
■按:
無醇啤酒創造了“清醒社交”的新可能。
近些年,“早C晚A”被年輕人奉為“當代續命良方”:早上靠咖啡(Coffee)提神,晚上借酒精(Alcohol)放松,在“留一半清醒留一半醉”的節奏中尋求生活的平衡。但風向正在改變。在朋克養生觀念的推動下,那批曾熱衷此道的年輕人,也逐漸感到“A不動了”。
在酒水悄然變“輕”的當下,宣稱“千杯不醉”的無醇啤酒,以新“晚A”的身份走進了年輕人的視野。它保有啤酒的一切儀式感:泡沫細膩,色澤金黃,入口也仍是熟悉的凜冽與麥香,卻號稱“千杯不醉”。
無醇啤酒通過什么“黑科技”實現去酒精?味道更淡,為何比普通啤酒更貴?喝它真的可以開車嗎?
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01.
無醇啤酒“翻紅”
無醇啤酒的誕生,可以追溯至上世紀初席卷歐美的禁酒運動。以美國為例,1919年頒布的《沃爾斯特德法案》規定,制造、售賣乃至運輸酒精含量超過0.5%以上的飲料皆屬違法。
為了求生,一些酒廠開始嘗試生產酒精含量極低的“啤酒”。當時的技術極為原始,主要依靠加熱蒸發去除酒精。這種方法雖然有效,但也幾乎犧牲了啤酒特有的風味,導致其口感無法與“真正”的啤酒媲美。因此,早期的無醇啤酒只是禁酒令下一個聊勝于無的“妥協產物”。
隨著禁酒令的結束,無醇啤酒迅速被遺忘,陷入了長達數十年的沉寂期。在整個20世紀中后期,它僅作為極少數特定人群的備選,一直在市場的邊緣徘徊。
進入21世紀,世界衛生組織(WHO)將酒精列為一類致癌物,人們開始正視酒精的危害。與此同時,啤酒的“脫醇”技術也在不斷進步,在精準剝離酒精的同時,也能最大限度地保留啤酒標志性的麥芽香氣、酒花風味和綿密泡沫,無醇啤酒終于從“啤酒的仿制品”進化為一個獨立的品類。
(圖源:電商購物平臺)
資本市場敏銳捕捉到消費需求的轉變,全球啤酒巨頭紛紛重倉入局,并獲得不錯的收益:2017年,喜力推出無醇啤酒“喜力0.0”,使其當年在歐洲市場的份額實現了雙位數增長;2022年卡塔爾世界杯期間,由于場館內禁售含酒精飲料,百威英博的“Bud Zero”成為現場球迷的唯一選擇,百威也借機將無醇啤酒打造成體育文化和健康生活方式的結合體,并進一步擴大了品牌影響力。
在中國市場,無醇啤酒也從一個小眾品類快速增長,青島、燕京、華潤等本土巨頭,以及新零等初創品牌接連入局。
隨著消費者健康意識的提升,無醇啤酒正成為全球酒飲市場中不可忽視的新品類。國際葡萄酒與烈酒研究機構IWSR的數據顯示,2023年無酒精和低酒精啤酒市場價值已經超過130億美元,預計到2027年,無醇啤酒在整體酒精市場中的份額將增長到近4%。
02.
“不斷片”背后的脫醇工藝
值得注意的是,無醇啤酒并非完全“0酒精”,除在一些國家因宗教文化等原因,無醇啤酒完全不含酒精外,大部分國家都允許無醇啤酒可以含有少量的酒精。
在國內,我國雖沒有針對無醇啤酒的相應國標,但國家標準《啤酒》(GB/T 4927-2008)明確指出,無醇或脫醇啤酒指的是酒精度小于等于0.5%vol,原麥汁濃度≥3.0°P的啤酒。
《啤酒》國標對原麥汁濃度的硬性要求,意味著無醇啤酒絕非將普通啤酒簡單加水稀釋而成。依據《啤酒分析方法》(GB/T 4928-2008)中的公式推算,平均2.0665g可發酵性的糖能夠形成1g的乙醇,如果把原麥汁的密度調節到3.0°P,那么使用普通的啤酒的發酵方法來進行釀酒,發酵度65%,那么會形成約1.2%的乙醇,這已是“無醇”標準(≤0.5%vol)的2.4倍,顯然不可行。
那么,現代食品工業中的“無醇”,究竟是如何實現的?
目前,國內外生產的無醇啤酒主要依據兩種技術路徑:一是物理工藝,在啤酒釀造完成后去除或減少酒精;二是生物工藝,在發酵階段控制酒精的生成。簡言之,“物理法”是在常規釀造結束后,借助專用設備脫除啤酒中的乙醇;而“生物法”又稱限制發酵法,通過調整發酵工藝(例如限制酵母對麥汁中糖類的轉化),從源頭上降低乙醇的產生。
一名資深的食品檢測工程師對《消費者報道》記者指出:“物理脫醇可以精確控制產品的酒精含量,但脫醇的同時會損失啤酒中的風味物質,所以一般需要后期進行香氣補償和風味修飾。此外,實際應用中,該工藝需要采購儀器設備并投入大量人力物力。目前大型廠商應用較多的主要是真空蒸餾脫醇這類物理方法,其優勢在于工藝穩定,不像限制發酵法那樣有可能會產生批次差異。”
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(圖源:電商購物平臺)
03.
