體壇周報全媒體記者 沈天浩
距離開幕還有不到一周,米蘭-科爾蒂納冬奧會依然蒙著一層面紗。毫無疑問,在很多人眼中,這會是一屆很美的冬奧會:時尚之都的冰場,多洛米蒂的雪地,以及意大利悠久而深厚的冬季運動傳統。但與此同時,相關場館的興建進度、奧運火炬手的選擇、東道主的競技預期,也都讓人們疑慮重重。
這也是歷史上第一屆帶著“兩個名字”的冬奧會。米蘭與科爾蒂納相距約400公里,車程需5小時以上,是冬奧歷史上距離最遠的雙核。再算上利維尼奧、博爾米奧所在的瓦爾泰利納山區,以及跳臺滑雪和越野滑雪的場地菲耶梅山谷,幾個分賽區之間的距離也相當可觀。對于各代表隊成員、媒體和觀眾來說,如何在“米蘭-科爾蒂納”的廣闊概念之間轉場,也意味著全新的挑戰。
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如何試著讀懂米蘭-科爾蒂納冬奧會?我們希望為讀者們提供一個不一樣的視角。1月底,本報記者來到意大利發行量最大的體育報紙《米蘭體育報》總部,與該報奧運板塊負責人保羅·馬拉比尼(Paolo Marabini)進行了一次長談。作為長期在奧運與冬季項目一線報道的資深記者,馬拉比尼熟悉意大利冬季運動的歷史脈絡,深諳國際奧委會近年的思路和動向,并對這屆“散裝”冬奧會所面對的現實挑戰,保持著清醒而直率的判斷。
體壇:感謝您在冬奧會開幕前抽出時間接受采訪。這將是意大利第四次舉辦奧運會、第三次舉辦冬奧會。我想請您談談:冬奧會和冬季運動,在意大利體育文化中意味著什么?
馬拉比尼:冬季運動在意大利傳統深厚。自1924年法國霞慕尼的首屆冬奧會,意大利就是從未缺席的少數幾個國家之一,并在1948年的瑞士圣莫里茨贏得首枚冬奧金牌,此后幾乎每屆都能登上領獎臺。最核心的傳統在滑雪:高山滑雪和越野滑雪是意大利獎牌最多的兩大項目,各36枚;其中高山滑雪也是金牌最多的項目,共14金。
直到20世紀60年代末,意大利都不能算真正的冬季運動強國,真正的躍升發生在1972年的札幌冬奧會:以古斯塔沃·特尼(Gustavo Th?ni)和皮耶羅·格羅斯(Piero Gros)為代表的運動員,開創了所謂的“藍色雪崩”時代,不僅帶動了大眾滑雪和旅游滑雪的普及,也提升了競技層面的整體實力。
在1994年挪威利勒哈默爾冬奧會上,意大利迎來了獎牌數的巔峰:20枚獎牌,其中7枚金牌。此后意大利基本穩定在冬季強國之列。這也與地理條件有關:阿爾卑斯山脈提供了穩定的人口與運動基礎。
體壇:說到冬季運動,意大利更像“雪上國家”,而不是“冰上國家”。即便是從興趣愛好層面來看,每年上雪場的人也更多,冰上項目相對弱一些,對嗎?
馬拉比尼:總體上我同意,但要區分兩類“冰上項目”:一類是花樣滑冰、冰球這樣的;另一類是雪車、雪橇、鋼架雪車等——比賽在冰道上進行。后一類項目的發展,長期受制于場地因素:科爾蒂納的賽道一度被廢棄,直到為了本屆冬奧會才進行整修;都靈冬奧會的切薩納·帕里奧爾賽道,也只是在短暫使用后便被拆除。盡管存在這些困難,意大利在雪車和雪橇上仍有傳統:歐金尼奧·蒙蒂(Eugenio Monti)在50-60年代贏得6枚奧運獎牌(2金2銀2銅);雪橇項目也誕生過意大利首位奧運金牌女運動員——埃麗卡·萊赫納(Erika Lechner)。
至于花滑與速度滑冰,意大利起步較晚,但近年發展迅速。卡羅琳娜·科斯特納(Carolina Kostner)在花樣滑冰中的成績,極大推動了這項運動在意大利的普及,而且這種影響也擴展到了其他冰上項目。短道速滑也在提升,阿莉安娜·豐塔納(Arianna Fontana)以11枚冬奧獎牌成為意大利冬奧“獎牌王”,并吸引更多年輕人加入。
不過總體而言,正如你所說,意大利冬季運動的核心傳統,依然還是建立在雪上項目之上。
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