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黑海布滿致命武器,但無人知曉其確切數(shù)量與位置。
“當(dāng)我們接近它時,必須保持安靜,動作要慢——而且要非常精準(zhǔn),”維塔利一邊說,一邊用手模仿蛇形游動的動作,描述著在黑暗水域中游向海底爆炸裝置的情景。
這位身材高大、說話溫和的31歲烏克蘭海軍潛水員,是負(fù)責(zé)清理烏克蘭仍控制的黑海海域水雷的20人團(tuán)隊中的一員。
水雷是戰(zhàn)爭最陰險、最持久的遺留物之一。它們能在數(shù)十年內(nèi)保持活躍和致命性;而海上水雷因可能隨洋流和風(fēng)暴漂移,帶來了額外的風(fēng)險。
莫斯科在沖突初期——當(dāng)時俄羅斯艦艇逼近敖德薩——布設(shè)的海上水雷也不例外。這種危險并非理論上的:去年夏天,三名游泳者在敖德薩海岸附近被水雷炸死。
海軍水雷對抗小組指揮官——一位代號“狐貍”、目光銳利、言辭詼諧的年輕人——估計海上水雷的數(shù)量有數(shù)千枚。
但它們并非水下潛伏的唯一危險。2022年卡霍夫卡大壩被炸毀時,導(dǎo)彈、炮彈、炸彈和地雷被沖入下游,匯入大海。這些武器同樣可能在任何時刻被觸發(fā)爆炸。
“如果我們總體上談?wù)撐幢瑥椝帯獙?dǎo)彈、炮彈、航空炸彈——其總數(shù)將比幾千枚高出許多倍,”狐貍說。
他的團(tuán)隊工作既至關(guān)重要,又充滿危險。
盡管污染規(guī)模巨大,但海上交通并未停止,仍有大量商船在烏克蘭唯一的海洋出口走廊運營。
對烏克蘭而言,清理海底的努力是維持黑海港口可用性(尤其是供帶來急需收入的商船使用)的更廣泛嘗試的一部分。
在龐大軍隊的支援下,莫斯科在前線勉強占據(jù)上風(fēng),但在海上,烏克蘭已成功拉平了競爭環(huán)境。
海軍發(fā)言人德米特羅·普列滕丘克坐在一家俯瞰敖德薩灣的咖啡館里,指向窗外的廣闊海域。
“目前在海域上存在均勢,”他說。
“我們找到打擊他們的新方法;他們尋找反制我們的方法。今天有效的方法明天就會失效——雙方都是如此。他們借鑒我們的經(jīng)驗;我們借鑒他們的。”
由于俄羅斯控制了大部分海岸線,烏克蘭艦船的活動范圍無法超出敖德薩周邊區(qū)域。
而莫斯科似乎也已得出結(jié)論,將其艦船移出黑海的許多海軍基地風(fēng)險太大,因為它們將處于烏克蘭空中打擊的射程之內(nèi)。
2024年,俄羅斯從被占領(lǐng)的克里米亞撤走了最后一艘巡邏艦。
“雖然俄羅斯可能在陸地和空中擁有優(yōu)勢,但在海上并非如此,”他補充道。
“在這里,俄羅斯的主要戰(zhàn)術(shù)——人海戰(zhàn)術(shù)——行不通。”
“海戰(zhàn)是技術(shù)性的。你不能用‘肉’來淹沒一個區(qū)域,”普列滕丘克說,他用這個術(shù)語指代俄羅斯可支配的大量士兵。
海上的僵局使得烏克蘭的海上出口得以繼續(xù),所謂的“糧食走廊”得以保持運作。
海上出口占烏克蘭農(nóng)產(chǎn)品出口的三分之二以上,有報告稱其總額約為90億美元(628.91億人民幣)。這是烏克蘭至關(guān)重要的收入來源。
盡管空中襲擊仍是常態(tài),船只仍繼續(xù)在該區(qū)域航行。
“從船只交通并未減少這一事實來看,商業(yè)公司愿意承擔(dān)這些風(fēng)險,”普列滕丘克說,同時指向地平線上靜靜航行的兩艘大船。
