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      美論壇:為什么中國明知很容易被摧毀,卻依然要在南海建造基地?

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      在美軍多次兵棋推演中,這些南海島礁被標記為“首輪打擊優先目標”,幾枚精確制導武器即可使其功能癱瘓;可明知其物理脆弱性,中國仍持續投入超千億元進行系統性建設。直到2026年新型遠程航空作戰力量完成戰備部署,深層邏輯才真正顯現:這并非單純填海造地,而是為中國80%以上海上能源運輸通道構筑的一道不可繞行的戰略屏障。

      這場以“既成存在”為支點的博弈,正悄然將單極霸權拖入一種進退維谷的心理困局——既缺乏發動軍事行動的政治正當性,又無法實質性阻斷中方戰略能力的穩步延伸。



      這筆巨資購買的,本質上是整條航道的運行確定性

      當人們第一次看到永暑礁那條全長3000米的混凝土跑道時,第一印象往往是視覺震撼;而第二反應常帶質疑:耗費數百億資金吹沙造陸,戰時豈非頃刻間便被摧毀?

      包括蘭德公司在內的多家西方防務研究機構確曾公開指出:此類人工島地理位置固定、防御縱深近乎為零、起降設施極易遭毀傷,屬于典型的“高價值易損目標”。但若僅以“能否承受首輪火力突擊”作為唯一評估標尺,就嚴重誤讀了其戰略定位與功能邏輯。



      南海真正的戰略價值,遠不止于一條可供戰機起降的跑道,而在于它所錨定的全球航運大動脈——這里是連接印度洋與西太平洋最繁忙的海上咽喉,每年通行油輪逾4萬艘、商船超10萬艘,晝夜不息。

      我國超過七成的原油進口、六成以上的外貿貨物運輸均需經此水道;一旦在重大危機中遭遇人為封鎖或非對稱干擾,引發的連鎖反應絕非財政數字層面的損失,而是可能觸發工業停產、能源斷供、金融市場劇烈震蕩等按小時計價的系統性風險。



      置于這一宏觀尺度下審視,填海工程所耗資金更接近一筆戰略性“風險對沖保費”:目的并非打造堅不可摧的鋼鐵堡壘,而是向所有潛在干預方清晰傳遞一個信號——任何試圖挑戰該區域穩定的行為,都將面臨顯著上升的行動門檻、時間成本與政治代價。

      這種戰略緊迫感并非近年突現:從上世紀對遠洋航路安全的認知萌芽,到本世紀初對專屬經濟區和大陸架權利的法理主張,再到近十年來域內外摩擦頻次與烈度同步攀升,最終共同催生了這場規模空前的海洋空間塑造行動。



      2013年前后啟動大規模吹填作業,2016年海牙臨時仲裁庭裁決出臺后非但未放緩節奏,反而加速推進基礎設施集成與體系化部署——其核心意圖始終如一:把法律文書中的權利主張,轉化為地理坐標上真實可感、持續運轉、具備多維功能的實體存在。你可以質疑其法理基礎,卻無法忽視其物理事實。

      島礁從來不是為“孤島決戰”而建

      客觀而言,人工島確實存在天然局限:地質結構尚處固結期、長期沉降需動態監測、熱帶風暴與海水侵蝕構成持續考驗,后續維護與升級亦需長期投入。然而外界普遍存在的最大認知偏差,在于將其簡單類比為“面向美軍的前線要塞”或“島嶼版關島”。



      其真實角色更接近一枚嵌入關鍵海域的“戰略鉚釘”:和平時期承擔海空監視、氣象觀測、搜救響應、漁業執法與科考支撐等復合職能;沖突環境下則發揮遲滯、牽制、預警與信息中繼作用,有效拉長對手決策鏈、壓縮其行動窗口、抬升其作戰消耗。

      部署于島礁上的多功能相控陣雷達網、中近程防空系統、岸基反艦導彈集群,與周邊常態化巡航的驅護艦編隊、潛艇力量及遠程空中支援體系形成跨域協同,大幅拓展我方對廣袤南海海域的態勢感知半徑與快速反應能力。