6款主流無醇啤酒對比
為了了解市售無醇啤酒的原麥汁濃度、酒精度、價格等,《消費者報道》對比了市面上銷量較高的6款無醇啤酒,包括百威(Budweiser)0.0%無醇啤酒、青島0.0%無醇白啤、科羅娜(CORONA)無醇啤酒、新零黃油風味無醇啤酒、燕京無醇啤酒、喜力0.0?啤酒。
結果顯示,6款無醇啤酒均符合《啤酒》(GB/T 4927-2008)對于無醇啤酒的要求,即酒精度≤0.5%vol,原麥汁濃度≥3.0°P。
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①價格普遍高于普通啤酒
從價格看,6款無醇啤酒的平均售價為15.8元/升,從低到高依次為燕京(6.1元/升)、百威(11.4元/升)、青島(14.4元/升)、喜力(17.6元/升)、科羅娜(18.9元/升)、新零(27.8元/升)。
因脫醇工藝繁瑣,無醇啤酒售價普遍高于普通啤酒。即使原麥汁濃度相近,這一價格差異依然突出。以青島啤酒旗下2款產品為例,青島啤酒清爽(330mL×24罐,原麥汁濃度:8.0°P)售價為74元,每罐約3.1元,青島啤酒0.0%無醇白啤(330mL×24罐,原麥汁濃度:5.0°P)售價為114元,每罐約4.8元。在此對比下,無醇啤酒的單罐售價較普通啤酒高出約55%。
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(圖源:電商購物平臺)
②無醇啤酒原麥汁濃度不高
原麥汁濃度直接反映了發酵前原料的“營養水平”,對啤酒的口感和風味影響很大。比如“3°P”,就表示每百克麥芽汁里有3克可溶性物質,這些物質主要來自啤酒釀造的原料,如大麥芽和輔料,經過生物酶作用后,轉化成以麥芽糖為主的低分子糖類。
6款無醇啤酒中,新零、喜力、青島的原麥汁濃度較高,說明投料更扎實。不過,若與普通啤酒相比,市售無醇啤酒的原麥汁濃度低了不少,大多在3-8°P之間,而普通啤酒多在8-12°P甚至更高,這進一步說明,無醇啤酒的口感通常會更淡。
③多數添加香精彌補風味損失
上述食品檢測工程師稱:“真空蒸餾脫醇過程中,一些與酒精相伴的揮發性香氣物質會不可避免地被一同帶走。”
為了彌補脫醇過程中的風味損失,《消費者報道》發現,6款無醇啤酒中有4款均添加了香精或香料。其中,百威、青島、科羅娜均添加了食用香精,而喜力使用的是天然香料。
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(燕京宣稱“保留脫醇過程中關鍵揮發性香氣” ,且未額外添加香精
圖源:電商購物平臺)
④“無醇”并非“零酒精”
具體來看,百威、青島、科羅娜的酒精度均標示為“<0.05%vol”,喜力更低(≤0.03%vol),而新零最低,酒精度標示為“0%vol”。從脫醇工藝看,青島、喜力宣稱采用的是真空蒸餾脫醇技術,新零宣稱“‘清釀法’技術去除過多酒精”,其他品牌則未在電商宣傳頁面公示。
普通啤酒的酒精度通常介于2.2%至4.5%之間,而無醇啤酒的酒精度雖然顯著偏低(標準要求≤0.5%),但并非完全不含酒精。例如,一罐330mL的普通啤酒(3.5%vol)約含9.2g酒精,而無醇啤酒(0.5%vol)約含1.3g酒精,大約是普通啤酒的1/7。
那么,飲用多少會觸及酒駕紅線呢?
以一個體重70公斤的成年男性為例,其血液總量約占體重的7%-8%。根據血液密度(約1.05-1.06 g/mL)進行換算,可估算其平均總血量約為5000毫升。在理論假設(即酒精100%被迅速吸收并均勻分布于血液)下計算,僅需攝入約1克酒精,血液酒精濃度便可達到20mg/100mL的酒駕標準。以此換算,飲用0.11罐(注:330mL裝,下同)普通啤酒或0.74罐無醇啤酒,理論上即可能構成酒駕。但需要說明的是,現實中,酒精在胃腸道的吸收率并非100%,且個體代謝差異巨大。不過,研究表明,即使攝入少量酒精,血液酒精含量達不到酒駕標準,也會對駕駛員的反應力和判斷力產生影響。
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無醇啤酒定創造了“清醒社交”的新可能,但這并非放縱的理由。“無醇”并非零酒精,“開車不喝酒,喝酒不開車”仍是不可逾越的安全法則。
作者:廖玉婷
微信編輯:vivian
責任編輯:肖道
制圖:Judy Chen、Julia
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