng)7.8%,再創(chuàng)歷史新高。
其中,2025年,奇瑞集團(tuán)出口汽車134.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.4%,連續(xù)23年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一。
長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),這意味著,平均每23.5秒,集團(tuán)就有一輛“奇瑞造”交付海外用戶。
近日,奇瑞集團(tuán)介紹,2026年將全力沖擊320萬(wàn)輛銷量目標(biāo),加速向全球化高科技生態(tài)集團(tuán)邁進(jìn)。其中,奇瑞汽車攜旗下五大品牌,將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)年300萬(wàn)輛銷量目標(biāo),同比增長(zhǎng)14.01%。
對(duì)標(biāo)特斯拉FSD+Grok模型組合
1月17日晚,以“科技有AI”為主題的2026奇瑞汽車AI之夜在安徽蕪湖召開。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),奇瑞汽車重點(diǎn)展示了全域AI戰(zhàn)略技術(shù)藍(lán)圖,更攜超級(jí)AI智能體“小奇同學(xué)”、獵鷹智駕、靈犀智艙、墨甲機(jī)器人等AI核心成果集體亮相,宣告奇瑞AI智能化正式進(jìn)入2.0(AI+)時(shí)代,加速?gòu)摹凹夹g(shù)奇瑞”向“全球AI科技公司”全面躍遷。
早在2003年,奇瑞便以“會(huì)說(shuō)話的QQ”開啟了智能化探索。歷經(jīng)20余年的技術(shù)長(zhǎng)跑,奇瑞AI從產(chǎn)品探索、技術(shù)積累到應(yīng)用加速,已完成覆蓋研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、銷售及服務(wù)的全鏈路智能化體系構(gòu)建,“技術(shù)奇瑞”正在加速向科技出行企業(yè)轉(zhuǎn)身。
此次AI之夜,奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍提出“AI要繼續(xù)不客氣”的戰(zhàn)略主張,鮮明亮出“一個(gè)底線,三大方向”的核心框架。他強(qiáng)調(diào):所有產(chǎn)業(yè),包括汽車,都值得、也必須被AI重構(gòu)一遍。這一主張以“以人為本”為根本底線,圍繞產(chǎn)品平權(quán)、情感平權(quán)、產(chǎn)業(yè)平權(quán)三大方向全速前行——讓AI技術(shù)賦能智艙、智駕等核心領(lǐng)域,推動(dòng)產(chǎn)品平權(quán);讓AI超越指令響應(yīng),讀懂用戶情緒、給予共鳴,實(shí)現(xiàn)情感平權(quán);讓AI深度融入產(chǎn)業(yè)全鏈條并向千行百業(yè)延伸,達(dá)成產(chǎn)業(yè)平權(quán),這正是奇瑞對(duì)AI技術(shù)價(jià)值的深刻詮釋。
本次AI之夜,奇瑞發(fā)布涵蓋獵鷹智駕、靈犀智艙、飛魚數(shù)智底盤及鯤鵬動(dòng)力等領(lǐng)域的最新AI成果與進(jìn)展,在新品發(fā)布環(huán)節(jié),AI賦能車型矩陣風(fēng)云T9L、風(fēng)云A9、iCAR V27也在現(xiàn)場(chǎng)亮相。
尹同躍說(shuō):“奇瑞正在不斷地派人到美國(guó)體驗(yàn)特斯拉的FSD+Grok模型組合,與它們的艙和駕的水平對(duì)標(biāo),找出差距,快速追趕。”
尹同躍介紹,奇瑞成立了芯片研究院和綠色能源公司,并參與了一些更新的能源技術(shù),讓AI“有芯”,為算力“供能”。
在尹同躍看來(lái),在人類百年汽車工業(yè)文明與智能文明的歷史交匯點(diǎn),汽車作為承載著人類移動(dòng)自由、追求夢(mèng)想的載體,正被賦予新的使命——成為塑造未來(lái)文明形態(tài)的關(guān)鍵起點(diǎn)。“科技向新,更要向善。我們相信,AI的終極意義,是讓技術(shù)普惠大眾,讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加繁榮,讓未來(lái)社會(huì)更加富有、更加公平、更有溫度。”尹同躍說(shuō)道。
2026年沖擊320萬(wàn)輛銷量目標(biāo)
