近日,有網友在領導留言板建言“平谷線北線可南移與通州M102支線并線”:
因為M102支線的原因,平谷線北線可考慮南移,從潮白大街站南移到神威北路,與m102支線合并。
在神威北路與燕順路交匯口設站,向西過河,北京段設北寺站(周邊800米范圍有小楊各莊、北寺村、喇嘛莊、辛店等村莊)、宋莊北站(300米半徑有城建國譽頌、建設國貿、金地北京壹街區等萬人社區與宋莊北塘藝術區等)、徐辛莊站(300米半徑北京疾控中心、雙埠頭、大龐村等)、最后在高各莊與地鐵3號線貫通。這樣3號線、平谷北線、M102支線就合并成從三環到燕郊的大線,緩解平谷正線在副中心換乘壓力。
![]()
![]()
市規劃自然資源委回復:
經核實,您的建議涉及《北京市軌道交通線網規劃(2020年-2035年)》,軌道交通線路方案需結合客流需求深化分析、環境控制風險、工程實施難度等多方面因素進一步研究確定。目前京投公司正在開展相關線路前期研究工作。感謝您對我們工作的理解與支持!
![]()
22號線作為北京第一條跨省地鐵,一直備受關注。項目線路全長81.82公里,分為北京段和河北段,共設車站22座。其中,河北段全長約31.56公里,共設車站5座。
燕郊站
神威大街站
潮白大街站
高樓站
齊心莊站
這條地鐵線西起朝陽區東大橋,東至平谷新城,途經朝陽區、通州區、河北省三河市、平谷區等地,串聯了CBD核心區、定福莊組團、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重點功能區。
![]()
2025年11月19日,22號線(平谷線)河北段高齊區間鋪軌基地施工現場。劉向 攝。
據最新消息,2026年北京市計劃開通軌道交通22號線。
1月21日,2026年北京市交通工作會議召開。會上提到,今年,北京將持續深化京津冀交通一體化。拓展“硬聯通”規模,開通軌道交通22號線(紅廟—平谷)、推進雄安R1線與大興機場線貫通,加快京秦高速西延、國道335北京段等項目建設。
22線建成開通后,將打造北京和河北燕郊之間的快速軌道通道,將燕郊客流用半小時時間送達北京CBD,而到北京城市副中心最快只需要9分鐘,跨省通勤出行效率將大幅提升。
來源:領導留言板、通州八通網

特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.