剛剛,上午25家公司出現重大利好 利空公告,有沒有與你相關的個股?

2026年1月29日的A股公告池堪稱冰火兩重天，一邊是9家公司業績預虧的“寒流”，覆蓋環保、鋰業、消費、核電等多個賽道，部分公司虧損幅度同比數倍飆升；另一邊是簽約大單、產業融資、布局新賽道的利好密集釋放，船舶、工業母機、儲能等方向迎來實質性利好；同時還有7家公司披露股東及高管減持計劃，減持潮在監管框架下仍有零星涌現。這三重信號交織，不僅折射出不同行業的冷暖變遷，更暗藏著2026年A股市場的結構性分化邏輯，看懂這份公告背后的產業和資金邏輯，才能把握后市的機會與風險。

利空第一波：9股業績虧潮來襲，行業周期與經營短板雙重施壓

新年伊始，9家公司集中披露2025年度業績預虧公告，虧損金額從數千萬到近10億不等，部分公司同比下滑超700%，虧潮的出現并非偶然，而是行業周期波動、市場需求變化與企業自身經營問題的集中體現，不同賽道的虧損邏輯更是各有不同，也給市場敲響了行業基本面的警鐘。

- 中再資環：預計虧損3.8-5.6億元，環保行業運營成本高企疊加項目回款慢，業績承壓明顯

- 永杉鋰業：預計虧損3.1-3.9億元，鋰鹽礦鹽差收窄+存貨跌價，鋰業周期下行沖擊核心業務

- 豪森智能：預計虧損8.2-9.1億元，智能制造行業需求疲軟，訂單與營收雙降拖累業績

- 茂業商業：預計虧損2.01-2.42億元，線下商業消費復蘇不及預期，門店運營成本高企

- 哈三聯：預計虧損3.15-3.75億元，同比降636%-739%，醫藥產品研發與銷售不及預期，業績大幅滑坡

- 中蘭環保：預計虧損6.5-8.5億元，同比降596%-749%，環保工程訂單落地慢，項目收益未達預期

- 中天火箭：預計虧損0.95-1.15億元，航天配套業務市場競爭加劇，產品毛利率持續走低

- 瀛通通訊：預計虧損0.65-0.75億元，消費電子行業需求低迷，通訊配件訂單量大幅減少

- 融發核電：預計虧損0.75-1億元，同比降512%-717%，核電配套業務拓展緩慢，產能利用率不足

從這波虧潮能看出明顯的行業特征：鋰業受新能源上游周期下行影響，存貨跌價成為共性問題；環保行業則面臨成本與回款的雙重壓力，行業盈利性持續走弱；消費電子、線下商業則受需求復蘇不及預期的拖累，業績表現低迷。而部分公司數倍的同比下滑，更是反映出企業自身在應對行業變化時，缺乏有效的對沖手段，經營短板被無限放大。

值得注意的是，從2026年1月28日的市場數據來看，業績預虧板塊并非全是下跌，部分個股甚至出現大漲，這也說明當前市場對業績利空的消化存在分化——對于行業周期性虧損，市場已有一定預期，而對于企業自身經營問題導致的虧損，后續股價仍將面臨估值修復的壓力。

利好密集釋放：產業風口+訂單落地+資本運作，三大方向迎實質性利好

與業績虧潮形成鮮明對比的是，9家公司的利好公告覆蓋了訂單簽約、產業融資、資本運作、賽道布局等多個維度，船舶制造、工業母機、儲能、氟化工等賽道迎來實質性利好，而這些利好的背后，正是當前市場的核心產業風口與政策支持方向，部分公司的資本運作更是為后續業績增長埋下伏筆。

