《明日方舟：終末地》評測：螺螄殼里做道場

“《明日方舟：終末地》前中期的流程很肝，但……我相信它值得一肝。”

注：評測文章使用圖片為評測用版本，實際表現以上線版本為準

在評價《明日方舟：終末地》時，我們很容易看到兩種預設的觀點——要么，是將其簡單地視為《明日方舟》這一IP的附屬品，是依附于泰拉世界觀的擴圈之作；要么，是將其作為“3D二游”這條卷生卷死賽道下的又一工業化競品。原因也很簡單——在如今的市場上，我們即將或正在看到一場二游大逃殺。無數制作精良、賣點獨特的二游，都在搶奪玩家們的注意力，至于誰能從中脫穎而出，完全是個未知數。

然而，當我們真正登上這顆名為塔衛二的星球，以管理員的身份認識并改造這熟悉又陌生的世界時，便會發現上面兩個標簽都無法精準概括《明日方舟：終末地》的野心，與其可能面臨——乃至已經存在的矛盾。

但如果要我用一句話來提煉《明日方舟：終末地》的核心體驗，那恐怕沒有比一句“螺螄殼里做道場”更精確的說法了。

這里的“螺螄殼”，指的其實是一條由制作者和玩家群體共同劃定的，只可至此不可逾越的線——或者說是“邊界”。

但無論如何描述，其實解釋起來都很簡單，那就是如何在有限的空間里進行復雜的設計。

最能體現這一點的，莫過于《明日方舟：終末地》的箱庭地圖設計，我們能從中看到大量被玩家津津樂道的捷徑與回環結構，他們被塞在有限的空間內，充分豐富了地圖的立體性與探索感。

以流程前期便可前往的“采石場”地圖為例，它承載的任務很簡單，但也很難——為《明日方舟：終末地》的箱庭設計理念，乃至整個引導邏輯定調。或者說，我們也可以將這張地圖視作一種母題，一種“元設計”——玩完這張地圖，處處都是“采石場”。

故事始于一條求援信號，偏安四號谷地一隅的阿伯莉采石場遭遇危機，剛剛安頓下來，準備四處救火的管理員決定前去探查。從游戲流程角度來講，玩家到這里已經具備了探索塔衛二的基礎能力，但想要繼續進行主線，便會面臨著等級限制。而此時，采石場支線恰好出現，引導著玩家前往這處承載重要任務的地圖。

一旦到了采石場，玩家便會發現許多經典元素——緊閉的正門旁邊有條小路、必經之路旁邊的電梯暫時不可使用、想開門得繞一圈進行解謎……這些熟悉的要素，你當然可以說它是魂味，也可以說這是一張具有立體結構的箱庭地圖。

整張采石場地圖被一座巨型起重機連接。它是進入采石場后看到的視覺錨點，是任務開始的出發點，也是溝通幾個區域的橋梁。而圍繞著起重機，又有橫向與縱向兩條動線的交織——二者均為環狀結構，走一圈便會回到原點。

得益于地圖與流程設計，其實玩家在游玩過程中并不會感到自己在往何處去——應接不暇的敵人、穿插其中的小解謎，都讓跑圖的過程充滿趣味。而當玩家經歷一整段劇情，進入支線的下一階段時，卻發現自己已經從終點一躍而下，來到了當初的起點。這種奇妙的感覺，正是采石場這張立體箱庭地圖所帶來的絕佳體驗。

但美中不足的是，這套設計邏輯大部分情況下不會成體系出現，而是被拆分成無數元素，作為某處設計中的一環，形成一個又一個獨立的小謎題——當然，從地圖設計角度來看，這樣的說法有些因果倒置的嫌疑，但從玩家體驗角度來講，采石場的確是那個教程一般的母題。

而就目前版本而言，類似采石場這種擁有獨立區域，能給玩家帶來完整且暢快探索體驗的，僅有武陵地區的“迷蹤林”地圖——更何況，雖說迷蹤林的美術風格值得稱道，但在立體性上仍略遜采石場一籌。

