在2026年阿布扎比海上防務展上,中國一家企業展示了一款名為“UB1”無人水面作戰艇,代號“銳鯊10”公開亮相。從設計上看,采用模塊化設計、多任務能力與先進自主技術,艇身中部設計成了無人機起降甲板,上面有兩個無人機起降位,讓其變成了“微型小航母”,相當有特色。
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烏克蘭媒體《防務快報》在2026年1月27日的報道中,對“銳鯊10”大加評論,認為其體積是烏克蘭“海寶貝”無人艇的兩倍,盡管武器裝備幾乎相同。
俄烏戰爭中烏克蘭以無人艇創造不小的戰績,為此顯得相當自信,如今烏克蘭開始評論起別人的無人艇裝備。認為“銳鯊10”的個頭確實不小,排水量約為10噸,全長約12.5米,最大航速為40節,但是說它與烏克蘭“海寶貝”無人艇的武器裝備幾乎相同?完全不對!
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從公開展示,“銳鯊10”艇首配備一部遙控武器站,口徑可能是12.7毫米或14.5毫米,可以對付敵方的小艇等目標,艇體中部有6個垂發單元,可以裝填小型的垂發巡飛彈,可以打擊陸地和海上目標。再向后才是無人機起降點,尾部才配備了光學站、小型雷達站、衛星通信天線以及其他傳感器。采用遠程遙控與自主運行的雙重控制模式。
烏克蘭媒體稱,烏克蘭無人機艇擁有類似的武器裝備,只是尺寸要小得多。第一代“海寶貝”無人艇長6米,第二代“海寶貝”無人艇長度也只有8米左右。實則差別大了,烏克蘭無人機只是安裝遙控機槍,也沒有無人機起降點,只是加裝了FPV無人機的發射箱,這與“銳鯊10”無人艇上配備的無人機不同,也沒有什么垂發單元,只是能加裝122毫米火箭彈。
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從設計理念上,烏克蘭的無人艇最大有效載荷達2噸,在內部安裝有炸藥,直接對目標進行自殺式攻擊,“銳鯊10”無人艇并非烏克蘭無人艇的自殺式攻擊艇,而是無人戰斗艇,執行海岸監視、港口保護、海上設施防護等安全任務,對付的主要目標就是敵方的無人艇。
“銳鯊10”只是設署無人機起降點,并非指定型號的無人機,可以使用多種型號的無人機,可以是攻擊型無人機,也可以是偵察型無人機,由無人機進行偵察引導,再垂發系統發射的巡飛彈進行直接打擊。
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經過對比之后,烏克蘭媒體發現不對勁,中國的無人艇不是一次性使用,在烏克蘭媒體總論中認為,中國在做全面戰爭準備。
一旦爆發全面戰爭,普通的無人艇可能遠遠不夠。僅控制臺海周邊海域不夠,還要從全球視角出發,考慮到日本、菲律賓等方向的情況,為此中國可能將無人艇視為可重復使用的武器,這意味著燃料儲備不能按單程計算,也不排除無人機搭載大型彈頭,以攻擊大型目標。這就造成其尺寸較大。
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中國與烏克蘭面對的情況不一樣,烏克蘭在戰時狀態下,追求盡可能快的投入戰斗,簡單與實用為目標,其作戰區域也只是黑海,有時還可以商船作為無人艇的出發基地,造成其航程等要求低,在許多時候就是偷襲港口等,并沒有什么航速上的要求,無人艇被充當一次性的工具,執行自殺式攻擊任務,直接撞擊目標。
中國的情況不一樣,作戰區域明顯更大,作戰要求也更多,不是單純攻擊敵方目標,用于打擊敵方目標的手段相當多,無人機更多是一種偵察與警戒力量,用于巡邏,警衛等任務,主要是對手不是大型水面艦艇,而是小型水面艦艇,尤其是無人艇。
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俄烏戰爭經驗證明自殺式無人艇已成為新的威脅,比如:臺軍搞了所謂“快奇”自殺艇。在戰時,如何防備自殺式無人艇成了新的問題,使用無人艇成為選擇之一,“銳鯊10”本身有高速的特點,配備了機關炮、無人機和巡飛彈,可以在重要的軍民港口外,建立無人艇防線,也可以在海上行動中,以無人艇建立外圍警戒線,驅離和消滅企圖靠近的敵方無人艇。
如果技術進一步,可以考慮給無人艇加裝反潛系統,用于探測潛艇和無人潛艇。
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中國擁有非常完善的科研體系,還有強大的生產能力。無人艇技術對中國不是難事,重點還是想要什么樣的,沒有不能實現的。
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