高速路上遇“隱形陷阱” 車損責任誰來擔？

□ 本報記者 潘從武

□ 本報通訊員 楊曦

作為傷人毀車的“隱形陷阱”，遺撒在高速路面上的各類雜物因極易引發事故，經常讓駕駛員們頭疼不已卻又防不勝防。行駛時，如果不慎碾壓雜物并因此導致車輛受損，事后又找不到遺撒雜物的肇事者，那么，該由誰來賠償？

近日，新疆維吾爾自治區烏魯木齊市沙依巴克區人民法院審理的一起案件，為此類問題提供了答案。

2025年7月26日傍晚，孟某駕駛轎車在某高速路上由西向東行駛時，突然發生意外。高速行駛的車輛因碾壓到前方路面散落的雜物而發生事故，孟某的轎車也因此受損。孟某為維修受損車輛支出費用5325元。

事故發生后，交警部門迅速介入調查，但并未查到遺撒雜物的肇事車輛。隨后出具的《道路交通事故證明》中也載明，本次事故為碾壓散落物導致的單方事故。

因未能找到遺撒雜物的肇事方，孟某以高速公路管理者某公司為被告向法院提起訴訟，要求賠償修車損失。

案件得到受理后，法官隨即對案情展開研判，發現雙方存在協商調解的空間，于是組織雙方當事人到庭面對面溝通。

溝通過程中，法官表示，結合交警部門的事故證明和日常經驗，能確定孟某的車輛受損是因碾壓路面散落物導致。民法典規定，在公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行的物品造成他人損害的，由行為人承擔侵權責任。

法官提到，公共道路管理人不能證明已經盡到清理、防護、警示等義務的，應當承擔相應的責任。某公司作為公路管理者，未能及時發現并清除散落物，未盡到保障道路暢通安全的義務，存在管理疏漏，應當承擔相應賠償責任。

但法官也同時闡明，孟某在高速行駛過程中，未能及時發現并避讓障礙物，同樣未盡到安全駕駛的謹慎注意義務，其自身也需承擔一部分責任。

經過法官的耐心調解，雙方最終各退一步，達成和解。某公司自愿一次性支付孟某車輛維修費2000元，并承擔本案的訴訟費用。

法官提醒，事故發生后，具體應按以下步驟進行處置：

一是及時避險，在發生事故后，駕駛員應立即開啟車輛的危險報警閃光燈（即俗稱的“雙閃燈”），并盡快將車輛挪移至安全區域，在車輛后方150米外放置三角警示牌，做好警示后迅速轉移至高速公路右側護欄之外的安全地點，避免二次事故的發生；

二是報案求助，應撥打報警電話，聯系救援單位，同時可以同步向高速公路管理方反饋情況；

三是固定證據，車輛駕駛員在保證自身和周邊安全的前提下，拍攝散落物、車輛受損部位以及事故現場全貌，同時留存好行車記錄儀中的相關視頻等證據，作為后續責任認定的關鍵依據。

如需索賠，可優先找高速公路管理方（如高速公路養護公司）協商賠償事宜，若協商無果，可憑《道路交通事故證明》、車輛維修發票、相關證據材料等向法院提起訴訟。

此外，法官特別提醒，如駕駛員在夜間、大霧、雨雪等視線不佳的條件下駕駛車輛，一定要集中精力減速慢行，同時應密切觀察路面是否存在異常，注意路況變化。道路運輸駕駛員和運輸企業則應確保車輛上的貨物裝載牢固、覆蓋到位，避免貨物掉落，造成路面遺撒，影響道路交通安全。（潘從武 楊 曦）

（法治日報）