隨著本輪低溫雨雪天氣漸止,城區(qū)主次干道積雪清理工作已基本完成。然而,雪后天氣引發(fā)的橋梁、隧道冰凌懸掛問題,成為影響市民出行安全的潛在隱患。東湖高新區(qū)城管局精準把握城市運行保障階段性重點,迅速將工作重心從“全域除雪”轉向“精準除冰”,自1月21日起組織開展橋隧懸掛冰凌專項排查處置行動,全力防范次生安全風險。
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本次行動突出科技賦能與機制創(chuàng)新。城管局充分運用已建成的智慧橋梁監(jiān)控系統(tǒng)開展全天候實時監(jiān)測,結合應急隊伍對重點路段、關鍵節(jié)點的加密巡查,構建“智慧預警+人工核查”的雙重防控網(wǎng)絡。通過該模式實現(xiàn)冰凌早發(fā)現(xiàn)、早預警,為精準處置提供有效支撐。在處置環(huán)節(jié),統(tǒng)籌調度專業(yè)應急力量,針對不同橋隧結構特點,科學采用登高作業(yè)、機械清除與人工清理相結合的作業(yè)方式。
針對橋隧設施管養(yǎng)權屬多元的特點,本次行動建立高效跨部門協(xié)同機制。城管局積極履行統(tǒng)籌協(xié)調職責,與市級道橋管養(yǎng)單位、鐵路管理部門及花投公司、光谷建設、光谷交通等平臺公司保持緊密協(xié)作,通過信息實時共享、任務協(xié)同分辦,確保不同權屬設施隱患同步發(fā)現(xiàn)、同步處置,實現(xiàn)區(qū)域內橋隧安全管理全覆蓋、無死角。
截至21日12時,城管局通過統(tǒng)籌協(xié)調累計完成光谷八路下穿通道、高新二路九龍大橋、黃龍山隧道等16座自管橋隧及其他部門管理橋隧的冰凌清除工作,合計清除冰凌260余處,及時消除高空墜冰風險。
從除雪攻堅到冰凌處置,東湖高新區(qū)通過科技賦能與高效聯(lián)動,實現(xiàn)城市應急保障工作無縫轉換,展現(xiàn)精細化、系統(tǒng)化城市管理能力,為市民提供持續(xù)可靠的出行安全保障。(記者:奚偉 通訊員:金嬋郭文博)
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