如今,保持航線的暢通也取決于消除水面下的威脅。
即使不控制黑海本身,水雷和未爆彈藥仍是俄羅斯可用于擾亂海上交通的被動工具。
這就是像維塔利這樣的潛水員發(fā)揮作用的地方。
“我們小心且極其緩慢地移動,以免水雷爆炸,”維塔利描述著極其緩慢的排雷過程。“移動一秒,然后靜止一段時間,如此重復(fù),直到接近目標(biāo)。”
“通常,在到達(dá)目標(biāo)前最多有20米距離,所以你可以試著想象接近它需要多長時間。”
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但在水下排雷任務(wù)開始之前,維塔利的小組需要先識別目標(biāo)物,因為導(dǎo)彈和大量二戰(zhàn)時期的未爆炸彈與俄羅斯海上水雷一同躺在海底。
指揮官狐貍解釋說,水雷通常分為兩類:接觸式水雷(受到撞擊時爆炸)和感應(yīng)式水雷(傳感器探測到聲音、壓力或磁場變化時爆炸)。
“通常,聲學(xué)傳感器處于值班狀態(tài),”他說。“如果它聽到噪音,可以激活另一個傳感器。”
大型商船特別容易受到磁感應(yīng)水雷的攻擊,這類水雷對磁場變化作出反應(yīng)。“水雷躺在海底,當(dāng)大船靠近時爆炸,”狐貍模仿兩塊磁鐵吸在一起的動作說。“在那之前,它只是等待。”
兩名潛水員使用不產(chǎn)生氣泡的閉路循環(huán)呼吸器,在完全靜默中接近每個裝置。一旦識別出水雷,實際的引爆工作通常要到第二天才進(jìn)行。
維塔利說,首先使用一系列受控爆炸使傳感器失效,第一次爆炸從大約10米外開始。只有這樣,潛水員才能接近裝置本身。最終決定——是移動水雷還是就地銷毀——由總部作出。
這項精細(xì)的操作需要兩天時間、數(shù)艘船只和20人的協(xié)作——所有人都在俄羅斯導(dǎo)彈和無人機(包括空中和海上的)的持續(xù)威脅下工作,這些攻擊很容易觸發(fā)水雷。
在空襲期間,GPS信號受到干擾,導(dǎo)致聲吶讀數(shù)不精確。
清理海上水雷并非不可能,但在積極戰(zhàn)斗中進(jìn)行會大大增加風(fēng)險。“任何情況都可能出錯,”狐貍說。
維塔利點頭表示同意。他回憶說,有一次,當(dāng)他使用聲吶接近一枚水雷時,屏幕上出現(xiàn)了另一個物體,在黑暗中緩慢移動。
他的第一個念頭是那可能是俄羅斯的水下無人機,水雷可能會爆炸。然后,他轉(zhuǎn)過身,看到四五只海豚游過。
“很美,是的,”他睜大眼睛說。“但不是在那個時候。”
據(jù)普列滕丘克稱,2025年,排雷小組清除了50多枚水雷——這只是總數(shù)的一小部分。
2023年,英國海軍向烏克蘭贈送了兩艘獵雷艦,本可加快工作進(jìn)度——但由于黑海上的大型艦船是易受攻擊的目標(biāo),它們?nèi)择v扎在英國,要等到停火協(xié)議達(dá)成后才會部署。艦艇移交兩年后,這種可能性似乎仍然遙遠(yuǎn)。
維塔利說,在當(dāng)前條件下,清理海底將需要數(shù)十年時間。
盡管風(fēng)險重重,戰(zhàn)爭持續(xù)越久,海上出口收入對烏克蘭只會變得越關(guān)鍵。因此,像維塔利這樣的潛水員將繼續(xù)返回水中——一次移動一秒,然后再等待三秒。
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