![]()
2月1日,福建首個入境“手提行李先期預檢”項目正式落地廈門機場。羅俊毅 攝
東南網2月1日訊(本網記者 盧超穎 通訊員 饒嘉宇 羅俊毅)2月1日,在廈門高崎國際機場進境大廳,新落成的一體化監管設備顯示屏正播放著入境“手提行李先期預檢”通關提示,“請注視屏幕,配合測溫,請放手提行李。”搭乘BX3795航班從韓國釜山來的旅客王先生按提示要求操作,閘機自動打開,拎包即走,非常順暢,標志著福建首個入境“手提行李先期預檢”模式正式落地廈門機場,為春運期間空港客流高效通行再添便捷。
“通關很快,我取完托運行李就直接出來了,基本上感覺不到有行李檢查這個流程!”取完托運行李順利出關的王先生驚喜地說。
隨著廈門高崎國際機場年進出境旅客量突破400萬人次,進出境旅客對通關體驗提出更高要求。廈門機場海關旅檢四科科長張文科介紹,此前入境旅客需先完成衛生檢疫,前往行李轉盤領取托運行李后,自行前往海關查驗區過機檢查手提行李,旅客大包小包,通關時間長,航班高峰期、人流較多的情況下,往往容易造成擁堵排隊。
為破解入境旅客通關耗時較長、體驗一般的痛點,廈門機場海關推出入境“手提行李先期預檢”模式,即將旅客手提行李機檢由提取托運行李后,前置到衛生檢疫環節,實現“一次過機、兩檢合一”,同時托運行李在旅客提取前已完成先期機檢,旅客拿到托運行李無需再次排隊檢查手提行李即可通關。
廈門機場海關在入境通道創新布設3套一體化預檢設備,通過技術整合,集成體溫監測、手提行李機檢等6項功能,旅客經過時系統自動完成多項檢查,后臺同步智能審圖,無異常旅客提取托運行李后可直接通關,實現“拎包即走”。單名旅客過檢時間可壓縮至20秒內,單個航班整體通關時長節約30%。
在提升通關速度的同時,海關監管也更加精準有效。據廈門機場海關旅檢四科科長張文科介紹,海關通過設立集中審圖區,遠程集中判讀機檢圖像,后方5個智能閘機通道聯動精準驗放——無異常旅客“無感暢行”,風險旅客則通過聲光報警實現精準攔截,真正實現即“通得快”又“管得住”。此外,海關還依托智能審圖系統和大數據分析平臺,結合監管犬查驗等手段,形成多維度監管矩陣,實現“無感通關有溫度,智慧監管有力度”,推動監管效能與服務體驗雙提升。
“此次入境‘手提行李先期預檢’模式落地,疊加去年推出的出境‘無感通關’、城航樓一站式聯運模式,是廈門機場海關踐行擴大高水平對外開放、推進通關便利化的系列舉措,也是對翔安新機場建設的先行先試。春運大幕即將拉開,我們將用智慧監管服務溫暖萬千旅客回家路。下一步,廈門機場海關將繼續深化‘智關強國’行動,優化智慧監管模式,以溫馨便捷的通關服務提升旅客獲得感,為提升廈門口岸競爭力、構建新發展格局注入海關智慧和力量。”廈門機場海關副關長朱幸軍表示。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.