當然，這倒也不代表《明日方舟：終末地》的其他地圖會顯得平淡無味——從另一種角度來看，這倒是為“重復游玩性”提供了充足的空間。

何為“重復游玩性”？通常來說，優秀的箱庭設計，往往不會用之即棄，不論是回環設計還是立體結構，其結果都是讓玩家對地圖展開反復探索，并在同樣的地圖中獲得不一樣的感受。正因如此，出于對地圖的重復探索考慮，制作者往往需要在一開始就設下限制——要么是流程鎖，要么是能力鎖。前者體現在隨著游玩流程逐漸解鎖的捷徑中，而后者則體現在游戲角色的能力，乃至玩家自身的思維中（也就是知識鎖）。

這也正是那個問題——如何在有限的空間里進行復雜的設計——的第二重解答，《明日方舟：終末地》在做的，就是讓重復探索的循環在有限的空間里跑起來。

而這個循環的核心，便是游戲最核心的賣點——“集成工業系統”。

如果細分來看，其實這套系統主要由兩方面構成：一是在整張地圖上搭建的基建設施，如中繼器、供電樁、滑索架；二是樞紐區和據點內的各種生產類設施，如生產裝備材料的裝備元件制造機、制造息壤的天有烘爐等。

對前者而言，正是那些基礎設施，讓玩家在宏觀層面上獲得有趣的地圖探索體驗。在《明日方舟：終末地》中，對地圖的第一次探索往往會是走馬觀花——隨著劇情的展開，跟著各路NPC跑任務，一點點把地圖走全。在這個過程中，玩家面對的是未知的敵人、并不好走的地形，或許多需要集成工業系統才能實現的探索。具體而言，就像是四號谷地里常見的那些通上電才能關閉的防護電網、武陵地區需要抽干積水才能拿到的寶箱，它們都需要你把電網鋪過來，把基建徹底修好。

這里其實就是“能力鎖”，類比某些類銀河戰士惡魔城游戲，你需要獲得某些能力才能把某些老早就見到，但卻可望而不可得的東西拿到手。而在《明日方舟：終末地》中，這種能力就是集成工業系統——所以，我才說它是一切循環的核心。

在地圖的重復探索中，玩家便要使用集成工業系統，把原本破碎的地圖改造成一個整體——這便可以被稱為第二次探索。而這一次，玩家對地圖的態度，就從認識地圖變成了改造地圖。常規箱庭地圖中的“能力”與“運用”，本應由創作者安排在特殊的時機，但集成工業系統卻把選擇時機的這一權利交給了玩家。雖說一切都仍處于規劃好的框架內，可從游戲體驗角度出發，自由度的確多了不止一星半點。

而對后者，也就是集成工業系統中的生產類設施，它們在一定程度上也會起到與地圖基建類似的作用。比如武陵地區的部分區域，需要使用液化息壤清理障礙，液化息壤又需要在協議核心區或各個據點的次級核心處進行生產等。只不過更重要的，還是這類生產類設施在微觀層面所帶來的工廠流水線游玩體驗。

為什么說它是微觀層面？因為這套工廠流水線玩法，實在太契合本篇評測的副標題“螺螄殼里做道場”了。在《明日方舟：終末地》里，無論是協議核心區，還是各個據點的次級核心區，能夠用于建造流水線的區域都是有限的。也就是說，你必須在一個有限的區域內盡可能優化自己的流水線，讓其達到更高的效率。

此外，雖說集成工業系統提供了長長的一條，能夠直接讓物料進出倉庫的“倉庫存取線”，但這個看似是先天總線圣體的家伙，能做的事卻相當有限。原因很簡單，雖說這給人一種類總線設計的味道，但有限的空間限制了倉庫存取線，以及依附于其上的倉庫存取口的數量。即便在武陵地區，玩家使用息壤黑科技擁有了更自由的倉庫存取線擺放方式，但空間上的限制也依舊存在。

