首抵貝爾法斯特！搭載Norsepower旋筒風帆的Stena Connecta號正式開啟脫碳征程

全球風力輔助推進市場領軍者 Norsepower 與 Stena Line 共同宣布，專為愛爾蘭海航線定制建造的新型滾裝貨輪 “Stena Connecta” 號已抵達北愛爾蘭。該船配備兩桅 28 米 ×4 米 Norsepower 旋筒風帆，將為貝爾法斯特 - 希舍姆（ Belfast–Heysham ）航線帶來顯著的燃油節省與二氧化碳減排效益。

“Stena Connecta”號抵達貝爾法斯特港，標志著該船在愛爾蘭海的運營正式拉開序幕。

2026年1月20日，芬蘭·赫爾辛基

“Stena Connecta”號已提前抵達貝爾法斯特港，其商業運營將于2026年1月23日正式啟動。該船是已在該航線投入運營的姊妹船“Stena Futura”號（已預留旋筒風帆安裝位）的后續部署。兩艘“New Max”型滾裝船將使該航線的貨運能力提升約40%。

為實現貨運效率最大化而設計的“Stena Connecta”號全長147米，提供2848車道米的載貨空間，并配備多混合動力推進系統，可兼容使用電池、生物燃料及甲醇動力。Norsepower旋筒風帆助力該船能夠利用風能作為零排放推進源，在愛爾蘭海的運營中預計最高可實現9%的燃料節約。

Norsepower 首席執行官 Heikki P?ntynen 表示： “‘Stena Connecta’ 號充分展現了前瞻性船舶設計如何將運營效率與實質性減排相結合。通過集成 Norsepower 旋筒風帆，并配合混合動力與替代燃料就緒設計， Stena Line 展示出一條務實、數據驅動的近海航運脫碳路徑。我們很榮幸支持 Stena Line 與 Stena RoRo ，將可規模化應用的風力輔助推進技術帶入愛爾蘭海的日常商業運營。 ”

Stena Line 愛爾蘭海北部貿易總監 Paul Grant 表示： “ 我們對‘Stena Connecta’號和‘Stena Futura’號的投資超過1億英鎊，彰顯了我們對愛爾蘭海區域持續增長的信心及加強貿易與交通連接的承諾。這批船舶的投入正是為了直接響應客戶對Belfast–Heysham航線增加貨運能力的需求。客戶對近期投入運營的‘Stena Futura’號反饋極為積極，我堅信‘Stena Connecta’號同樣將贏得我們全體客戶的高度認可。 ”

他補充道：“隨著Belfast–Heysham航線日益繁忙，兩船投入運營后，將提供每周最多24班次的航行選擇。我們非常高興能將公司最先進的兩艘船舶引入愛爾蘭海區域，這進一步鞏固了貝爾法斯特作為關鍵網絡樞紐的地位。這批船舶代表了海事技術的最新成果，不僅對維持愛爾蘭與英國之間的重要運輸鏈路至關重要，也將為實現我們‘2030年前減排30%’的可持續發展目標作出重大貢獻。”

隨著區域及國際排放法規日益嚴格，風力輔助推進正成為滿足減排要求的關鍵賦能手段。無需依賴燃料供應或改造基礎設施，Norsepower旋筒風帆即可有效降低燃油消耗及相關溫室氣體排放，為船東和運營商提供可即時部署的成熟解決方案，并與替代燃料及電氣化戰略形成有效互補。

“Stena Connecta”號成功安裝Norsepower旋筒風帆，進一步印證了風力輔助推進技術在滾裝船領域的應用日益廣泛，更彰顯了多技術融合解決方案在加速當今航運業脫碳進程中的關鍵作用。