浙江
各 位 車 友，大家 好 ！ 歡迎 收看 用車 指 南， 我 是 扳 手 哥。網約車要不要進小區接人，幾乎是每個司機都會遇到的問題。
車友爆料，最近有網約車司機接到一單，乘客堅持要求司機進入小區內部道路接人，還反復強調“我每周二都打車，我這里不一樣”“都是進來接的”，也告知了司機路線和應對門衛的話術，但司機還是明確拒絕了，理由也很實在：“小區內部道路進不了”、“網約車不進內部道路，如有剮蹭誰負責”，最后堅持不進小區。
從車友們的反饋來看，網約車司機的顧慮非常現實。小區內道路狹窄、視線差，常有行人、電動車突然竄出，或車輛亂停亂放，一旦發生剮蹭、碰撞，不僅耽誤時間、影響后續訂單，保險理賠也可能因“非營運區域”而產生糾紛，最后往往是司機自己承擔損失。
而且大多數平臺并未強制要求司機進入小區，反而會提醒司機在“安全區域”等候，如果為了滿足乘客而違規進入，萬一被物業攔阻或罰款，平臺通常不會承擔這個責任，更不用說有些小區入口到樓棟距離很遠，開進去再繞出來可能要花上十分鐘，這對于靠跑單量賺錢的司機來說，意味著直接的收入損失。
有車友表示，如果乘客確實有困難，小區進去也方便，還是會接的。但遇到態度強硬、要求無理、甚至用道德綁架司機的乘客，寧可取消訂單。說到底，網約車雖是客運服務行業，但服務不等于無底線妥協，司機和乘客之間，多一份換位思考，少一份理所當然，才能讓出行更順暢。大家覺得呢？歡迎下方留言說說你的感想！
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