重慶
據日本媒體報道，泰國2025年的新車銷量同比增長8.5%，達到621,166輛。然而，日系車的銷售份額（占有率）下降7.4個百分點，降至69.3%，首次跌破七成。
在泰國的新車市場上，2022年以來，中國制造商相繼進入，并加強了電動汽車（EV）的銷售攻勢。日本車在泰國的份額在2010年代曾超過九成，即使到2022年也高達85.4%，但由于中國廠商大幅降價銷售電動汽車，導致客戶流失，三年內份額急劇下降超過15個百分點。
另一方面，以比亞迪（BYD）為首的中國六家汽車廠商2025年的份額達到18.3%。由于豐田汽車統計泰國新車銷量時并未公布部分中國品牌的全年份額，因此中國廠商在泰國的整體份額超過兩成是板上釘釘的事實。
日媒最后分析稱：近年來，中國汽車廠商正加速進軍東南亞各國，試圖瓦解日本車的“堡壘”。在印度尼西亞，日本車2025年的新車銷售份額也同比下降8.4個百分點，降至81.1%。
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