1.
最近,廣州嘉禾望崗地鐵站上新了一批的海報,臺詞非常戳人:
“感情的事,地鐵不言語,前程的事,地鐵祝福你”
“這里是嘉禾望崗,愿你此去繁花似錦,亦有重逢可期”
“下一站,更好的我們”
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這些海報內容,正是對海來阿木的新歌《嘉禾望崗》里面歌詞的呼應。
一個地鐵站的海報,為什么要呼應一首新歌里的歌詞呢?
這要從海來阿木的人生經歷和嘉禾望崗對于廣漂的情感記憶說起。
六年前,海來阿木還沒正式出道,只是在網上發過demo。
那時候,海來阿木寫了一張原創音樂專輯,身邊的朋友覺得這張專輯很不錯,又覺得廣州是音樂的天堂,就建議他帶著這張專輯去廣州看看。
海來阿木來到廣州,聯系到一家唱片公司去面試,他滿懷希望出發,但面試不是特別順利。
回住處的路上,海來阿木經過嘉禾望崗地鐵站,他在那里糾結了很久:
這個地方像是一個中軸線,往北是機場,是去北京追尋夢想;往南是火車站,那就是回四川。
到底該往哪里走?
后來,海來阿木想到這只是人生中一次小小的挫折,應該再給自己一次機會,于是他朝機場走,去了北京。
有一次,海來阿木跟音樂人吳歡聊起了嘉禾望崗地鐵站,他告訴吳歡自己曾在這里遇到關于人生的抉擇。
吳歡問海來阿木要不要把嘉禾望崗創作成一首歌,于是,就有了他們接下來的合作。
五年時間,隨著兩人人生閱歷的豐富,以及對成長與離別的理解不斷加深,《嘉禾望崗》從打磨詞和曲,到正式上線,已成。
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歌曲一上線,迅速勾起了許多廣漂的共鳴,在《嘉禾望崗》的歌曲評論區,一句“空蕩蕩的地鐵站”背后,滿滿的都是不舍和留戀:
“很多青春,都從嘉禾望崗開始”
“嘉禾望崗,也是你的分手站嗎”
“來廣州的第一站就住在嘉禾望崗,當年的那個他,你還好嗎?”
“如果在滿目人潮皆是你的地鐵站被沖散,又何嘗不是一種空蕩和孤單”
“空蕩蕩的不是地鐵站,而是心。那一年疫情,生意失敗,我們真的在嘉禾望崗分手了,她去往白云機場,我去往廣州南站”
愛情電影里經常會有這樣的橋段:
主角在站臺送別心愛的人,依依不舍,望著漸行漸遠的列車,心情落寞,強忍眼淚,最后拖著沉重的雙腿慢慢走出站臺……
每每看到這樣的劇情,很多人都意難平,因為每個人心里都有一個屬于自己的站臺,有人在站臺分別,又在站臺重逢;也有人在站臺一別就是一生,這是現實對電影的照見。
可以說,嘉禾望崗就是這樣一個站臺,嘉禾望崗火的不僅是歌,火的還有它見證了許多廣漂的足跡、青春的散場、情侶的告別,那種在無數次的邂逅、離別與重逢里的情感符號和集體記憶。
有人自遠方而來,經嘉禾望崗扎根廣州,闖蕩粵港澳大灣區;有人從廣州出發,經嘉禾望崗前往全國,走向世界。
在嘉禾望崗,既有千行百業的工作機會,也有一線城市最平民的生活成本,正是這種“無論你來自哪里,都能找到自己位置”的特質,讓嘉禾望崗超越了單純的情感表達,成為對奮斗與成長的集體致敬。
一頭連著遠方的山海與未知,一頭系著廣州的懷抱與機遇,嘉禾望崗是故人揮手作別的渡口,也是無數廣漂奔赴夢想的起點。
2.
令人意想不到的是,在正舉行的廣東省兩會會場,嘉禾望崗的梗被廣州市市長孫志洋接住了:
“這里我插播一則新春廣告,……,誠摯邀請國內外游客到廣州來,逛花市,賞花燈,觀煙花,品美食,看一看‘大灣雞’,聽一聽《嘉禾望崗》……”
孫市長話音剛落,這首本來就熱門的《嘉禾望崗》歌曲,更加火出了圈!
