
國內又將誕生一個萬億級新風口——衛星通訊!
剛開年,工信部就發文官宣,到2030年我國將重點發展衛星通信,用戶達千萬戶。
說到衛星通訊,似乎只有在影視作品里才會出現,但其實衛星通訊早已在我們生活中得到廣泛應用,甚至不少智能手機,都可以跨基站直連衛星進行通訊。
![]()
2022年時衛星通訊的功能,還只是部分高端智能才配備的差異化賣點,如今三年的時間過去,衛星通訊的發展也又進了一步。
截至2025年底,我國支持手機直連衛星服務的終端累計出貨量已超2500萬臺。
如今衛星通信不僅成了中高端手機的“出廠默認”,還把功能從原來“只能發短信、打電話”直接升級到“圖文秒發、雙向暢聊”。
圍繞著衛星通訊展開的6G網絡,手機、汽車、無人機等信號傳輸,所衍生出來的一系列產業鏈集群,也將成為圍繞衛星通訊形成的全新萬億級新市場的組成部分。
![]()
衛星通訊的使用,對于我們大多數人來說,離我們的生活好像很遠,但其實近幾年來,越來越多的人在衛星通訊中受益,成功避免了多起悲劇發生。
2025年12月,廈門一位女士帶著一家老小五口人去北辰山游玩,下山時卻意外在山中迷路。
在錯亂的山路中走了約1個小時的時間,都沒能回到正確的路程之上,隨著天色越來越暗,一家人也擔心在山中會突發意外。
在聯系景區之后,景區也因為不能準確定位被困人員位置,無法及時救援。
情急之下,他點開高德地圖系統秒彈“一鍵救援”,搜救隊靠衛星定位當即便鎖死被困坐標。
![]()
僅僅是一個小時后,救援人員循著衛星坐標趕到現場,成功把迷路的一家人全須全尾地帶下了山。
2024年10月,從山東出發進藏游玩的王先生,選擇自駕去往波密,雖然進藏前已經再三檢查過車輛情況。
可到了西藏境內后,車胎因為高海拔和低氣溫的影響,還是發生了雙輪爆胎的情況。
藏區海拔高、信號零格更是常態,王先生靠一臺直連衛星的手機一鍵報警,一行人才得以平安脫險。
![]()
類似這種情況,近年來在現實生活中其實常有出現,隨著攀巖、海釣、登山等戶外運動項目越來越多,在極端情況下不能及時求救的事件也頻繁發生。
2024年福建杭特6.16大暴雨當夜,又102通衛星電話打出,在這期間上杭衛星應急通道,被叫總數高達2000多次。
截至2024年底,全國衛星通信用戶規模已突破300萬戶,工信部預測2030年將逾1000萬戶。
可隨著衛星通訊的門檻越來越低,這一技術也開始逐漸惠及大眾,為大家出行多了一份保障。
![]()
說起來在中國,最先推開智能手機衛星通訊功能大門的,還是扛起國產高端機大旗的華為。
2022年,華為Mate50率先把“衛星”塞進智能手機,只要下個APP、一鍵激活,就能實時連線北斗發消息,使用門檻不要太低。
![]()
即便當年算“黑科技”,也遠沒做到隨說隨通,只能單向發出 17個 字的短信,回信是根本都收不到的。
到了2023年的華為Mate 60上線時,衛星通訊的相關功能就有了很大的提升。
標準版的Mate 60,不僅可以實現與北斗的雙向消息傳輸,還能在發送消息時順帶發送定位,連續消息發送時也能生成出位置地圖共享給北斗衛星。
而Pro版的能力則是更加強悍,可以直接與天通衛星連接,讓智能手機秒變衛星電話,真正做到通訊自由。
相比而言Pro+的版本就全面得多了,即能直接與兩大衛星進行雙聯,短信、通話兩項功能也能在一機身上搞定。
![]()
又是經過一年的升級發展,衛星通訊技術就已經在國產手機品牌里全面開花。
當下,榮耀、小米、OPPO、vivo 等主流廠商,基本已把衛星通信做成四千元檔機型的“自帶標配”,無需再當賣點吆喝。
