來源:央視新聞客戶端
記者從長江沿岸鐵路重慶公司獲悉,1月30日,隨著最后一次掘進,成渝中線高鐵全線控制性工程中梁山隧道順利貫通,標志著成渝中線高鐵重慶段14座隧道全線貫通,為成渝中線高鐵按期通車奠定了堅實基礎。
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中梁山隧道全長6500米,為單洞雙線隧道,共下穿西南地區規模最大編組站——重慶興隆場編組站18股道,長約565米,距離地面最小距離僅7米,面臨地面沉降、淺埋、作業時間苛刻等諸多挑戰,為全線建設重點瓶頸工程。施工方介紹,中梁山隧道在下穿興隆場編組站南機5線時,采用32米D型便梁成功架設,創造了西南地區同類便梁架設的首次紀錄。
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成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分,線路自重慶樞紐重慶北站起,向西經重慶市兩江新區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區,四川省資陽市、成都市,引入成都樞紐成都站,正線全長292公里,設計時速350公里。建成通車后,將與多條已建和在建線路互聯互通,進一步壓縮成渝兩地旅行時間,完善成渝地區路網結構,為沿線群眾出行提供極大便利,對助力成渝地區雙城經濟圈建設、推動西部大開發新格局形成具有重要意義。
(總臺記者 李洪淼 張波俊)
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