- *ST松發：子公司簽約34-40億元船舶建造項目，大額訂單落地有望改善公司營收與盈利狀況，保殼預期增強

- 中鐵工業：四季度簽約25.32億元重大合同，占2024年預估營收8.73%，基建需求落地支撐公司業績穩步增長

- 蘭石重裝：子公司獲工業母機基金等戰略投資1.29億元，契合工業母機產業政策，助力高端制造業務發展

- 航天彩虹：1億元參股通航動力，布局低空經濟產業鏈，分享通航產業發展紅利

- 華之杰：完成首輪股份回購，彰顯公司對自身價值的認可，穩定市場投資者信心

- 麥格米特：8.35億元增資泰國孫公司，加速全球化布局，拓展海外新能源與智能制造市場

- 奮達科技：2450萬元參與產業投資，布局新興賽道，為公司尋找新的業績增長點

- 天健集團：2億元參與設立儲能產業基金，聚焦電化學儲能賽道，契合儲能產業高質量發展趨勢

- 海南礦業：籌劃收購氟業公司控制權并停牌，布局氟化工賽道，完善新能源上游產業鏈布局

這波利好呈現出三大清晰的主線：一是高端制造與裝備制造，船舶建造、基建設備的大額訂單落地，反映出國內基建與高端裝備需求的穩步復蘇，而蘭石重裝獲工業母機基金投資，更是搭上了工業母機產業政策的東風，當前工業母機行業正迎來國產替代與產業升級的雙重機遇，2026年行業標準體系將基本建立，市場規模有望持續增長 ；二是儲能與新能源產業鏈，天健集團布局儲能基金，海南礦業收購氟業資產，契合儲能產業從規模擴張向價值增長轉型的趨勢，2026年儲能行業將迎來結構性增長機遇，全球化與技術創新成為核心主線 ；三是全球化與資本運作，麥格米特增資海外子公司，海南礦業的資產收購，反映出上市公司正通過資本運作與全球化布局，對沖國內行業周期的影響。

尤為關鍵的是，這些利好并非單純的“概念炒作”，而是有實際的訂單、資金或產業布局作為支撐，對于業績低迷的市場而言，實質性的利好更容易獲得資金的認可，成為后市市場的結構性機會所在。

減持潮零星涌現：監管框架下的理性減持，對市場情緒影響有限

在利好與利空交織的同時，7家公司披露了股東及高管的減持計劃，減持方式以集中競價為主，減持比例多在1%左右，部分公司高管因個人資金需求減持，整體來看，本次減持潮呈現出“比例低、原因明確、符合監管規定”的特征。

- 通達股份：控股股東計劃減持1%，控股股東減持或引發市場對公司股權結構的關注，但減持比例較低

- 宏昌科技：股東+董秘+財務總監同步減持，高管減持易引發市場對公司經營前景的擔憂

- 宏柏新材：股東計劃減持不超91萬股，減持數量較少，對公司股價與流通盤影響有限

- 博眾精工：大股東因資金需求減持1%，減持原因明確，符合當前市場減持監管框架

- 勘設股份：六位股東及高管合計減持2.59%，減持比例相對較高，短期或對股價形成一定拋壓

- 聚合順：董事及高管因個人需求小幅減持，減持數量極少，對市場基本無實質影響

- 華光環能：控股股東計劃減持1%，減持比例低，對公司長期經營與產業布局無明顯影響

從監管層面來看，A股早已對上市公司減持行為戴上“緊箍咒”，破發、破凈或分紅不達標公司的控股股東不得減持 ，本次披露減持計劃的公司，均未觸及監管紅線，減持行為屬于市場框架下的理性操作。而從減持規模來看，除勘設股份外，其余公司減持比例均在1%及以下，對公司流通盤與股價的實際影響有限。

不過需要注意的是，高管與股東同步減持的情況，如宏昌科技，容易引發市場對公司經營前景的猜測，短期或對市場情緒形成一定沖擊；而控股股東的減持，也可能被解讀為對公司當前估值的態度，成為短期股價的利空因素。但整體而言，在當前的監管框架下，A股的減持壓力已大幅緩解，本次零星的減持潮，難以對市場整體形成實質性沖擊 。