      理論上當然可以實施打擊,但實戰操作遠非遙控器按下發射鍵那般簡單:需先突破層層防空識別圈、壓制島礁自身火力節點、規避水下威脅、應對來自海南、廣東乃至西南方向的實時反制力量,并同步壓制其背后依托的指揮通信與后勤保障網絡。

      更具現實約束力的是國際輿論與外交壓力——誰率先對擁有燈塔、醫院、氣象站、科研平臺等民用功能的綜合設施發起攻擊,將在道義層面陷入極度被動,極易觸發多邊制裁與聯盟體系內部信任危機。



      島上同步運行的導航助航設施、海洋環境監測站、遠洋漁船補給中心、生態聯合實驗室等民用項目,與防衛系統共構于同一地理空間,刻意營造出高度混合的功能生態:你若強調其純軍事屬性,它每日發布的臺風預警與海況通報已惠及數十國船只;你若認定其純屬民用,其跑道起降能力、雷達覆蓋范圍與彈藥儲備水平又切實支撐著區域防御體系。

      正是這種功能邊界的高度模糊性,構成了最具威懾力的“戰略灰度”——讓對手在出手前反復權衡:是否值得為一次戰術勝利,承擔引爆全面危機的風險?如何界定打擊強度才能避免局勢螺旋升級?這類迫使對方自我設限的隱性力量,恰恰是島礁最難以被摧毀的“軟裝甲”。



      橫向對比區域內其他國家在南海的前沿布點,差距已非量級差異,而是代際鴻溝:多數國家僅維持數個簡易哨所,設施老舊、電力依賴柴油機、通信帶寬有限、補給周期長達數周,監控覆蓋半徑不足百公里;而中方構建的是集指揮控制、情報融合、快速投送、應急維修于一體的前沿支點群,使日常執法響應速度提升三倍以上,常態態勢掌控能力實現質的躍升。

      真正的較量發生在談判桌與會議室

      島礁建設帶來的最深刻轉變,并非令美軍航母戰斗群徹底遠離南海,而是使美國及其部分盟友陷入一種結構性尷尬:既無法否認其物理存在的既成事實,又難以承受強行改變現狀所需付出的巨大軍事與政治成本。



      于是我們反復見證類似場景:美軍艦艇定期開展所謂“航行自由行動”,在島礁12海里外劃出象征性航跡以示立場;華盛頓持續向菲越等國提供雷達系統、高空長航時無人機、海上巡邏訓練等“能力補強包”,但這些舉措更多體現為心理安撫與戰術托底,難以撼動區域力量格局的根本平衡。



      對菲律賓、越南、馬來西亞等直接當事國而言,島礁的存在正在重塑其政策選項集:繼續強硬對抗是否符合國家長遠利益?海上摩擦進一步升溫是否會招致不可逆損失?雙邊對話中是否需要預留更大彈性空間?

      因此,這些矗立于碧波之上的島礁,恰似一塊塊沉默卻極具分量的“政治混凝土”,無需發言便穩穩壓在東盟地區論壇、南海行為準則磋商及雙邊安全對話的每一張會議桌上,持續施加著溫和而堅定的戰略壓力。



      這也解釋了為何近年來多數爭端呈現為海警船對峙、高壓水炮驅離、漁業執法沖突、補給船繞行博弈等“灰色地帶”形態——各方都在竭力避免跨越戰爭紅線,卻又寸步不讓地爭奪實際控制權與規則定義權。

      最后必須正視不容回避的生態代價:大規模吹填作業對原始珊瑚生態系統造成不可逆損傷,白化面積擴大、魚類棲息地萎縮、生物多樣性下降等問題已獲多項國際科研報告證實,修復周期預計長達數十年甚至百年。



      但在國家安全底線與海上生命線保障的優先序列中,生態環境考量往往被迫讓位于更高層級的戰略需求。唯有理解這一現實政治排序邏輯,才能真正讀懂這場在流沙之上展開的宏大布局——它押注的從來不是土地本身,而是未來三十年中國在全球海洋秩序中的話語權重、通道主導力與危機管控主動權。

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