2025年6月,電信把“雙星互聯”塞進只賣兩千塊的麥芒40,衛星通信第一次放下身段,走進中端機柜臺。
截至目前國產手機品牌有超過30個機型,這些手機可以實現衛星通訊的功能。
隨著這一功能的逐步普及,衛星通信未來有望成為智能手機的標配之一
隨著衛星通信從旗艦機一路下沉到千元機,這項技術早已摘掉“高冷”濾鏡。
如今連中興都推出了巴掌大的便攜衛星接收器,隨時能把普通手機變成“衛星電話”。
花一千出頭,安卓、iOS 用戶都能靠 App 加個小外設,一口氣連上雙衛星,不換機也能痛快用上衛星通信。
![]()
短短三年從2022 年到現在,國產衛星通信就在智能手機里,完成了“從嘗鮮到標配”的閃電升級。
可別看今天風光,國產衛星通信也是一路摔跟頭、啃硬骨頭,在一次次“血淚”里被逼著成長起來的。
眾所周知,手機靠地面基站“續命”,基站一罷工,信號瞬間歸零,手機秒變磚頭。
2008年的汶川大地震,導致當時地面基站陷入全面癱瘓中,災區內情況和外圍的人幾乎不得而知,這就讓救援工作受到很大阻礙。
![]()
為了保持和災區內情況的實時互聯,就只能在國外租借衛星通訊工具,也正是在這次事件之后,我們意識到了衛星通訊的重要性。
國產天通一號移動通信衛星星座于2016—2021年三顆衛星相繼入軌,三兄弟短短幾年就將我國高軌衛星通信網,拼湊成型。
三顆衛星織就的這張“星網”,已把通信信號穩穩覆蓋了我國、東南亞到西太平洋這一整片區域。
![]()
與此同時,也實現了我國全天、全時的語音、文本傳輸等功能,為我國的搶險救災、車、船、機等多領域應用,提供信號支持。
當2025年,西藏日喀則定日縣6.8級大地震突發時,同樣是基站全癱瘓的情況下,天通衛星通訊功能第一時間被啟用。
衛星信號一接通,外面幾乎同步就和災區說上了話,搶險隊搶出了黃金救援時間。
說到衛星通信,除了天通,北斗也是繞不開的“硬核玩家”。
二者在使用功能上用通俗的話解釋就是,天通是高軌道衛星,主要負責通訊功能,北斗則處在離地球更近的低軌之中,主要負責精準定位。
北斗星系的構成也是由三顆衛星組成,分別在2000年、2012年、2020年相繼上天,北斗的搭建也相當于在低空軌道內,安插了個觀測地球之眼。
![]()
別管你在全球范圍的哪個角落,都能被北斗精準定位,甚至在亞太地區內,精準度可達到1—2米。
2008到2021年,高軌“天通”和低軌“北斗”雙雙收工,中國衛星通信這才摘掉“高冷”帽子,走上尋常百姓也能用的“大眾路線”。
13年的累積時間,才讓衛星通訊在智能手機的應用變得如今這般從容。
大眾也隨著這項功能的越來越便捷地使用,在眾多險境中脫身后,對衛星通訊技術多了一分依賴。
一來一回間,衛星通訊功能也在技術的不斷成熟與完善下,變成被普遍應用的最終趨勢。
就連相應的衛星通用資費,也已經從原來的千元起步,降到現在全年100元,即可覆蓋使用時長。
隨著6G走向“地面基站+衛星”的混合組網,衛星通信正從廠商吆喝的高級賣點,變成手機里“本該就有”的基礎能力。
科技的進步,總能為生活帶來諸多便利,期待未來逐漸成熟的衛星通訊技術,為大眾帶來更多驚喜和無線通訊發展的新篇章。
參考資料:
1.雷科技:《手機衛星通信,這么快就涼了?!》
2.界面新聞:《衛星通信站上風口:華為立樁,行業過河》
3.運營商財經:《全國人民都能打衛星電話了!背后是這家央企在默默托底》
作者:裴不了
編輯:柳葉叨叨
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.