但要注意的是，這里說的并非空間不夠用——相反，依照目前的材料需求而言，空間相當夠用，甚至還會富余不少。真正屬于稀缺資源的，還是倉庫存取口。

看著有點左右腦互搏，對吧？既然存取口不夠用，那不就是空間不夠嗎？實際上，這倒是表現出《明日方舟：終末地》在產線類型上的傾向。它不鼓勵你去建造大量生產單一配方、單一產物的生產線，然后把產物一股腦地塞進倉庫里備用——因為傳送帶速率有限，倉庫存取口更是有限，如果采用這種思路，那生產效率必然跑不滿，倉庫存取口必然不夠用，反倒會導致基礎產物堆積。它鼓勵你去建造的，是只要輸入基礎材料就能產出最終產物的，經過精心設計配平的黑盒。有時，為了節省存取口，你甚至還可以利用采種機和種植機搭配，人造一個無限輸出植物材料的偽“出貨口”，把空間利用到極致。這樣一看，這種設計是真的適合新手抄作業——每一種產物黑盒藍圖都能夠拿來即用，只要別把自己整停電了就行。

錯誤示范，浪費了幾個出貨口用于輸出植物材料

但即便不抄作業，這樣的配平黑盒其實也并不難操作——因為，《明日方舟：終末地》的流水線體系相當容易入門。

一方面，是整套流水線并沒有在立體性上大做文章。在目前版本中，四號谷地的流水線是純粹的平面，而還未更新完全的武陵地區，也僅僅是增加了額外的一層流體管道，各類生產設施依舊平攤在地面上；另一方面，各類產物的生產流程并不難懂，以目前四號谷地中較為復雜的產物之一高容谷地電池為例，你只需要計算哪個機器需要是哪個機器的兩倍，哪個機器可能會把你的礦物儲備耗盡就行，可能唯一令人抓狂的，就是怎樣布局才能既美觀又省空間。而還未完全更新完的武陵地區就更不用多說，僅允許放置兩個的“天有烘爐”直接鎖死了息壤科技進程，看得我開始理解三體人了。

當然，這也不是說《明日方舟：終末地》的工廠流水線玩法滿是缺陷——實際上，在我的游玩過程中，這套工廠流水線玩法還是在完善的玩法循環中，給了我充足的正反饋。并且，易上手的它也能夠適配絕大多數玩家。

首先，基礎礦物的獲取與地圖探索緊密相關，四處跑圖為礦機通電，既能體驗上文中優秀的地圖設計，又在宏觀上實現了插電線桿、布局礦機之類對地圖的主動改造。

而后，對產物進行計算配平、對產線進行更新迭代，又都是微觀層面上的“重復游玩性”。因為，無論是擴張集成核心區域，還是增加倉庫存取線，都依賴于這套兜售產物獲取材料，依靠調度券進行升級的玩法循環。雖說有倒買倒賣的邪修路子，但掛機獲取資源的感受，也如《明日方舟》本體當初的“次生預案”活動那樣令人著迷。

圖片為全面測試版本，我靠倒賣狂賺972%

只不過，這樣的快感雖然很強烈，但在目前這種深度不足的情況下，也很容易到頭。當你把工廠流水線徹底鋪好，相關的材料就只會面臨一個結果——過剩的產出。

這其實也是工廠建造類游戲最大的問題，當玩家實現了自動化，一個終極問題就會浮現：我建設這一切，究竟是為了什么？

常玩《我的世界》工業向整合包的玩家，或干脆是玩原版生電的玩家，可能會注意到這樣一件事——一旦游戲到了后期，特別是聯機存檔到了后期，那進入游戲后的唯一樂趣，就是一邊跟朋友聊天，一邊圍著正在源源不斷進行生產的機器跳來跳去。

因此，《明日方舟：終末地》的工廠流水線也可能面臨這樣的問題——盡管這套循環設計精妙，但游玩快感的邊際遞減效應是客觀存在的。當所有地圖都被改造完畢，當你在核心樞紐區復制粘貼了一套大佬的畢業藍圖，那這套系統的魅力還能維持多久？

但好在，《明日方舟：終末地》并不是純粹的工廠流水線游戲。不論宏觀還是微觀，那些集成工業系統造物都能夠反哺，或者說延伸到養成與戰斗系統中——造好了設備，也該動手了。

在聊養成前，讓我們先從本作的戰斗系統開始說起。《明日方舟：終末地》采用了一套四人小隊的戰斗模式，以疊加負面效果、積攢敵方失衡條為主要輸出手段，構建了一套自洽且爽快的戰斗體系。

