據新華社消息,1月25日至26日,日本北海道遭遇罕見暴雪,新千歲機場一日之內取消56架次航班,約7000名旅客被迫滯留機場過夜,札幌市周邊地面交通大面積“癱瘓”,其中大量中國游客滯留。“歷經三十四小時沒吃飯,四十個小時沒睡覺,這輩子再也不想來了。”“前一天還在贊嘆雪景,晚上就碰到了日本40年難遇的暴雪,我好想哭。”不少網友發帖吐槽自己的赴日旅程。
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還有不少人在社交媒體曬出航班被取消截圖,并求助和找人拼車。但這些網友的訴苦與吐槽沒有換來國內網民的同情,換來的卻是“哀其不幸,怒其不爭”的嘆息聲。
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中日關系因日本一系列錯誤行徑持續緊張后,可2025年12月仍有33萬中國內地游客赴日旅游。
從數據來看,雖然是赴日游客降低了40%,但意味著仍有60%的游客赴日,這意味著很多赴日的中國游客把外交部一而再再而三的喊話當成了空氣。如今春節即將來臨,外交部再次緊急提醒,春節非必要勿往日本。
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這次外交部的緊急提醒能帶來多大的效果還不得而知,但是我們知道,春節一向是中國游客赴日旅游的高發期,可以預計,春節期間,大概率還是有大批中國游客赴日旅游。
近期,日本首相高市早苗稱,如果臺海發生危機,美日可能采取聯合行動撤離美日公民,在這樣的情況下,日本不可能拋棄它的盟友。外交部回應,日方言論再次暴露日本右翼勢力挑動對立、制造事端,借機推進“再軍事化”,挑戰戰后國際秩序的野心。
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在中日關系如此緊張,日本對中國加倍挑釁的當下,一些赴日游客似乎并不關心所謂的中日關系大局,在他們看來,選擇個人生活是個人的自由,錢怎么花看他喜歡,甚至他喜歡什么國家,他們喜歡日本,無關乎政治,只關乎自己的自由喜好,在日本踩踏中國核心利益的時候,這些人是毫無知覺的,是麻木的。
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盡管2026年2月已有49條航線取消全部航班,比一月進一步增加。但據業內人士表示,本方航司的航班取消了一堆,但赴日住宿訂單不減,那么赴日游客只能搭乘對方和第三方航司的航班了。
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但正是因為他們的存在,讓日本底氣猶存,敢于繼續叫囂“臺海有事就是日本有事”。
但現在,一場來自日本的暴風雪,航班大量取消,超市貨架拿空,滯留日本的中國游客叫苦不迭,不少人表示后悔了,也有些是真的慌了。“第一次睡在機場,人生又多了一個體驗。”
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有人在社交媒體發文稱機場的出租車候車點排起超過200人的長隊,“簡直是災難”。但這次從評論區來看,卻沒有人同情這批游客。
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“這是一幫什么人,還往那跑。”、“這不是純活該嗎?出事兒就想起祖國了,非要去給日本貢獻GDP,攔都攔不住。”
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“中國政府多次提醒,任性肯定會付出代價。”、“身邊幾個同事的孩子都在日本上學,成績很差的那種,家庭條件也不太好,孩子去了日本就鑲金鍍銀了嗎?”
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“國家都提前預警了,就該想到可能出問題,非要任性去,現在回不來,麻煩只能自己扛”、“自己選的路,含淚也要走完。”
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“公家三令五申提醒不要去,有些人偏偏不信邪,自己為自己的行為埋單吧。”
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為什么評論區全是冷嘲熱諷,無人同情,原因一目了然,事實上,在這種時候,對于國民來說,去不去日本不僅是安全問題,而是一個更深層次的問題,國家數次提醒你避免去日本,你卻在日媒面前表演受再多苦,面臨再大的輿論壓力,你不在乎,你都要去日本旅游,這才是讓人心涼的地方。
恰如點贊量很高的一個網友的回答一針見血:已提醒赴日風險了,這是對日的斗爭,一些人連這樣的行為都不愿意配合國家,指望他們發生熱戰后站到國家的立場嗎?
國人赴日旅游每年差不多1000億人民幣,這不是一筆小錢。但不少人在中日關系如此緊張,日本不斷突破核武三原則,發展攻擊性武器,試圖武力介入臺海,為未來醞釀一場大戰做準備的當下,卻趕著把這筆錢送給日本升級軍事武器裝備。
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一個人可以在日常生活中隨意,但當大局出現明顯變化,國家拉響警報的時候,每個人都不是孤立的個體,你的行為與立場,恰恰讓日本看到了部分中國人的不團結,這是他們敢于叫囂動武的底氣所在。
從國家政策層面來看,對日本也是不斷收緊的,從對日本禁止所有的兩用物項到要求日本盡快歸還唐鴻臚井碑,這本身就是風險預警的信號。
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高市的高支持率的背景下,日本右翼現在越來越暴躁了,近期中國人在日本東京遭襲的新聞偶見報端,之前看到日本東京市中心的一些區域,過了凌晨零點,還是有些民族主義者會在街頭游蕩,不少所謂右翼分子,其實就是生活不如意的年輕人,他們會打著愛國與反華的旗號,去宣泄自己無能導致的不滿。
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他們知道,很多中國游客,是有半夜三更閑逛東京的愛好的。預計未來日本右翼針對中國公民的案件大概率會增加。
49趟中日航班全部取消、國航、東航、南航等多家航司還延長了日本航線免退改政策,為旅客調整行程提供便利。這個信號已經夠清楚了,不是勸你改期,而是告訴你,這段時間真別去。
如果很多人依然不能拎清輕重,讓自己的行為成了日本挑釁我們的資本與底氣,那么在日本遭遇到任何不可預測的風險與遭遇,也換不來國人的同情,因為你個人對于大局的無知與任性已經寒了同胞的心。
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