2025年,奇瑞集團(tuán)以280.64萬(wàn)輛的年銷量收官,同比增長(zhǎng)7.8%,再創(chuàng)歷史新高,展現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁韌性。
作為集團(tuán)銷量基石,奇瑞品牌2025年累計(jì)銷售170.09萬(wàn)輛,刷新年度銷量紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)了燃油與新能源雙線向上,“油電協(xié)同、量質(zhì)齊升”的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。
分品牌來(lái)看,2025年,奇瑞集團(tuán)旗下星途品牌全年銷量12.04萬(wàn)輛;捷途品牌銷量62.26萬(wàn)輛;iCAR品牌銷量9.7萬(wàn)輛;智界品牌全年銷量9.05萬(wàn)輛。
值得一提的是,2025年,奇瑞集團(tuán)在銷量、出口、新能源、品質(zhì)表現(xiàn)四大領(lǐng)域,均創(chuàng)造了歷史新高。
2024年,奇瑞集團(tuán)出口汽車114.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.4%。這意味著,平均每27秒,就有一輛“奇瑞造”交付海外用戶。
2025年,奇瑞集團(tuán)出口汽車134.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.4%,連續(xù)23年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一。這意味著,平均每23.5秒,集團(tuán)就有一輛“奇瑞造”交付海外用戶。
值得一提的是,2025年,奇瑞汽車實(shí)現(xiàn)了里程碑式的“雙500”成就——不僅累計(jì)全球出口突破500萬(wàn)輛,成為首個(gè)達(dá)成這一高度的中國(guó)車企;更以躍升152位的強(qiáng)勁勢(shì)頭,躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng)第233位,成為全球排名晉升最快的汽車企業(yè)。
歷經(jīng)多年深耕布局,奇瑞的全球化業(yè)務(wù)版圖已實(shí)現(xiàn)跨越式拓展,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球120余個(gè)國(guó)家和地區(qū),構(gòu)建起輻射廣泛的國(guó)際市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。伴隨全球市場(chǎng)的穩(wěn)步開拓,奇瑞品牌的全球累計(jì)用戶總量已突破1853萬(wàn)大關(guān)。
在新能源方面,奇瑞集團(tuán)2025年銷售新能源90.38萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)54.9%,產(chǎn)銷規(guī)模、增速穩(wěn)居行業(yè)前列。
2025年,奇瑞集團(tuán)上市的全新產(chǎn)品中新能源占比超90%。風(fēng)云A9L、縱橫G700、風(fēng)云T11、智界R7、iCAR V23、JAECOO5等車型表現(xiàn)搶眼,推動(dòng)集團(tuán)新能源銷量連漲,進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。
近日,奇瑞集團(tuán)介紹,2026年將全力沖擊320萬(wàn)輛銷量目標(biāo),加速向全球化高科技生態(tài)集團(tuán)邁進(jìn)。其中,奇瑞汽車攜旗下五大品牌,將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)年300萬(wàn)輛銷量目標(biāo),同比增長(zhǎng)14.01%。
對(duì)于2026年的規(guī)劃,尹同躍表示,將進(jìn)一步推進(jìn)布局固態(tài)電池、芯片、AI、人形機(jī)器人、Robotaxi、eVTOL、綠能等前沿領(lǐng)域,通過(guò)開陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室構(gòu)建“熱帶雨林”式創(chuàng)新生態(tài),讓面向未來(lái)的新技術(shù)源源不斷下線賦能產(chǎn)品更安全、更綠色、更智能。
●長(zhǎng)江商報(bào)記者 黃聰
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