在這套戰斗系統中，基礎攻擊大致就是給敵方刮痧——除非你打的是路邊小怪，或早已做到練度碾壓，否則它所起到的作用，就只是在連段中積攢并打出重擊，并以此回復技力條、增加敵方的失衡值，在某些特殊情況下還能與隊友產生交互。當然，即便基礎攻擊傷害不大，可爽感也極強——由于閃避不打斷普攻連段，甚至如今連技能都不打斷普攻連段，就導致A起來特別有操作感。更何況，要是沒有特殊戰技加持（比如別禮的戰技），想打重擊也只能靠基礎攻擊來實現。

在此基礎上，豐富的戰技與連攜技，便讓本作戰斗的多樣性真正體現了出來。

首先，戰技需要消耗技力條，而不同的連攜技需要滿足不同的條件才能觸發。所以，考慮何時釋放戰技、釋放誰的戰技、怎樣觸發更多連攜技，就是游玩過程中的重點所在。

此外，戰技的效果又各有千秋。在物理側，是以破防、倒地、擊飛、猛擊、碎甲為基礎的物理異常素質四連——需要注意的是，雖然有的技能可以造成破防，但破防不需要專門的技能，任意一個物理異常都能夠觸發破防效果。而后，也不必非得按順序進行，只要用足夠多次的物理異常（當然，猛擊和碎甲這倆消耗破防的除外）疊上四層破防，便能考慮使用猛擊或碎甲消耗掉全部破防層數，打出高額傷害或掛上易損Debuff。而在法術側，四種不同屬性的法術既可以為敵人掛上法術異常效果，并疊至最高四層，也可以兩兩組合，消耗掉其他屬性的法術異常，給敵人造成額外的Debuff，以此在戰斗中得到豐富的變數。

因此，《明日方舟：終末地》的戰斗系統相當具有深度，玩家不僅要考慮何時釋放戰技、釋放誰的戰技、怎樣觸發更多連攜技，更要考慮如何在釋放戰技的過程中，觸發更多異常效果——最好是在戰斗之前，就提前研究好配隊，對好戰技的時間軸。

而說到這，可能你也發現了，其實本作并不怎么考驗操作。即便有著ARPG元素，即便有著閃避的功能，即便A起來很爽，可核心輸出點還是在配隊上，換句話說，對角色的培養遠比操作更重要。

剛剛我們提到過，集成工業系統的造物能夠反哺，或者說延伸到養成與戰斗中。事實也是如此，流水線能夠生產戰斗所需的藥品、裝備，也能夠用來獲取合成裝備所使用的調度券。其次，在《明日方舟：終末地》的地圖上又分散著許多遠離傳送點的養成材料獲取點，唯有通過滑索架與供電塔的合理布局，才能做到快速且不費力的收菜，并進行角色的培養。

但……就藥品、裝備、養成材料而言，雖說它們都會對戰斗系統起到至關重要的作用，可在游玩一段時間后，它們之間的數量差距會迅速拉大。

在集成工業的加持下，藥品和裝備其實極易獲取，甚至可以做到生產足夠多高級裝備元件后，直接拆除產線騰地方的操作。

而與工廠流水線過剩產出相對的，則是令人頭疼的，沒法自動化的養成材料獲取。

在上文中，我們聊過對地圖的“第一次探索”“第二次探索”。它們分別是初見地圖時的新奇，和改造地圖時的豪情。乘著自己搭建好的滑索，一邊巡視領地，一邊把刷新出來的養成材料薅干凈，這聽起來確實挺有趣，叫它“第三次探索”也未嘗不可。可“第四次”“第五次”“第六次”呢？實際上，游玩快感的邊際遞減效應，不單單會出現在工廠流水線的建設中，也會出現在對地圖的反復探索中。

