北京
北京商報訊（記者 卓洋）1月26日6時48分，G8859次列車從北京西站準點始發。該趟列車經河北保定東站、白洋淀站，終到天津西站，隨后接續G8864次天津西站始發，停靠大興機場站，終到北京西站。這是京津冀區域內首次開行環線高鐵動車組列車。
同時，記者了解到，這是國鐵北京局首次開行京津冀環線高鐵動車組列車，利用京廣高鐵、霸徐線、津霸客專、津興城際、京雄城際運行，將沿線車站串聯起來，進一步滿足了北京、天津和雄安間旅客的通勤出行需求。
京津冀環線的開通，是京津冀協同發展在交通維度上一次里程碑式的實踐與深化。首次通過高鐵動車組將北京、雄安、天津以及沿途保定、大興機場等重要節點閉合串聯，形成一個高效的快速鐵路環，這意味著三地間的通勤、商務、探親等出行模式被徹底改寫，"跨城生活"和"同城效應"變得更加真實可行，真正打造了"軌道上的生活圈"。
1月26日零時起，全國鐵路部門實行新的列車運行圖，此次調圖后北京西站共安排旅客列車199對（含7對高峰線），其中動車組138對。當天8時10分，北京西站與延安之間的首趟高鐵動車組列車G357次發車。北京到延安的運行時間縮短到5小時44分，這也就意味著，旅客上午從北京出發，下午即可抵達延安，極大提升了交通效率，延安作為中國革命圣地，每年吸引大量游客前往參觀學習，此次開通北京直達延安的高鐵，將進一步帶動當地紅色旅游產業的發展，加強延安與首都北京在經濟、文化、教育等領域的交流合作。這也標志著延安開啟了與首都北京的"五小時交通圈"新時代。
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