串聯起前海、南山和寶中的深圳首條環形地鐵，最新進展來了！

最近

串聯起前海、南山和寶安中心區的

首條環線線路

地鐵15號線

迎來最新進展

一起來看看

01

“大禹·同樂2號”盾構機

順利始發

近日，地鐵15號線同樂車輛段高壓電力管線遷改工程“大禹·同樂2號”盾構機順利始發，標志著J1-J2區間全面進入施工階段，為全線貫通筑牢前期基礎。

深圳地鐵15號線同樂車輛段高壓電力管線遷改工程線路全長4.4公里，均采用地下敷設，主要保障15號線、29號線建設過程中及建成后電網的安全、可靠運行。

該區間地質復雜，涉及中粗砂、小轉彎半徑及大坡度施工等技術難題。項目選用復合式土壓平衡盾構機，并采用“同步注漿+及時二次補漿”工藝，有效控制了軟土地層沉降風險。

同時，項目團隊創新采用“進一節、下一節”的集約化工序組織模式，大幅節約作業空間。從盾構機下井到完成組裝調試僅用17天，刷新了同類工序施工紀錄。

02

串聯前海、南山和寶安中心區的

首條環線線路

地鐵15號線作為第五期建設規劃中的首條地鐵線路，也是串聯前海、南山和寶安中心區的首條環線線路，線路起自聽海站，止于聽海站，全長32.2km，設站24座。

地鐵15號線線路示意圖（以實際建成為準）

截至目前，全線工程完成情況——

• 圍護結構完成91%；

• 土方開挖完成80%；

• 車站主體結構完成63%；

• 盾構區間完成29%。

地鐵15號線是西部發展軸上

關鍵交通走廊環形骨干線路

承擔寶安與前海、南山中心

便捷聯系功能

配套支撐西麗綜合交通樞紐建設

線路建成后

將提升科技園、寶安老城區

南山后海等片區

軌道覆蓋服務水平

對蛇口、高新北片區、留仙洞

寶安中心區、西麗和未來科技城等

重點片區的發展具有重要意義

你最想坐15號線去哪里？

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（來源：深圳交通、軌道先鋒）

來源：深圳夢（微信號ID：SZeverything）綜合

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