到了1951年開(kāi)春那會(huì)兒,負(fù)責(zé)后勤的美國(guó)軍官們一個(gè)個(gè)愁得頭發(fā)都要掉光了,手里的賬本是怎么算怎么虧。
以前那火車,一天能在大后方跑兩個(gè)大來(lái)回,現(xiàn)在倒好,吭哧吭哧跑一趟都費(fèi)勁。
再說(shuō)那汽車運(yùn)輸隊(duì),過(guò)去幾輛吉普車押著就能走,如今得派裝甲車開(kāi)道,甚至還得叫飛機(jī)在頭頂上護(hù)駕,不然心里就不踏實(shí)。
前線的美國(guó)指揮官更是氣得直跳腳:手底下那幫大兵,本該趴在戰(zhàn)壕里端槍打仗,現(xiàn)在可好,成千上萬(wàn)的人被抽調(diào)到大后方。
干嘛去?
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去站崗放哨、去馬路上巡邏、去修那些永遠(yuǎn)修不完的路。
誰(shuí)能想到,把幾十萬(wàn)美軍折騰得雞飛狗跳的,源頭竟然只是區(qū)區(qū)幾百號(hào)人。
這筆買(mǎi)賣,美軍算是虧到姥姥家了。
幾百個(gè)影子一樣的對(duì)手,硬是拴住了他們幾千幾萬(wàn)的兵力,這還是在美軍把控著絕對(duì)制空權(quán)的前提下。
要搞清楚這背后的門(mén)道,得把日歷翻回1950年10月,去看看那個(gè)被燈光照得透亮的礦洞。
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那陣子,志愿軍司令員彭德懷正坐在粗糙的木桌前,眉頭擰成了一個(gè)“川”字。
局勢(shì)擺在桌面上,殘酷得很:天上的云彩都像是姓“美”的。
只要太陽(yáng)一出來(lái),咱們的大部隊(duì)就得趴窩,物資線立馬掐斷。
前頭的戰(zhàn)士餓得前胸貼后背,有時(shí)候眼瞅著敵人跑了,手里的槍卻是空的,只能干瞪眼。
擺在彭老總面前的路就兩條:
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要么那是拿人命去填坑,頂著轟炸硬送,這明顯是下下策。
要么就得換個(gè)活法。
既然天上你們說(shuō)了算,那地下就是咱們的主場(chǎng),干脆鉆進(jìn)你們的肚子里去鬧騰。
就在這火燒眉毛的當(dāng)口,副司令員鄧華拋出了個(gè)點(diǎn)子。
他的意思很直白:美國(guó)佬飛機(jī)大炮是厲害,可他們離不開(kāi)公路和鐵軌啊。
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這哪是路,分明是他們的血管。
咱們派人進(jìn)去,不跟他們正面硬剛,專門(mén)去敵后“割血管”,看他們還怎么蹦跶。
這招的核心就一句話——把“平面推土”變成“立體絞肉”。
彭老總當(dāng)場(chǎng)把桌子一拍,干了!
沒(méi)過(guò)多久,第42軍就把活兒攬了下來(lái)。
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這回的隊(duì)伍組建特別有意思,沒(méi)搞什么大規(guī)模突擊隊(duì),而是把人拆得零零碎碎。
每個(gè)戰(zhàn)斗小組,只有三個(gè)人。
這個(gè)“三”那是相當(dāng)有講究。
兩個(gè)久經(jīng)沙場(chǎng)的志愿軍老兵,搭檔一個(gè)朝鮮人民軍第七師團(tuán)的本地戰(zhàn)士。
為啥非得這么搭?
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要是全上志愿軍,兩眼一抹黑,路也不熟話也不通,掉隊(duì)了就是聾子瞎子。
要是全上朝鮮同志,打仗的火候和配合上可能差點(diǎn)意思。
兩老帶一新,這搭配絕了。
朝鮮戰(zhàn)士就是活地圖、翻譯官外加聯(lián)絡(luò)員;志愿軍老兵專門(mén)負(fù)責(zé)動(dòng)手干活。
這就是個(gè)天衣無(wú)縫的鐵三角。
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10月底,這幾百號(hào)人就像撒出去的胡椒面,順著德川到寧遠(yuǎn)之間那條美軍壓根看不上眼的荒山溝,悄無(wú)聲息地摸到了敵人的屁股后頭。
進(jìn)了敵后,戲怎么唱?
剛開(kāi)始的路數(shù)簡(jiǎn)單粗暴:炸。
11月初,平壤通往順川的鐵路線上,一聲巨響把一座混凝土大橋送上了天。
這橋可是美軍千挑萬(wàn)選的咽喉,每天幾十趟軍列打這兒過(guò)。
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為了搞掉它,那個(gè)三人小組在冰碴子亂扎的河灘上趴了大半夜。
他們專門(mén)挑后半夜動(dòng)手,趁著美軍哨兵迷糊的時(shí)候,把炸藥包給綁到了橋墩子上。
中間哪怕弄出點(diǎn)動(dòng)靜,嚇得哨兵四處張望,戰(zhàn)士們也愣是像石頭一樣釘在原地,大氣都不敢出,一直熬到警報(bào)解除才拉火。
這一炸,動(dòng)靜可不小,美軍足足修了一個(gè)禮拜。
這一周里,前線的美軍愣是一顆子彈、一粒糧食都沒(méi)收到,供應(yīng)鏈直接斷檔。
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公路上也沒(méi)閑著,好戲連臺(tái)。
第二支特別支隊(duì)在德川南邊的大馬路上,玩了一手漂亮的“中間開(kāi)花”。
以前打伏擊,都講究打頭車把路堵死。
可這回,支隊(duì)長(zhǎng)偏偏把頭車和尾車放過(guò)去,專門(mén)盯著中間的運(yùn)輸車揍。
圖啥呢?
