隨著2026年春運火車票于1月19日正式發(fā)售,為期40天的春運大幕2月2日開啟。這一場人類規(guī)模最大的周期性遷徙,不僅是檢驗國家治理能力的試金石,更是觀察中國民生發(fā)展進(jìn)步的重要窗口。從運能擴容的硬實力,到服務(wù)升級的軟實力,再到理念進(jìn)階的向心力,中國鐵路正以一張溫暖厚重的答卷,詮釋著“人民至上”的執(zhí)政理念與大國擔(dān)當(dāng)。(轉(zhuǎn)載:2026年1月22日)
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運能提質(zhì),筑牢國家戰(zhàn)略運輸?shù)挠埠酥巍4哼\承載著億萬國人的團圓期盼,更考驗著國家交通運輸體系的韌性與效能。今年鐵路部門在一季度圖定列車基礎(chǔ)上動態(tài)優(yōu)化運行圖,高峰單日開行列車超1.4萬列、客座能力同比增長5.3%,以硬核運能保障“人流如潮而秩序不亂,客流高峰而運力不慌”。從“一票難求”到“從容購票”,從“勉強擠乘”到“舒適出行”,運能的跨越式提升,不僅是鐵路基建實力的彰顯,更是國家綜合國力持續(xù)躍升的生動注腳。這背后,是中國鐵路以系統(tǒng)思維構(gòu)建的現(xiàn)代化運輸網(wǎng)絡(luò),為國家戰(zhàn)略級人口流動筑牢了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。
服務(wù)煥新,書寫以人民為中心的溫暖敘事。如果說運能是春運的“骨架”,那么服務(wù)就是溫暖人心的“血肉”。此次12306平臺推出的誤購限時免費退票服務(wù),精準(zhǔn)填補了政策空白,為旅客操作失誤筑起“緩沖帶”。從硬件設(shè)施的適老化改造,到線上服務(wù)的無障礙優(yōu)化,再到退票政策的人文關(guān)懷,中國鐵路正從“普惠性保障”向“精細(xì)化滿足”加速轉(zhuǎn)型。這一系列舉措,既是對人民群眾品質(zhì)出行需求的精準(zhǔn)回應(yīng),更是服務(wù)型政府建設(shè)在交通領(lǐng)域的生動實踐。它讓春運不再是簡單的“位移”,而是一場充滿溫度的“歸心之旅”。
理念進(jìn)階,映照中國式現(xiàn)代化的民生底色。從“走得了”到“走得好”,再到“走得暖”,春運的變遷史,正是中國民生改善的發(fā)展史。鐵路服務(wù)的每一次升級,都折射出“人民至上”理念在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的深度落地。無論是讓銀發(fā)群體順暢融入智能出行的適老化改造,還是為旅客預(yù)留糾錯空間的退票新政,都在以細(xì)微之處的改變,傳遞著國家對個體需求的尊重與關(guān)懷。這種從“大國重器”到“民生溫度”的遞進(jìn),不僅彰顯了中國交通運輸體系的成熟完善,更映照出中國式現(xiàn)代化以人民為中心的鮮明底色。
春運的大幕2月2日即將拉開,中國鐵路正以運能與服務(wù)的雙重發(fā)力,為億萬旅客鋪就溫馨歸途。這不僅是一張承載團圓的春運答卷,更是一份彰顯大國擔(dān)當(dāng)?shù)拿裆浴T谶~向中國式現(xiàn)代化的征程中,中國鐵路將繼續(xù)以人民需求為導(dǎo)向,用硬核實力與溫暖服務(wù),讓每一段回家的路都成為見證國家進(jìn)步的“幸福航線”。
作者:劉宏偉 楊一帆
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