新能源時代,動力電池與儲能產業迎來爆發式增長,鋰資源作為其核心原料,戰略價值不斷攀升。2025年7月1日,我國新版《礦產資源法》正式生效,首次將鋰列為戰略性礦產獨立礦種,從法律層面明確其地位?。盡管我國鋰礦資源總量豐富,但有七成以上賦存于鹽湖鹵水中,開發難度較大。加上傳統鹽湖提鋰方法普遍效率低、成本高,制約著資源的有效轉化,導致我國鋰原料長期依賴進口。
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攝影:環保在線linda
因此,突破鹽湖鹵水鋰提取,特別是高效鎂鋰分離這一核心技術,已成為保障我國鋰資源安全與可持續利用的必然選擇。在此背景下,杭州海納環保技術有限公司(以下簡稱“海納環保”)作為膜技術專精特新企業,依托長期研發積淀,針對產業痛點,加緊開發鹽湖提鋰專用膜產品及集成解決方案。依托由旗下浙江奧氏芯材科技有限公司牽頭承擔的浙江省科技計劃項目“尖兵領雁+X”研發攻關計劃,研發團隊突破了單多價陽離子高選擇性技術難題,成功研制出提鋰專用納濾膜新產品,可精準適配老鹵提鋰增效優化、原鹵直接提鋰產能突破等不同需求,將從材料與工藝底層驅動鋰產業變革。
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雙重突破 撬動鋰資源高效開發
“以高選擇性模式,定義綠色開發新范式”
“以高TDS穩健模式,釋放成熟產能新價值”
隨著“雙碳”目標深入推進,原鹵提鋰作為一種新興技術方案,摒棄了被動等待自然蒸發的思路,將原來的“兩步走”并作“一步走”,推動提取效率跨越式提升,被認為是更具推廣價值的工藝。
麥肯錫《鋰礦開采:新型生產技術如何驅動全球電動汽車革命》中指出,原鹵提鋰技術可以將鋰的綜合回收率從40%提高到80%以上,還縮短了生產周期,省去了1-2年的鹽田曬鹵過程,降低產線建設時間,成本優勢更為明顯。
這場鹽湖提鋰技術革命背后,離不開海納環保等中國膜技術企業的全力推動。海納環保鎂鋰分離納濾膜,專為高鎂鋰比的原鹵研發,產水鎂鋰比低,鎂鋰分離效果顯著。使用“原鹵吸附+納濾工藝”組合工藝后,鹽湖提鋰系統可維持低能耗、高回收率運行,從而進一步降低生產成本。其中,納濾分離環節直接決定了鋰資源的最終產量與品質,是整個工藝鏈條中最為重要的突破點。
值得注意的是海納環保鎂鋰分離膜在不同濃縮分離環節,從中TDS到高TDS范圍離子分離選擇性始終突出,鎂去除率和鋰透過率雙高,完全滿足生產線鋰高純度高回收的需求。
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步入“十五五”,海納環保將繼續精耕鹽湖提鋰賽道,聚焦客戶需求,提升關鍵環節自主可控能力。未來,隨著新能源產業高速發展,海納環保仍將以一顆中國“芯”驅動鹽湖提鋰技術變革,為全球鋰資源安全、高效與可持續開發貢獻中國方案與中國智慧。
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