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你要是打頭車,后面的車隊(duì)一看勢(shì)頭不對(duì),掉頭就跑了;打尾車,前面的踩死油門(mén)也就溜了。
專打中間,整個(gè)車隊(duì)瞬間癱瘓,頭尾都顧不上。
美軍大兵跳下車想還擊,除了聽(tīng)見(jiàn)槍響,連個(gè)人影都摸不著。
等槍聲停了,人早沒(méi)影了,就剩下一地冒著黑煙的卡車殘骸。
這么打確實(shí)解氣,可麻煩接著就來(lái)了。
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美國(guó)人也不傻,吃了虧就開(kāi)始瘋狂加碼。
重要的橋梁那是三步一崗五步一哨,巡邏隊(duì)恨不得把裝甲車都開(kāi)上來(lái)。
這時(shí)候,特別支隊(duì)面臨著第二次抉擇:是硬著頭皮繼續(xù)炸,還是換個(gè)套路?
再硬搞,那就是送死,三人小組一旦露頭,瞬間就能被對(duì)方的火力吞沒(méi)。
于是,一種幾乎零成本、但殺傷力爆表的陰招誕生了——卸骨架。
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有個(gè)老兵心里算了筆賬:要想炸橋,你得背幾十斤炸藥,還得潛伏、安裝、點(diǎn)火、撤退,每一步都是在鬼門(mén)關(guān)跳舞。
可要是只帶一把特制的扳手呢?
趁著巡邏隊(duì)剛走過(guò)去的空檔,跳上鐵軌,把接頭的螺栓稍微擰松那么幾圈。
幾分鐘完事,人撤得干干凈凈,鐵軌看著跟新的一樣。
等滿載物資的軍列呼嘯著壓上來(lái),到了這幾根松動(dòng)的鐵軌處,巨大的離心力瞬間發(fā)威,列車直接就飛出去了。
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有那么一回,一列美軍軍列就這么稀里糊涂地栽進(jìn)了深溝,十幾節(jié)車廂摔成了麻花。
這招太損了,但也太好使了。
炸橋,美軍知道哪壞了,修就是。
擰螺栓,美軍壓根不知道哪一段藏著雷。
為了防這一手,美軍不得不讓火車爬得比蝸牛還慢,發(fā)車前還得派人把鐵軌一寸一寸地摸一遍。
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運(yùn)輸效率直接被腰斬。
這就是非對(duì)稱作戰(zhàn)的精髓:我手里就一把扳手,逼得你得動(dòng)用成千上萬(wàn)的人力來(lái)防著我。
轉(zhuǎn)眼到了1951年春天,牌桌上的局勢(shì)又變了。
戰(zhàn)線在三八線附近僵住了,雙方開(kāi)始拼陣地戰(zhàn)。
美軍的后方防得跟鐵桶似的,再想搞破壞,那是難上加難。
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這當(dāng)口,志愿軍司令部來(lái)了個(gè)第三次大變招。
既然搞破壞費(fèi)勁,那咱們就改行搞情報(bào)。
特別支隊(duì)的活兒變了。
他們?nèi)酉抡ㄋ幇闷鹆送h(yuǎn)鏡、地圖和發(fā)報(bào)機(jī)。
從“搞破壞的”變成了“千里眼”。
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這一步看似是往后縮,其實(shí)是往前跨了一大步。
以前,三人小組累死累活炸輛卡車,也就毀一車彈藥。
現(xiàn)在,他們像釘子一樣扎在深山老林里,死死盯著美軍的炮兵陣地、飛機(jī)場(chǎng)和指揮所。
只要坐標(biāo)一確認(rèn),電報(bào)瞬間發(fā)回后方。
幾分鐘后,志愿軍的遠(yuǎn)程炮彈就像長(zhǎng)了眼睛,劈頭蓋臉地砸下來(lái),精準(zhǔn)得嚇人。
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有個(gè)炮兵營(yíng)長(zhǎng)后來(lái)直感嘆,以前打炮那是瞎貓碰死耗子,費(fèi)炮彈還打不著;有了敵后這雙眼睛,第一輪齊射就能把敵人端了。
這殺傷力,比那幾斤炸藥不知道強(qiáng)到哪里去了。
這份情報(bào),直接幫志愿軍在正面戰(zhàn)場(chǎng)打了個(gè)漂亮的反擊戰(zhàn)。
回頭看看這兩支神秘部隊(duì)走過(guò)的路,你會(huì)發(fā)現(xiàn),他們最牛的不是槍法準(zhǔn),也不是爆破玩得溜,而是那種腦子跟著局勢(shì)轉(zhuǎn)的本事。
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正面啃不動(dòng),就繞到敵后去。
硬的不行,就來(lái)軟刀子。
破壞搞不了,就改行做偵察。
美軍以為把天遮住就能高枕無(wú)憂,萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,地面上這幾百個(gè)幽靈,硬是把他們的后勤補(bǔ)給線捅成了一個(gè)永遠(yuǎn)合不上的大口子。
幾十列火車翻進(jìn)溝里,幾千名大兵被拴在后方,數(shù)不清的情報(bào)像流水一樣送出去。
這筆賬,志愿軍算是徹底算贏了。
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