浙江
機腹下掛著一個巨大的組合吊艙，里面裝著12噸燃油和一枚氫彈，B-58“盜賊”轟炸機以兩倍音速劃破長空，它是冷戰時期美國航空技術的巔峰之作，卻也成了最短命的戰略轟炸機。
剛剛由美國空軍接收了其首架B-58“盜賊”式大型高超音速的戰略轟炸機。它是人類航空史上第一款能夠以兩倍音速飛行的轟炸機，最大速度達到2124公里/小時，飛行高度可達兩萬米。
當時美國軍方信心滿滿，認為憑借這樣的性能，蘇聯防空系統根本無法攔截。
采用對極致的速度追求手段，B-58就體現了前所未有的設計理念——60度的后掠角的三角翼、四臺J79的渦噴發動機以及獨特的“蜂腰”機身造型等等都為其極致的高超音速飛行能力提供了堅實的物質保證。更特別的是，它沒有傳統彈艙，而是在機腹下掛載一個巨大的組合吊艙，既能裝燃油也可容納核武器。
01 輝煌與代價
B-58的研發背景源于冷戰初期核威懾的需求。美國空軍需要一架能夠高速突破蘇聯防空網的轟炸機，康維爾公司的方案從競爭中勝出。
1956年11月11日，原型機首次試飛，很快就展示了驚人性能——輕松突破音障，并在1957年6月達到2.03馬赫的速度，創造了當時轟炸機的世界紀錄。
這架轟炸機不僅速度快，還創下了19項世界速度與高度紀錄。最引人注目的是1963年10月的一次飛行：一架名為“油光閃電”號的B-58完成了史上最長的超音速飛行，全程8028英里，歷時8小時35分鐘。
B-58的先進技術不僅體現在速度上。它采用了蜂窩夾層結構，使機體重量比傳統設計輕了30%。機身為應對高速飛行產生的熱量，甚至使用了鈦合金鉚釘。
飛行員逃生系統也別具匠心——獨特的膠囊彈射座椅能在高速彈射時保護飛行員免受惡劣環境傷害。
02 技術亮點與設計創新
B-58最引人注目的設計是它機腹下的巨大吊艙。這個長22.86米的流線型容器可不僅僅是副油箱，它內部劃分為燃油艙和炸彈艙，能同時攜帶燃料和一枚核彈。
設計團隊想出了一個巧妙的方案：轟炸機帶著滿載的吊艙飛向目標，投擲后重量大減，就能以更輕便的機身高速返航。
后期型號更是升級為TCP雙組件吊艙，燃料用完后可先拋棄部分結構，進一步減少阻力。除了中心吊艙，B-58還能在翼下掛載四枚Mk43氫彈，理論上一架轟炸機可同時攻擊五個目標。
B-58的航空電子系統在當時也處于技術前沿。它配備了AN/ASQ-42轟炸導航系統，集成了多普勒雷達、天文慣性導航和搜索雷達。這套復雜系統使B-58能夠精確導航至目標并評估打擊效果。
由于需要在高空高速環境下操作，B-58的機組成員必須是最優秀的飛行員。入選標準極為苛刻：至少擁有1000小時噴氣式飛機駕駛經驗，且沒有受過任何處罰。因此，B-58的飛行員中很少有35歲以下的年輕人。
03 現實挑戰與黯然退場
盡管技術先進，B-58在實際使用中卻遇到了巨大挑戰。最致命的問題是蘇聯防空導彈技術的飛速發展。1960年，蘇聯的S-75地空導彈成功擊落了美國的U-2高空偵察機，表明高空高速已不再安全。
這一事件迫使B-58改變戰術，從高空突防轉為低空滲透。但在低空，稠密的大氣使得B-58難以實現超音速飛行，航程也大幅縮水。這意味著它最引以為傲的優勢在實際作戰環境中難以發揮。
另一個棘手問題是驚人的運營成本。B-58每飛行一小時的維護成本高達1440美元，而同時期的B-52只需1025美元。維持兩個B-58聯隊的費用，相當于六個B-52聯隊。
高昂的事故率更是雪上加霜。在生產的116架B-58中，有26架因事故損失，損失率超過22%。事故原因多種多樣，從燃油泄漏到起落架故障，再到操控失誤。
04 短暫服役與歷史遺產
B-58的實際服役期極為短暫。1960年8月1日，第一架B-58正式交付給第43轟炸機聯隊。到1964年，部署規模達到頂峰，約90架飛機組成兩個完整的作戰聯隊。
1962年古巴導彈危機期間，一些B-58被涂上迷彩，執行偵察任務，填補了U-2被擊落后的情報空白。這是B-58最接近實戰的一次行動，盡管它始終沒有投擲過實戰彈藥。
隨著越南戰爭升級，美國國防部曾考慮將B-58用于常規轟炸任務。有幾架B-58甚至涂上了“印支叢林”迷彩。但最終，軍方認為將如此昂貴的戰略轟炸機用于地區沖突得不償失。
1965年12月，國防部長羅伯特·麥克納馬拉宣布B-58將在1970年前退役。決策背后是成本效益的考量：B-58的單價是B-52的三倍，但作戰靈活性遠不如后者。
1970年1月31日，最后一架B-58退出現役。大部分飛機被送往戴維斯-蒙森空軍基地的“飛機墳場”，少數則進入博物館成為展品。
B-58的繼任者FB-111A吸收了經驗教訓，更注重低空突防和多用途能力。而B-52轟炸機，這種B-58原本要替代的亞音速轟炸機，反而通過不斷改進，預計將服役至2045年，總服役期可能突破100年。
但在靜靜的博物館中陳列的那架B-58的“盜賊”卻常常在我們心中引起這樣一種感慨：純粹的技術巔峰終究難以真正的為人類的社會的發展帶來持久的實用價值。在軍事裝備發展的道路上，平衡創新與實用始終是一道難解的課題。
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