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德國軍官匿名評價
2025年9月,中國在北京抗戰(zhàn)勝利日閱兵式上首次公開ZTZ-100坦克,也就是大家常說的100式坦克。這款坦克一亮相,就引起國際防務(wù)圈關(guān)注。
此前美國《大眾機械》雜志聯(lián)系到一位德國聯(lián)邦國防軍機械化部隊軍官,他匿名接受采訪,詳細談了對這款坦克的看法。這位軍官在采訪中直言,100式坦克在很多關(guān)鍵點上跟上了甚至領(lǐng)先了未來坦克設(shè)計潮流。
中國這款新坦克重量控制在40噸左右,明顯比傳統(tǒng)重型主戰(zhàn)坦克輕,機動性更強,后勤負擔也小。美國陸軍數(shù)據(jù)庫直接把它歸為中型坦克,設(shè)計思路就是夠用火力和防護,換來更好機動和批量生產(chǎn)能力。
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100式坦克的核心優(yōu)勢與設(shè)計思路
100式坦克最大特點就是圍繞信息化打轉(zhuǎn),而不是一味堆裝甲厚度。它用無人炮塔加自動裝填,炮塔里沒人,乘員全坐在車體里,安全性高。主炮是105毫米,能打出高膛壓動能彈,初速1706米/秒,穿透力跟美軍120毫米炮差不多接近。
坦克裝了至少13個光學、紅外、激光傳感器,全方位覆蓋,再把數(shù)據(jù)融合到增強現(xiàn)實護目鏡上,乘員相當于有了透視能力,能看到車外360度情況,不用探頭冒險。主動防護系統(tǒng)分硬殺傷和軟殺傷兩種,硬殺傷能打掉低空導(dǎo)彈或俯沖無人機,軟殺傷有激光干擾和煙霧彈。
車頂還有遙控重機槍當備用火力點。動力系統(tǒng)是柴油-電力混合,1500馬力左右,低速時只用電驅(qū)動,噪音低,在近距離遭遇戰(zhàn)里有點隱身效果。配套的ZBD-100火力支援車帶40毫米自動炮、可伸縮AESA雷達和小型自殺無人機,能跟坦克共享數(shù)據(jù),形成小隊協(xié)同。
德國軍官說,這些設(shè)計吸取了烏克蘭戰(zhàn)場教訓(xùn),無人機和導(dǎo)彈成了坦克最大殺手,重型坦克容易挨打,所以100式把重點放在反無人機、反導(dǎo)彈上,減輕重量提升機動,適合現(xiàn)代戰(zhàn)場。
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實際弱點與潛在風險分析
當然,這位軍官也沒一味夸。他直指105毫米炮用大威力彈藥,炮管磨損快,壽命短,得經(jīng)常換,維護成本高。混合動力的安靜優(yōu)勢在無人機到處飛的戰(zhàn)場上有限,只有200米內(nèi)近距離才管用,遠了無人機熱成像照樣找得到。
坦克依賴傳感器和數(shù)據(jù)鏈太多,一旦系統(tǒng)出故障或被干擾,作戰(zhàn)能力就打折,需要更多冗余設(shè)計,維護人員負擔加重。主動防護系統(tǒng)對動能穿甲彈效果一般,主要防導(dǎo)彈和無人機,這說明設(shè)計已經(jīng)不把坦克對坦克大戰(zhàn)當主要場景了。
俄羅斯T-14阿瑪塔早幾年就秀無人炮塔和主動防護,但到現(xiàn)在實戰(zhàn)投入少。美國M1E3改進型也在減重加混合動力,可整體還是重,機動性不如100式。
德國軍官總結(jié),中國這款坦克在輕量化、信息化、反無人機上走在前頭,如果車族成熟度超過T-14,中國就有可能領(lǐng)跑全球新一代裝甲車輛競賽。美國下一代坦克要想不落后,就得在這些方面全面超過去。
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2025年底到2026年初,多份防務(wù)報告引用這位軍官的話,分析中國裝甲轉(zhuǎn)向。如今,全球坦克發(fā)展都在根據(jù)烏克蘭經(jīng)驗調(diào)整,無人機、地雷、精確導(dǎo)彈成了主因損失源頭,各國都往多層防護和網(wǎng)絡(luò)協(xié)同走。
中國如果把100式車族做扎實,坦克就不是單打獨斗,而是跟支援車、無人機組隊作戰(zhàn)的節(jié)點。德軍官的評價成了2025年裝甲話題的一個關(guān)鍵節(jié)點,提醒大家未來坦克比拼的不只是火力和裝甲,還有信息和適應(yīng)新威脅的能力。
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