三重博弈下的市場解讀：2026年A股結構性分化將成常態

1月29日的公告全景，是2026年A股市場的一個縮影，業績虧潮、利好釋放、減持涌現的三重博弈，背后折射出的是行業周期的分化、產業政策的導向、資金情緒的變化，而這三大因素，也將成為2026年A股市場的核心主線，結構性分化也將成為市場的常態。

從行業層面來看，周期與成長的分化將持續加劇：新能源上游如鋰業仍處于周期下行階段，存貨跌價與盈利下滑的壓力仍將存在；而工業母機、儲能、低空經濟、船舶制造等賽道，受益于政策支持與需求復蘇，將成為市場的成長主線，這些賽道的上市公司，若能獲得實質性的訂單與產業布局，業績增長的確定性將大幅提升；而消費、環保等行業，則需要等待需求復蘇與行業盈利性的改善，短期難有整體性機會。

從企業層面來看，抗周期能力成為核心競爭力：同樣面對行業周期波動，部分公司能通過全球化布局、產業升級、資本運作對沖風險，而部分公司則因經營短板被行業周期拖累，業績大幅虧損。2026年的市場，將更加注重企業的實際經營能力與業績兌現能力，單純的概念炒作將難以持續，有真實業績支撐的公司，才能獲得資金的長期認可。

從市場情緒與資金層面來看，利好的實質性與利空的消化度成為關鍵：當前市場對業績利空的消化存在分化，行業周期性虧損已被部分定價，而企業自身經營問題導致的虧損，仍將面臨估值壓力；對于利好公告，資金更傾向于認可有實際訂單、產業資金介入、契合政策風口的標的，這些標的也將成為市場結構性機會的核心。而減持行為對市場情緒的影響，已在監管框架下大幅降低，資金更關注減持的原因與比例，而非單純的減持消息。

后市預判：把握三大主線，警惕兩類風險

結合本次公告的信號與當前市場的產業趨勢，2026年A股的后市行情，可總結為把握三大主線，警惕兩類風險，市場整體將呈現出“重結構、輕指數”的特征，結構性機會將遠大于整體性機會。

值得把握的三大核心主線

1. 高端制造與裝備制造：工業母機、船舶制造、基建設備等賽道，受益于政策支持與需求復蘇，工業母機行業2026年將迎來標準體系落地與國產替代的雙重機遇 ，而船舶建造與基建設備的大額訂單落地，將成為業績增長的直接支撐；

2. 儲能與新能源產業鏈：儲能產業正從規模擴張向價值增長轉型，2026年全球市場需求將持續放量，電化學儲能、光儲充一體化等方向迎來結構性機會 ，而氟化工、鋰業等上游賽道，需等待周期底部的確認，關注有資源與成本優勢的龍頭企業；

3. 全球化與資本運作：通過增資海外子公司、收購優質資產、布局海外市場的上市公司，能有效對沖國內行業周期的影響，分享全球產業發展的紅利，這類公司的資本運作與業績兌現，將成為資金關注的重點。

需要警惕的兩類核心風險

1. 業績雷風險：本次業績虧潮只是開端，2025年年報披露期，仍有部分行業與公司面臨業績不及預期的風險，尤其是環保、消費電子、線下商業等需求復蘇不及預期的賽道，以及自身經營存在短板的公司，需警惕業績雷對股價的沖擊；

2. 減持與情緒風險：雖然當前減持壓力整體緩解，但股東與高管同步減持、大額減持的情況，仍可能引發短期市場情緒的波動，尤其是對于小盤股而言，減持帶來的拋壓可能被放大，需警惕這類情緒性風險。

總的來說，2026年的A股市場，不再是普漲普跌的格局，而是考驗投資者“擇賽道、擇企業”能力的市場。在業績為王、產業導向的背景下，只有緊跟政策風口、把握產業趨勢、聚焦有實際業績支撐的公司，才能在結構性分化的市場中把握機會。而對于業績虧損、缺乏核心競爭力的公司，市場的估值修復壓力仍將存在，需保持謹慎。