今日截至10點(diǎn)05分,機(jī)器人ETF(562500)開盤沖高后震蕩整理,盤中最高漲幅1.15%,最新價1.107元,較開盤價上漲0.73%。持倉股方面,該ETF跟蹤的成分股共66只,其中23只成分股呈現(xiàn)上漲,天智航以8.80%領(lǐng)漲,新時達(dá)、拓普集團(tuán)、盈峰環(huán)境等漲幅居前,其余成分股多數(shù)走弱。流動性層面,機(jī)器人ETF(562500)成交額達(dá)4.75億元,換手率1.82%,成交活躍度處于較高水平。
消息方面,NH Investment & Securities分析師Ha Neul在報告中寫道,現(xiàn)代汽車可能會從其機(jī)器人子公司Boston Dynamics獲得可觀的估值提振。預(yù)計到2027年,Boston Dynamics的估值將達(dá)到53.3萬億韓元,這可能會為現(xiàn)代汽車的估值增加14.4萬億韓元。KB Securities分析師Kang Seong-jin在另一份報告中預(yù)計,到2035年,Boston Dynamics的估值將達(dá)到約128萬億韓元,屆時將為現(xiàn)代汽車的估值帶來約35萬億韓元的提振。
中信建投表示,當(dāng)前市場對汽車明年刺激政策及產(chǎn)銷總量預(yù)期較弱,汽車順周期屬性弱化,目前來看預(yù)期或已見底,科技屬性下機(jī)器人及無人駕駛等成長方向仍是核心主線。工信部許可重慶、北京兩家主機(jī)廠各一款L3級自動駕駛車型產(chǎn)品,標(biāo)志著我國L3自動駕駛邁入商業(yè)化應(yīng)用關(guān)鍵一步,看好自主乘用車智能化、高端化、強(qiáng)勢新車周期和新能源出海頭部車企。
機(jī)器人ETF(562500)是全市場唯一規(guī)模超兩百億的機(jī)器人主題ETF,成分股覆蓋人形機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等多個細(xì)分領(lǐng)域,幫助投資者一鍵布局機(jī)器人上中下游產(chǎn)業(yè)鏈。場外聯(lián)接(華夏中證機(jī)器人ETF發(fā)起式聯(lián)接A:018344;華夏中證機(jī)器人ETF發(fā)起式聯(lián)接C:018345)。
隨著成分股調(diào)整落地,機(jī)器人ETF(562500)跟蹤的中證機(jī)器人指數(shù)人形機(jī)器人含量提升至近70%;此次調(diào)倉精準(zhǔn)剔除近期走勢疲軟的個股,納入表現(xiàn)尚可的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的,成功實(shí)現(xiàn)“去弱留強(qiáng)”。
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