7.999萬起不漲價，砍掉高配，朗逸新銳更現(xiàn)實了

7.999萬元起售，價格不變，卻直接砍掉高配版本，這是2026款上汽大眾朗逸（參數(shù)丨圖片）新銳最核心、也最值得關(guān)注的變化。在緊湊型轎車價格不斷下探的當下，大眾沒有選擇堆配置或者玩花樣，而是用一次明確的“減法”，把產(chǎn)品邏輯重新拉回到家用剛需。

這次上市的2026款朗逸新銳，指導價區(qū)間仍為7.999萬到8.799萬元，但車型精簡為兩款，僅保留“出眾新逸版”和“出眾新愿版”。此前的“新逸版”和“新愿版”直接退出，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更清晰，也避免用戶在低配和低價之間反復糾結(jié)。

外觀層面，新車并沒有刻意壓縮成本。全系標配LED前大燈和LED尾燈，鋁合金輪輞同樣是標配。入門車型使用15英寸輪輞，高配升級為16英寸銳逸花形風刃輪輞，并提供LED前霧燈、鍍鉻裝飾、電動防夾天窗等配置。車身配色提供四種選擇，整體觀感依然是典型的大眾風格，耐看、不過時。

進入車內(nèi)，朗逸新銳的取向非常明確。8英寸全液晶儀表搭配8英寸中控屏，全系支持CarPlay和HUAWEI HiCar，這一點對年輕用戶和家庭用戶都很關(guān)鍵。后排三頭枕高度可調(diào)，座椅支持整體放倒，實用性沒有縮水。高配車型在用料上有所提升，皮革座椅、縫線軟包中控、煙雨青或迷霧灰配色，讓車內(nèi)質(zhì)感和價格形成一定反差；入門版則是針織座椅和靜謐藍內(nèi)飾，更偏耐用取向。

配置方面，這次精簡后的朗逸新銳反而顯得更“均衡”。四門一鍵式防夾車窗、無骨雨刮是全系標配，安全層面標配ESP、前后貫穿式頭部氣簾以及AEB自動緊急制動系統(tǒng)，這些都是家用車真正用得上的配置。高配車型增加了KESSY無鑰匙進入、一鍵啟動、外后視鏡加熱、雨量感應雨刮和倒車影像，差異清晰，也不會讓人覺得被刻意閹割。

動力系統(tǒng)依舊是熟悉的組合，1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配6速自動變速箱，最大功率81千瓦，最大扭矩141牛·米，WLTC綜合油耗5.98L/100km。前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)沒有變化，調(diào)校目標依然是平順、穩(wěn)定、省心，不追求刺激，但勝在成熟可靠。

從市場角度看，朗逸去年12月銷量達到22181輛，依然穩(wěn)居緊湊型轎車銷量前列。面對軒逸、卡羅拉等老對手，朗逸新銳這次的策略很清楚：不去正面拼配置表，而是用穩(wěn)定的產(chǎn)品力和明確的價格區(qū)間，守住家庭第一輛車和務實換購用戶。如果你的預算在8萬元左右，想要一臺合資品牌、用著省心、配置不寒酸、后期成本可控的緊湊型轎車，2026款朗逸新銳依然是一個現(xiàn)實且穩(wěn)妥的選擇。這一次，它不花哨，但足夠清醒。