45天奮戰(zhàn)！西寶高鐵三站站臺安全防護裝置施工完成

近日，隨著寶雞南站最后一組升降式安全防護裝置完成聯(lián)動調(diào)試并順利通過驗收，標(biāo)志著西寶高鐵楊陵南站、岐山站、寶雞南站站臺安全防護升級工程正式竣工。我段以匠心筑防線，用實干保平安，高質(zhì)量完成了這場關(guān)乎旅客出行安全的重要施工任務(wù)。

作為日均開行列車超80列的繁忙客運干線，西寶高鐵施工需嚴(yán)格限定在每日0:30-4:30的“天窗點”內(nèi)進行，同時還要保障旅客正常出行，施工組織難度極大。面對挑戰(zhàn)，我段迅速成立專項施工領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)房建、電氣、安全等專業(yè)骨干組建項目專班，結(jié)合三座車站站臺結(jié)構(gòu)差異、客流特點及設(shè)備技術(shù)要求，制定“一站一策”施工計劃，明確28項關(guān)鍵工序、16個質(zhì)量控制點，將施工任務(wù)細化至每日、每班組。

安全是施工的生命線。施工期間，3名經(jīng)驗豐富的車間副主任擔(dān)任施工配合負責(zé)人，配備12名駐站聯(lián)絡(luò)員、24名現(xiàn)場防護員，構(gòu)建起“全員參與、全程可控”的安全管理體系。施工前，組織260余名作業(yè)人員開展安全培訓(xùn)和技術(shù)交底，確保全員熟練掌握施工流程、安全要點及應(yīng)急處置措施；施工時，現(xiàn)場防護員實時與駐站聯(lián)絡(luò)員保持通訊聯(lián)絡(luò)，現(xiàn)場防護員劃定安全作業(yè)區(qū)域，累計執(zhí)行天窗作業(yè)45個，全過程盯控風(fēng)險；施工后，第一時間清點工具、排查現(xiàn)場，做到“工完料凈”，實現(xiàn)“零違章、零隱患、零事故”的安全目標(biāo)。

此次施工歷時45個天窗，高質(zhì)量完成12個站臺、348組防護裝置的安裝與調(diào)試，為西寶高鐵客運安全升級筑牢堅實屏障。