江西
2026年2月2日起至3月13日，
為期40天的春運大考即將開啟，
江西跨區域人員流動量
預計達3.7億人次，
或將創下歷史新高。
小編從江西交通運輸服務保障春運工作
新聞發布會上了解到，
滬昆、樟吉等三大高速
改擴建路段明日（1月31日）
將全面開放八車道通行
詳情如下
2026年春運自2月2日開始，至3月13日結束，共計40天。
經綜合研判，今年我省春運將呈現以下特征：
一是人員流動量或創歷史新高。預計今年春運全省跨區域人員流動量可能 達到3.7億人次， ；春節9天假期日均人員流動量或創歷史同期新高；單日峰值或創歷史新高。
二是自駕出行占比持續增加。預計春運期間我省自駕出行約占出行總量的八成，高速公路進出口車流量和普通國省道公路斷面流量將持續增長。預計全省高速公路出口總車流量達5277.5萬輛，日均131.9萬輛，同比增長6.4%；峰值流量預計將在2月23日（農歷正月初七）達到248.1萬輛。新能源車出行總量或創歷史同期新高，新能源車充電需求增大，對路網運行效率和配套服務能力提出更高要求。
三是區域交通承壓明顯。省內通行方面，南昌、贛州、九江等中心城市周邊主干高速公路壓力集聚， 南昌至九江、景德鎮至鄱陽湖、鷹潭至南豐、贛州至信豐等區域自駕出行集中； 出入省通行方面， 節前車流以廣東、福建、浙江方向入省，從湖南、湖北方向出省為主；節后車流以湖南、湖北方向入省，從浙江、廣東、福建方向出省為主， 預計跨省主要通道及沿線服務區的運行壓力短時較大。
四是客流時空分布多元。學生流提前釋放，節前以務工人員集中返鄉為主；節中探親流、旅游流高位疊加；節后返崗流、返校流持續拉長。城鄉結合部、農村地區以及省內熱門旅游景區周邊路網保通能力和短途接駁運力將面臨考驗。
春運期間，除應急養護外，原則上暫停養護工程施工，確保全省公路網安全有序暢通。明天（1月31日）滬昆高速公路梨園至東鄉段、昌傅至金魚石段以及樟樹至吉安高速公路3個“四改八”改擴建項目具備通車條件，全省八車道高速公路里程達781公里，我省京港澳、滬昆“大十字”八車道高速公路主通道基本形成。
來源：江西發布
編輯：涂景 二審：李園園 終審：鄒嵐
南昌發布
微信公眾號：nc_fabu
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