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海洋聯(lián)盟全新發(fā)布的“DAY 10產(chǎn)品”將鞏固其作為業(yè)界最大航運(yùn)聯(lián)盟的地位,提供覆蓋全球主要貿(mào)易航路的41條航線服務(wù)。
在瞬息萬變的行業(yè)環(huán)境下,達(dá)飛集團(tuán)及其合作伙伴再次鄭重表明將始終如一地致力于為客戶提供穩(wěn)定且高效的海上運(yùn)輸服務(wù)。
亞洲-北歐貿(mào)易航線將打造業(yè)內(nèi)最全面的航線產(chǎn)品,在起運(yùn)地和目的地均實(shí)現(xiàn)最廣泛的港口覆蓋。
聯(lián)盟在連接亞洲與北歐、地中海、中東及北美東西海岸的主要航路上,總計(jì)部署運(yùn)力達(dá)530萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
1月20日至21日,正值“海洋聯(lián)盟2026全球港航合作伙伴大會”召開之際,達(dá)飛集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)、長榮海運(yùn)與東方海外正式推出海洋聯(lián)盟“DAY 10產(chǎn)品”。憑借旗下運(yùn)營的41條航線規(guī)模,海洋聯(lián)盟繼續(xù)穩(wěn)居全球最大航運(yùn)聯(lián)盟之位。
達(dá)飛集團(tuán)攜手中遠(yuǎn)海運(yùn)、長榮海運(yùn)及東方海外,共同規(guī)劃了一套穩(wěn)健且靈活的航線網(wǎng)絡(luò),旨在2026年繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)可靠性與運(yùn)營效率。特別在亞洲-北歐貿(mào)易通道上,將推出業(yè)界最為全面的航線產(chǎn)品,確保起運(yùn)地和目的地港口覆蓋范圍達(dá)到最廣。
達(dá)飛集團(tuán)精心打造全新海洋聯(lián)盟產(chǎn)品,進(jìn)一步提升客戶服務(wù)體驗(yàn)
依托海洋聯(lián)盟的資源優(yōu)勢,達(dá)飛集團(tuán)的客戶將連續(xù)第十年享受到逐年優(yōu)化升級、極具競爭力的服務(wù),主要體現(xiàn)在:
???聯(lián)盟共計(jì)部署394艘集裝箱船,其中達(dá)飛集團(tuán)貢獻(xiàn)130艘,繼續(xù)在聯(lián)盟中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
???在全球最重要的貿(mào)易通道上運(yùn)營41條航線。
??總運(yùn)力規(guī)模達(dá)530萬標(biāo)準(zhǔn)箱(20 英尺集裝箱)。
海洋聯(lián)盟的“DAY 10產(chǎn)品”將為達(dá)飛客戶,尤其是針對往返于亞洲的貨物運(yùn)輸,打造一系列更優(yōu)化的解決方案,具體包括:
??7條亞洲往返北歐的航線。海洋聯(lián)盟共有102艘船舶投入運(yùn)營,其中達(dá)飛占30艘。
??4條亞洲往返地中海的航線。海洋聯(lián)盟共投入54艘船舶,其中達(dá)飛占26艘。
??22條跨太平洋航線:
???8條亞洲往返美國東海岸的航線。海洋聯(lián)盟共投入100艘船舶,其中達(dá)飛占41艘。
??14條亞洲往返美國與加拿大西海岸的航線。海洋聯(lián)盟共投入99艘船舶,其中達(dá)飛占25艘。
??3條亞洲往返波斯灣港口的航線。海洋聯(lián)盟共投入21艘船舶,其中達(dá)飛占7艘。
??2條連接亞洲與紅海地區(qū)的直達(dá)航線現(xiàn)已暫停運(yùn)營,恢復(fù)時間另行通知。往返紅海地區(qū)的貨物將繼續(xù)通過達(dá)飛自主運(yùn)營(獨(dú)立于海洋聯(lián)盟)的航線(REX2)進(jìn)行運(yùn)輸。
??3條連接北歐和美國東海岸的跨大西洋航線。海洋聯(lián)盟共投入18艘船舶,其中達(dá)飛占7艘。
海洋聯(lián)盟—這一穩(wěn)定可靠、值得信賴的合作伙伴關(guān)系至少延續(xù)至2032年
DAY 10產(chǎn)品的推出,彰顯了海洋聯(lián)盟成員—達(dá)飛集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)、長榮海運(yùn)和東方海外—之間持續(xù)穩(wěn)固的合作關(guān)系。目前,四方已同意將聯(lián)盟合作期限至少延續(xù)至2032年。
自2017年成立以來,海洋聯(lián)盟現(xiàn)已發(fā)展成為全球運(yùn)營規(guī)模最大的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),提供貫穿東西向主要貿(mào)易通道的靈活創(chuàng)新解決方案。聯(lián)盟旗下的航線網(wǎng)絡(luò)連接亞洲與北歐、地中海、中東及北美東西海岸,通過直航掛靠和優(yōu)化航程時效,確保服務(wù)的敏捷性、可靠性與高效性,為客戶的供應(yīng)鏈與業(yè)務(wù)運(yùn)營提供有力支持。
為達(dá)成2050年凈零碳排放目標(biāo),達(dá)飛集團(tuán)正積極采用最佳可行方案來降低海運(yùn)及物流業(yè)務(wù)對環(huán)境的影響。集團(tuán)計(jì)劃到2031年運(yùn)營約200艘能夠使用低碳能源的集裝箱船,其中部分船舶現(xiàn)已部署在海洋聯(lián)盟的航線網(wǎng)絡(luò)中。
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