最近一名廣東乘客打車
8:36上車
8:37分司機(jī)
在平臺(tái)端發(fā)消息
“呂邀凱創(chuàng)拉h(huán)”
“瑤秋朵 茶瓶”
“拉h(huán)一厚布捷”
給乘客看懵了
這說(shuō)的什么鳥(niǎo)語(yǔ)
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女 要開(kāi)窗 拉黑
要求多 差評(píng) 拉黑
以后不接
網(wǎng)友翻譯出來(lái)后
乘客恍然大悟
原來(lái)是這個(gè)意思
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乘客試著回憶那天的場(chǎng)景
自己上車的時(shí)候讓司機(jī)開(kāi)下窗
司機(jī)說(shuō)新車開(kāi)窗很大塵
一路都在說(shuō)自己車空氣很好
就是這樣被變相標(biāo)記了
巧合的是,5天前
這位師傅又接了自己的單
并且還發(fā)來(lái)消息說(shuō)
明明是我之前拉黑的
系統(tǒng)還派單
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只是讓司機(jī)開(kāi)窗就拉黑了
有這么夸張嗎?有網(wǎng)友表示
可能乘客打的是特惠
所以被這樣對(duì)待
也有網(wǎng)友不理解
開(kāi)空調(diào)被拉黑 開(kāi)窗也被拉黑
不懂要求多在哪里了
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這要求還不多?
有司機(jī)曬出自己的戰(zhàn)績(jī)
黑名單人數(shù)已超出上限
以后想拉黑都不行了
這下干活難受了
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惡意刷單、態(tài)度不好
一堆要求的全部拉黑
特別是到了就取消訂單的
司機(jī)表示不愿意再接這類乘客
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還有在早晚高峰下單
卻遲遲不到的乘客
特別還是在單行道
后面的車狂按喇叭
司機(jī)有多著急可想而知
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在巷子里面下單的
亂指揮不按導(dǎo)航走的
車上吃東西的
打拼車的乘客也一律進(jìn)黑名單
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還有的乘客抖機(jī)靈
線下轉(zhuǎn)賬然后在平臺(tái)投訴
百分之百免單
這樣的乘客誰(shuí)不想拉黑?
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不止網(wǎng)約車司機(jī)被氣到
順風(fēng)車車主也很有發(fā)言權(quán)
乘客下了獨(dú)享單
卻說(shuō)三個(gè)大人一個(gè)小孩
還拒絕修改乘車人數(shù)
因?yàn)樽约阂仓酪渝X(qián)
下一秒就進(jìn)了黑名單
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是獨(dú)享還是拼車?
多久到?第一程送我嗎?
看到這堆問(wèn)題
順風(fēng)車車主果斷拉黑了
不喜歡問(wèn)太多的
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有司機(jī)說(shuō),網(wǎng)約車開(kāi)久了
自己也變得沉默了
遇到難纏的乘客
為了不浪費(fèi)時(shí)間不影響心情
拉黑是最省心的辦法
你們平時(shí)會(huì)把什么類型的乘客
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