于是,在官方的敘事里,順勢就有了這些呼應《嘉禾望崗》的海報內容。
當全網都在分享與嘉禾望崗的故事時,廣州增城13個鎮街也不約而同地涌進海來阿木的評論區接梗:
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增城諧音“真誠”,真誠是愛情的定心丸,是對抗所有離別、永不分手的答案,是嘉禾望崗也拆不散的底氣。
事實上,除了嘉禾望崗,廣州近年來出現的所有爆款,源頭幾乎都來自民間,官方往往只起到接棒和推動的作用。
最為人熟知的經典案例,莫過于城市地標“小蠻腰”。
“小蠻腰”這個稱呼起初源于民間對廣州塔造型的親切比喻,后來官方從善如流,不僅在宣傳片、旅游推介中頻繁使用“小蠻腰”,還用于官方文創產品,欣然接納并擁抱了這個來自民間的昵稱。
又比如,第十五屆全運會吉祥物“喜洋洋”和“樂融融”,原型本來是粵港澳大灣區的“海上國寶”中華白海豚,但長相酷似廣東人餐桌上的白切雞和豉油雞,為了迎合“大灣區”的諧音梗,所以被網友親切地冠以“大灣雞”的昵稱。
沒想到的是,吉祥物設計團隊負責人劉平云不僅回應“不管是小雞、小鴨還是小海豚,只要可愛就行”,還親自下場給二創點贊。
之后,官媒賬號也頻頻轉發“大灣雞”相關表情包、制作趣味短視頻,賽事直播鏡頭也頻頻對準“大灣雞”的表演。
更進一步,廣州還計劃打造永久的“大灣雞”主題公園,讓其從賽事符號轉變為大灣區長期的文化名片。
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這些例子意味著廣州的城市管理者開始以更開放、更靈動的方式與社會對話。
當民間智慧與網絡文化凝結為一個個鮮活的梗,城市管理者能夠以同樣真誠的姿態接梗,并嘗試理解、接納那種源自民間的生長邏輯。
這種接梗的姿態,內核是對人的細致關照,政策的溫度與目光的落點,最終是每一個具體而鮮活的個體。
正因為這種城市的內核氣質,廣州可能比很多人想象中要“年輕”得多。
七普數據顯示廣州平均年齡為35.4歲,中位數34歲。
關鍵是在校大學生數量168萬,全國第一。
就在2025年的最后一天,廣州打破了北京保持5年多的全國歷史紀錄,把地鐵單日客運量干到了1409.3萬人次。
嘴上說著“不建議聚集”,廣州地鐵卻悄然延遲運營時間,部分線路的末班車甚至開到凌晨兩點。
在2024年,廣州地鐵廣告位還面向個人廣告開放發布,屬全國地鐵廣告首創。
包括年年說“不特別亮燈”的廣州塔,也默默亮起了“愛你老己”“新年快樂”。
2200多歲的歷史名城廣州,跳動著一顆年輕無比的心。
3.
和《嘉禾望崗》一樣被寫成歌曲的地鐵站,有代表少年的鋒芒夢想的香港天后站,還有代表中年的溫柔回望的北京安和橋站;
沒和《嘉禾望崗》一樣被寫成歌曲但卻成為網絡熱梗的地鐵站,有代表愛情的無能為力的上海虹橋站,還有代表事業的成功奮斗的深圳翻身站和北京上岸站。
這些具有活人感的地鐵站,如今都成為了“傷痛文學”的載體。
不少地鐵站火了之后也跟嘉禾望崗一樣,得到了當地管理者積極回應,從站內站外的設計上,呼應著網友們的心理訴求。
在北京上岸地鐵站,每逢重要考試,比如考研、考公,這里都會更新廣告牌,給予大家祝福,例如“這一站上岸”“包你上岸”等。
上岸地鐵站外,甚至還開設了獨特的文創商店“好運補給站”,各類上岸寓意的小商品在這里售賣。
翻身梗火了之后,深圳翻身地鐵站所在的街道新安街道順勢而為,開始以“翻身”為核心打造相關IP。
幾年過去,翻身片區的面貌發生了變化:水泥墻面被繪上涂鴉,樹干上掛起勵志標語,甚至越來越多的年輕人來到這里尋找機會。
這些對地鐵站“梗”的回應,不僅代表著城市的溫情,更在潛移默化中重塑了城市的形象,提升了城市的競爭力。
這是城市治理以人為本的典范,這是政通人和。
正如官媒點評:
聽懂一句民間的梗,接住一個年輕的梗,回應一個時代的梗,甚至共同創造出下一個溫暖而充滿智慧的新梗,這或許就是一座城市頂級的情商,也是一座城市令人心生向往的原因。
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