15萬元級SUV年度冠軍出爐：在過去一年時間里，低調銷售出24萬臺

根據行業數據，去年全國乘用車平均售價為17.0萬元，呈現小幅下滑。在細分價格區間中，10-15萬元價格帶的車型市占率最高，達到了33%，成為最具活力和競爭最激烈的主流市場。這一價位段不僅承載著傳統燃油車的存量競爭，更成為了新能源汽車滲透率提升的主戰場。

15萬元上下的價位段覆蓋了首次購車、家庭代步、二次換購等多重需求，無論是年輕單身群體、新婚家庭，還是中老年實用型消費者，都能在該價位段找到適配的車型。該價位段中，SUV品類的表現尤為亮眼，具備更高的通過性、更寬敞的空間和更靈活的場景適配能力，能夠滿足家庭出行、短途郊游、日常通勤等多種需求。15萬元級SUV無疑是各大車企實現銷量突破、搶占市場份額的關鍵抓手，其市場表現直接影響著整個乘用車市場的格局走向。

當前，年輕的消費者對車輛的顏值、智能化配置和動力體驗有一定要求，注重車輛的個性化表達，用于日常通勤、朋友聚會等場景，偏好設計時尚、操控靈活、智能化配置豐富的車型，對新能源車型的接受度較高，尤其關注純電車型的續航和充電便利性，以及混動車型的省油優勢；家庭用戶注重車輛的空間、安全性和舒適性，用于日常代步、家庭短途出行、接送家人等場景，預算相對靈活，但更看重“性價比”，傾向于選擇空間寬敞、配置齊全、故障率低的車型。

年輕群體推動了新能源車型的滲透，而中年和中老年群體則支撐了燃油車型的穩定銷量，不同群體的需求差異，也推動了車企在該價位段的產品多元化布局。

15萬元級SUV年度銷量

在過去一年里，15萬元級SUV市場在行業結構性調整、消費需求升級、電動化轉型加速的背景下，呈現出一系列明顯的趨勢與變化，這些變化不僅影響著當前的市場格局，也將決定未來該細分市場的發展方向。15萬元級SUV車型年度銷量6-10名：零跑C10、威蘭達、零跑C11、紅旗HS5以及零跑C16。排在第6的零跑C10，年銷量約13.50萬臺。

15萬元級SUV車型1-5名：星越L、宋PLUS、卡羅拉銳放、宋L DM-i以及海獅06。吉利星越L是該價位的銷量王，年銷24.41萬臺，以A級SUV價格提供越級體驗，同時也是去年最受歡迎的自主燃油車型之一；排在第2的比亞迪宋PLUS作為新能源代表，DM-i版本實現“可油可電”，解決了用戶對續航焦慮和使用成本的雙重顧慮，年銷20.03萬臺的成績印證了插混車型在當前市場階段的強大吸引力。

智能化、網聯化配置成為核心競爭力，場景化產品越來越多。近幾年，隨著汽車智能化、網聯化的快速發展，消費者對車輛的智能化、網聯化配置要求日益提升，智駕輔助等配置已經成為15萬元級SUV市場的核心競爭力之一。

年輕消費群體的主導地位將進一步凸顯，個性化、多元化需求成為產品創新的核心導向。對于車企而言，唯有精準把握市場趨勢，貼合消費需求，注重技術創新、產品品質和用戶服務，推出差異化、高價值的產品，才能在激烈的市場競爭中站穩腳跟。