風味還是真越野？iCAR V27來了，情緒價值給足了

你真的需要帶大梁的硬派越野車嗎？還是說只需要一臺外殼是方盒子的城市SUV。

正好前段時間靜態(tài)體驗了iCAR V27這款車，來和大家聊聊這個話題。

外觀設(shè)計

iCAR V27在外觀上延續(xù)了iCAR家族的方盒子造型設(shè)計。與體型更小的iCAR V23相比，V27在視覺上顯得更為寬大。

車頭部分采用了圓形頭燈、方正的車身線條以及分體式的轉(zhuǎn)向燈等設(shè)計元素，呈現(xiàn)出這種硬派越野車的視覺效果。

車身側(cè)面采用了短前懸和短后懸的設(shè)計，將四個車輪布置在車身四角。這種設(shè)計有助于獲得更長的軸距，iCAR V27的軸距為2910毫米。

在車身長度方面，提供兩種選擇：后掛備胎版本的車長為5055毫米，另一個不帶外掛備胎的“小書包”版本車長為4909毫米。

車尾的尾燈采用了方形設(shè)計，內(nèi)部集成了三條橫向燈帶。不同燈帶對應(yīng)不同功能：轉(zhuǎn)向燈亮起時中間燈帶點亮，開啟后霧燈時最下方燈帶點亮，掛入倒擋時最上方燈帶則作為倒車燈點亮。

內(nèi)飾設(shè)計

進入車內(nèi)，可以感受到駕駛坐姿設(shè)置得相對較高，即使將座椅調(diào)至最低位置，前方視野依然比較開闊。

中控臺設(shè)計在硬朗的風格中融入了科技感，保留了一定數(shù)量的實體按鍵，并配備了一塊15.4英寸的中控屏幕，車機系統(tǒng)采用高通8295P芯片，操作流暢度表現(xiàn)不錯。

車內(nèi)一些細節(jié)設(shè)計值得留意，左右兩側(cè)均設(shè)置了香氛盒，操作起來有點像小時候玩的遙控賽車的電池倉。

空間方面，得益于方盒子造型，車內(nèi)頭部和腿部空間都比較充裕。車頂配備了一塊具有縱向分區(qū)設(shè)計的天窗，但是沒有提供物理遮陽簾。

動力與性能

iCAR V27采用增程式動力系統(tǒng)，搭載一臺1.5T增程專用發(fā)動機，其熱效率為45.79%。車輛配備一塊34.3千瓦時的電池，官方公布的純電續(xù)航里程超過200公里。動力系統(tǒng)提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選，其中四驅(qū)版本的系統(tǒng)最大功率為335千瓦，約合455馬力，官方公布的0-100公里/小時加速成績在5秒級別。

總結(jié)

從iCAR V27的產(chǎn)品特點來看，它是一輛側(cè)重于提供硬派越野車外觀風格，更兼顧日常城市道路駕駛舒適性與經(jīng)濟性的車型。

目前市場上同類“方盒子”造型的車型獲得不少消費者關(guān)注，這說明對于大部分消費者來說，車輛的外觀風格、內(nèi)部空間和綜合實用性，比純粹的專業(yè)越野能力更為重要，iCAR V27正是瞄準了這一市場需求。