2026年春運啟動“智慧春運”刷新出行體驗

原標題：2026年春運啟動“智慧春運”刷新出行體驗

● 本報記者 李嬡嬡

按照計劃，“春運”首日首列出京高鐵G6701次列車于2月2日清晨5點34分，從北京西站開往邯鄲東站。為期40天的2026年春運正式啟動，這是擁有9天“超長”春節假期的春運，返鄉探親與旅游出行需求旺盛。

中國證券報記者實地調研獲悉，為應對春運超大客流，北京南站等做了全方位的服務升級，一場圍繞各大交通樞紐的春運出行保障體系正高效運轉。

多舉措保障快速通行

2月1日，記者走進北京南站二層候車廳，隨處可見馬年春節貼畫等元素，營造出濃濃的節日氛圍，穿著藍色工作服的志愿者也多了起來。“春運期間預計每天安排40－50名志愿者，分散在車站各個區域，保障旅客出行服務。”北京南站客運車間黨總支書記趙珊珊對中國證券報記者表示。

中國證券報記者采訪獲悉，春運期間，北京南站預計發送旅客570萬人次，日均發送14.25萬人次，同比增長1.34％。

“今年鐵路春運旅客出行意愿強烈，探親流、學生流、務工流、旅游流交織疊加。”趙珊珊表示，北京南站動態分析客流需求，精準匹配運能運力，實施“一日一圖”，日均開行旅客列車266.5對，客流高峰時期通過增開臨客列車、開行重聯列車等方式增加運力。

為保障旅客平安出行，北京南站推出了一系列便民利民服務舉措。

“進站更便捷”，社會車輛可以抵達北京南站各進站口。趙珊珊介紹，為迎接春運客流，南廣場首次開放社會車輛落客功能，1月30日起，社會車輛均可到達北京南站的各個進站口，有效緩解了高峰時期的到站車流，進一步提升旅客進站效率。

另外，北京南站的南平層進站口進行了擴容改造，面積較原來擴充一倍，新增安檢通道2條，增設安檢儀2臺，加裝實名制驗證閘機通道3條，進站口通行能力顯著提升；同時為更加方便旅客出行，取消南平層出站口功能，實現進出站客流互相不干擾。

趙珊珊表示，在便捷乘車方面，在北京南站的各個進站口均設有“急客”通道，而且有專人引導。2月1日中午，前往南京出差的馬女士，在發車前9分鐘趕到北京南站西進站口，在工作人員引導下，快速安檢、乘車。

智慧屏上線實時指引

記者注意到，在北京南站地下換乘層增加了兩處十分醒目的立柱式智能LED屏，可以實時顯示區位圖、停車場引導標識、出租車和網約車候車區實時情況等。

2月1日10點06分，一處立柱式智能LED屏顯示，北樞紐出租車候車區蓄車數為19輛，進站5輛、出站13輛，車輛在減少，等待時間可能增加；而同一時間，P3停車場的車輛在增加。實時醒目的信息，為出租車用戶提供了便捷。

中鐵世紀傳媒廣告有限公司北京南站分公司經理柳劍表示，這兩處智能LED屏于去年12月底投入使用，正在逐步上線新的功能，比如旅客候車信息、晚點信息等。

另外，柳劍表示，北京南站新建約800平方米的網約車旅客專屬候車區，全面推行智慧管理系統，旅客可通過手機實時接收車輛位置信息，或在候車區高清LED屏上直觀查找車輛，科學提升停車場運行效率和旅客接駁能力。“這里顯示的車牌號，就意味著車輛已經停到車位，旅客可以按照標識去乘車。”柳劍指著大屏對記者表示。

提升出行體驗

“我們還在進站口設置安檢寄遞柜，旅客可以通過手機下單，將無法隨身攜帶的物品進行快遞寄送。比如大件物品、無法攜帶的禁限物品，都可以直接郵寄。”趙珊珊說。

在購票方面，北京南站也推出了系列暖心服務。北京南站售票車間黨支部書記白玉對中國證券報記者表示，開設1號愛心窗口，為重點旅客購票提供便捷服務，窗口配備放大鏡，方便老年旅客查看信息、核對票據。同時，還專門設立英文窗口，擴充翻譯器語種，精準對接外籍旅客出行需求。

同時，每個售票窗口還放置了北京各火車站交通路線圖。“就像我手里拿的這張提示卡，它展示了北京各大火車站的線路示意圖及預計通行時間，方便旅客科學規劃行程。”白玉表示。

白玉進一步介紹，近期，鐵路部門推出了互聯網誤購限時免費退票的新服務。如果旅客朋友們在12306客戶端購票時，因時間緊、未看清、誤操作等原因造成誤購車票，在購票支付成功30分鐘內，且在發車前4小時以上，退票時不收取退票費。這一舉措也將成為今后常態化實施的一項政策。

另外，中國證券報記者在2A候車處附近注意到，京鐵愛心服務區里有不少正在休息的旅客，兒童娛樂區設施增多。“截至2月1日上午10點，我們已經收到了120名旅客預約當天的愛心服務區，相比往年，今年增加了毛毯、尼龍繩、膠帶、行李袋等實用物品，方便應急打包，提供給需要的旅客。”北京南站客運車間京鐵愛心服務組班組長韓文文表示。

韓文文介紹，京鐵愛心服務區加強重點旅客幫扶服務，強化老幼病殘孕等重點旅客的候車、引導、乘車等“一條龍”全過程服務，實現出行“一幫到底”。

同時，車站還對免費充電區域進行升級。趙珊珊介紹，為方便旅客充電，在二樓候車室西北區、東北區、西南區、東南區和愛心服務區5個區域，布設充電座椅285個，同時在候車室內還提供4個充電臺。

數據顯示，今年春運，全社會跨區域人員流動量將會達到95億人次，預計創歷史新高，其中自駕出行將繼續處于主體地位，占比達八成左右。鐵路、民航客運量預計分別達到5.4億人次和9500萬人次，總體規模和單日峰值均有望超過歷史同期的峰值。鐵路、民航等部門都推出多項保障春運出行的服務。

（中國證券報)