網(wǎng)約車焦點訊(文/吳森)1月27日9時50分,重慶交通執(zhí)法人員在鳳天路開展日常檢查,移動預警系統(tǒng)發(fā)出警報:一輛疑似非法營運車輛正駛向執(zhí)勤點。
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執(zhí)法人員立即行動,對該車進行攔截核查,車上共有3名乘客。
經(jīng)詢問,司機任師傅當天從涪陵載客,分別前往西南醫(yī)院和北碚水土,共收取車費240元。當執(zhí)法人員要求其出示營運證件時,任師傅坦言:“證件已經(jīng)注銷,現(xiàn)在屬于非法營運。”
進一步調查發(fā)現(xiàn),這已是任師傅短期內第二次因非法營運被查處。原來,就在2025年12月16日,他因非法營運被高速公路交通執(zhí)法部門查獲。今年1月14日,他才剛剛取回被暫扣的車輛。取回車僅13天,任師傅竟再次“重操舊業(yè)”。面對執(zhí)法人員,他解釋道:“就是想趁著春節(jié)前多跑幾趟,用賺來的錢去交上次的罰款。”
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網(wǎng)約車行業(yè)分析師盧布表示,2026 年春運大幕將至,全國交通運輸執(zhí)法已全面切換至 “護航春運” 高壓整治模式。各地正依托科技賦能、多部門聯(lián)合執(zhí)法及跨區(qū)域協(xié)同管控,對非法營運行為開展全域、全時段、無死角的精準查處。眼下部分無證司機想趁春運前客流高峰多拉幾趟,實則此時執(zhí)法管控力度持續(xù)加碼,被查的風險也遠高于平日。
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