1月29日,奔馳迎來140歲生日,1886年1月29日,卡爾·本茨為自己發明的三輪汽車申請了專利,這一天被公認為現代汽車的誕生日。為了迎接140周年,奔馳舉辦了博物館特展、經典車品鑒等一系列活動,而在線上,奔馳發布的慶生微博收獲了眾多車企回應,半個車圈排隊給奔馳送祝福。
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奔馳不僅收到了來自寶馬、奧迪、別克這些陪伴百年老對手的祝福,也收到了來自小米、問界、理想、蔚來這些新勢力的致敬。奔馳的140歲生日,最后上升到了慶祝整個汽車工業140周年的高度。在廣告行業,這種直接提及競爭對手的廣告叫“競品廣告”。2016年,在寶馬誕生100周年之際,奔馳曾送上祝福并表示“感謝100年來的競爭,沒有你的那30年,我感覺很無聊。”隨后引發了汽車行業的致敬潮,多家車企紛紛給寶馬送上祝福。
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十年前可以說是豪華品牌在中國市場的“黃金年代”,2016年奔馳在華銷量同比攀升26.6%至472,844輛,占當年奔馳全球銷量的22.6%。當時的奔馳全球總裁蔡澈表示,2016年是奔馳汽車歷史上最成功的一年。時間來到2025年,奔馳在中國銷量為55.19萬輛,同比下滑19%。奔馳銷售公司總裁兼首席執行官段建軍直言“2025年對于奔馳而言,是道阻且難的一年。”
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不過段建軍表示,奔馳在40萬級及以上的核心豪華市場、100萬級及以上的高端豪華汽車市場,依然保持份額領先。段建軍還在媒體溝通會上透露,2026年奔馳在中國市場將會有超15款全新和改款產品上市,其中包括全新長軸距純電GLC SUV、新一代S級轎車、長軸距GLE SUV等新車型,并將協同業務團隊推進數字化落地。
本文源自:金融界汽車
作者:AI君
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