當然，如果不追求進度領先，或不對小紅點感到焦慮，其實也不用急著探索——耐心等著帝江號上的經典基建自動生產養成材料倒也行。只不過，速度確實趕不上手搓。

這樣看來，在螺螄殼里追求“重復游玩性”，既造就了《明日方舟：終末地》本身的優秀游戲體驗，又為其帶來了相當大的風險。

那究竟是什么讓它冒著風險，在螺螄殼里追求“重復游玩性”呢？

房間里的大象我們的確不能視而不見——因為，《明日方舟：終末地》本質上是一款抽卡二游。

上述的沖突，其實正是付費邏輯和玩法邏輯的沖突。換句話來講，這主要體現在長線運營（既包括抽卡體驗，又包括玩家日活）與游戲性的左右腦互搏中。

坦白來說，《明日方舟：終末地》雖在基建系統的深度上仍有待發掘（對尚未接觸過這一品類的玩家來說，深度甚至完全足夠），但基礎的游戲邏輯與游玩體驗的確相當完善，當前版本也能讓玩家獲得至少60小時的愉快體驗。可是，在付費邏輯與玩法邏輯的沖突中，它越是好玩，就越容易產生矛盾。

你可以看到，本作其實內置了大量的玩法教程，它們事無巨細地教導著玩家，足以讓一個小白徹底了解游戲。更好的消息是，這一大堆玩法教程，會提供一些抽卡資源——這雖然是件好事，但也可能存在這樣的情況：熱衷游戲性，早已在各種視頻中弄清楚基礎玩法的玩家不需要教程，要么錯失抽卡資源，要么費力把已經掌握的滾瓜爛熟的知識復習一遍；只想抄作業，不想在教程里燒腦的抽卡玩家，要么放棄這堆資源，要么為了資源將大量教程挨個通過。

而更進一步，在地圖中的各種寶箱中，也藏著大量的抽卡資源，它們是玩家通過某些考驗后的獎勵，也為玩家提供著成就感。但別忘了，這是抽卡游戲，在對這類游戲最本質的認知中，沒拿到抽卡資源就是虧。于是，寶箱中的抽卡資源，甚至有一種讓享受優秀箱庭時的游玩體驗，被異化成獲取抽卡資源的機械勞動之感。

聊到這，這似乎就不只是《明日方舟：終末地》自己的問題了。

但話又說回來，其實鷹角網絡似乎也察覺到了玩法驅動和抽卡驅動間的矛盾，并嘗試進行一定的調和。

在玩法層面，游戲中其實有一個在提升后便可自由調整的探索等級機制。對“重復探索”而言，它是將敵方自適應等級與我方干員養成進行調和的產物，而稀有采集物與礦物的增加，也為玩家提供更多采集動力。

此外，在評測時，我游玩到的版本中還增加了不少抽卡資源，在福利上相較三測有所提升。若是再加上公測前瞻節目發放的獎勵，真到開服時，落到玩家手里的福利可能會更多。

但這終究不是長久之計。也許在長線運營中，發福利是一種絕佳的籠絡人心手段，但要讓游戲真正蛻變，可能還需要制作組在游戲內容上的持續發力。

如果鷹角網絡能夠保持高規格的更新，用足量的新內容、新地圖、新機制來填充長草期，繼續豐富玩家們的游玩體驗，讓玩法驅動超越抽卡驅動，那它的未來，就相當值得期待。

所以，盡管《明日方舟：終末地》面臨著付費模式與沉浸體驗的天然撕裂，也面臨著長線運營的巨大未知，但至少在當下這個屬于二游的邊界中，我們的確能看到其敢于嘗試的勇氣，這足以令我保持敬意。

在本作最初的任務“零號委托”過場動畫中，有這樣的一句話：

“yet,once we start walking forward,the traces of our journey will alwaysbe there beneath our feet whenever we look back”

翻譯過來，便是：

“然而，一旦我們向前走去，在我們回望時，我們腳下就是旅途”

這段話出自凱爾希——《明日方舟》里的凱爾希。要是具體來說，這出自關卡M8-8。

放在劇情內，這段話別有深意。而放在劇情外，也未嘗不是一句描述《明日方舟：終末地》的讖言。

盡管可能存在這樣那樣的問題，盡管面臨著亟待調和的矛盾，盡管為自己設立“邊界”，但——

“他們也在嘗試著一瘸一拐地走下去。”