周日深夜！11股業(yè)績暴雷，8股業(yè)績暴增，又有龍頭利潤暴降2007%

今天晚上公布業(yè)績的不多，但是價(jià)值很多，有黃金股，也有很多半導(dǎo)體股公布業(yè)績大幅增長，但也有很多龍頭業(yè)績暴雷了，大家一定要注意，千萬別踩雷了。

1月25日公布業(yè)績的公司如下：

1月25日晚公布利潤，凈利大幅下滑暴雷的股票名單：

1. 海目星， 凈利暴降421%到458%，凈虧損8.5億到9.1億

2. 新點(diǎn)軟件，凈利暴降80%到87%，盈利0.26億到0.39億

3. 安達(dá)智能，凈利暴降225%到355%，凈虧損1億到1.4億

4. 至純科技，凈利暴降1371%到2007%，凈虧3.億到4.5億

5. 長久物流，凈利暴降162%到194%，凈虧損0.5億到0.75億

6. 合富中國，凈利暴降190%到230%，凈虧損0.25億到0.36億

7. 豫園股份，凈利由盈轉(zhuǎn)虧，凈虧損為負(fù)值

8. 八一鋼鐵，凈利暴降5%到17%，凈虧損18.5億到20.5億

9. 澳柯瑪， 凈利暴降250%到353%，凈虧損1.7億到2.2億

10. 鄭州煤電，凈利暴降424%，凈虧損約9.16億

11. 黃山谷捷，凈利暴降45%到54%，盈利0.51億到0.61億

1月25日公布業(yè)績，凈利潤大幅增長的股票名單：

1) 中微半導(dǎo)，凈利增108%，凈利達(dá)到2.84億

2) 思特威， 凈利增149%到162%，凈利達(dá)到9.76億到10.3億

3) 炬芯科技，凈利增91.4%，凈利達(dá)到2.04億

4) 福達(dá)股份，凈利增67%到78%，凈利達(dá)到3.1億到3.3億

5) 先導(dǎo)智能，凈利增424%到529%，凈利達(dá)到15億到18億

6) 湖南黃金，凈利增50%到90%，凈利達(dá)到12.70億到16.08億

7) 招金黃金，凈利增195%到242%，凈利達(dá)到1.22億到1.82億

8) 國藥一致，凈利增64%到89%，凈利達(dá)到10.55億到12.15億

海目星，2025年凈虧損了8.5億到9.1億，扣非利潤虧損了9.2億到9.8億元。

海目星2025年業(yè)績大幅虧損，核心因鋰電、光伏行業(yè)產(chǎn)能過剩引發(fā)市場競爭加劇，產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)低迷，疊加公司成本管控難度加大，主營相關(guān)業(yè)務(wù)營收下滑、毛利率走低，同時(shí)公司基于謹(jǐn)慎性原則，對(duì)交付中的項(xiàng)目開展減值測試并計(jì)提相應(yīng)減值損失，對(duì)當(dāng)期利潤形成直接影響，此外公司為布局海外市場、推進(jìn)戰(zhàn)略研發(fā)持續(xù)投入，相關(guān)費(fèi)用短期增加，進(jìn)一步拖累了業(yè)績表現(xiàn)。

鄭州煤電，2025年凈虧損了9.16億元，扣非利潤虧損了8.97億元。

鄭州煤電 2025 年業(yè)績大幅虧損，核心是受煤炭市場供需影響，煤炭平均售價(jià)同比下降 15.6%，煤炭銷售收入大幅下滑致利潤總額同比減少 5.2 億元；同時(shí)公司所屬超化煤礦因資源瀕臨枯竭、剩余資源開采無經(jīng)濟(jì)價(jià)值實(shí)施停產(chǎn)，基于謹(jǐn)慎性原則對(duì)其固定資產(chǎn)計(jì)提 3.11 億元減值準(zhǔn)備，進(jìn)一步減少利潤總額；此外，參股公司山西復(fù)晟受氧化鋁價(jià)格下滑影響盈利能力下降，公司對(duì)其確認(rèn)的投資收益同比減少 1.59 億元，且 2024 年子公司上海貿(mào)易破產(chǎn)形成的處置收益在本期無對(duì)應(yīng)金額，兩項(xiàng)因素合計(jì)讓利潤總額同比再減少 4.1 億元，多重利空疊加下公司業(yè)績出現(xiàn)大幅虧損。

中微半導(dǎo)，2025年公司的收入增長23%達(dá)到11.22億，凈利潤增長108%，凈利潤達(dá)到2.84億元。

中微半導(dǎo) 2025 年業(yè)績大幅增長，主要受益于國產(chǎn)替代加速與下游需求釋放的雙重驅(qū)動(dòng)。公司核心產(chǎn)品 MCU、電源管理芯片等在消費(fèi)電子、汽車電子和工業(yè)控制領(lǐng)域的滲透率持續(xù)提升，疊加產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，高毛利的車規(guī)級(jí)、工業(yè)級(jí)芯片出貨占比提升，帶動(dòng)整體毛利率同比改善。同時(shí)，公司通過深化與頭部客戶的合作，訂單量顯著增長，尤其是在新能源汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域的芯片需求爆發(fā)，推動(dòng)營收與利潤同步高增。此外，前期研發(fā)投入的技術(shù)成果逐步轉(zhuǎn)化為商業(yè)化產(chǎn)出，規(guī)模效應(yīng)進(jìn)一步攤薄了單位成本，共同促成了本次業(yè)績的大幅增長。