朝鮮600毫米火箭炮量產后，韓國慌了：中國倉庫里萬枚紅旗-2，改裝后能打多遠？

低成本飽和打擊的戰術價值，在近年來的局部沖突中一再被驗證。當鄰國用相對簡陋的技術，造出讓先進防空系統頭疼的武器時，它給旁觀者帶來的，遠不止是軍事層面的震撼。

韓國和駐韓美軍正面臨這種壓力，因為一種超大型火箭炮正被批量部署。

這其實也提供了一個思考的切口——那些封存在我們倉庫里、被認為已經過時的老舊裝備，它們的戰爭潛能，是否被低估了？

臺灣海峽最窄處才130公里。這個距離，恰好處于一批“老兵”的能力范圍之內。

01

朝鮮官方公布的畫面中，一排排履帶式發射車整齊列隊，每輛車上裝著6具碩大的發射管，口徑達到了驚人的600毫米。

這個數字意味著什么？全世界現役的火箭炮，主流口徑是220到300毫米之間，俄羅斯“龍卷風”是300毫米，美國“海馬斯”是227毫米。朝鮮這個600毫米，直接比別人粗了一倍還多。

彈徑大有什么好處？裝藥量大、戰斗部重、威力猛。一發600毫米火箭彈砸下去，殺傷范圍比普通炮彈大得多。

更關鍵的是射程。這款被稱為KN-25的火箭炮，在后續測試中最大射程據稱達到了380公里。從三八線附近發射，其火力足以覆蓋韓國大部分戰略要地，給韓軍及駐韓美軍的防空系統帶來了全新挑戰。

02

KN-25的設計思路很有意思，它介于傳統火箭炮和彈道導彈之間，既有火箭炮的快速發射能力，又有彈道導彈的遠程打擊精度。

發射間隔只有20秒，一輛發射車在兩分鐘內就能把6發火箭彈全部打出去。

這種火力密度，是傳統彈道導彈做不到的。彈道導彈需要復雜的發射準備，一套系統一次只能打一枚或兩枚，打完還得轉移陣地，重新裝填。

而KN-25不一樣，打完就跑，換個地方再打。履帶式底盤讓它能在復雜地形里穿梭，不依賴公路，生存能力比輪式發射車強得多。

朝鮮官方還宣布，KN-25可以攜帶戰術核彈頭。這話不管真假，起碼說明他們對這套系統寄予厚望，把它當成了戰略威懾的核心裝備之一。

03

韓國和美國面對KN-25，其實挺頭疼的。

傳統的導彈防御系統，比如“薩德”和“愛國者”，設計初衷是攔截彈道導彈。彈道導彈的飛行軌跡相對固定，雷達容易追蹤，攔截窗口比較大。

但KN-25不一樣。它的飛行速度高達6.9馬赫，彈道軌跡是準彈道式的，末端還能機動。這就意味著，攔截難度比傳統彈道導彈大很多。

更麻煩的是數量問題。一枚“愛國者”攔截彈的造價在200萬到500萬美元之間，而一發KN-25火箭彈的成本，估計只有前者的幾分之一。

用幾百萬美元的導彈去攔截幾十萬美元的火箭彈，這筆買賣怎么算都不劃算。何況朝鮮已經進入大規模量產階段，庫存火箭彈的數量只會越來越多。

04

朝鮮發展KN-25的思路，其實并不復雜——用相對低廉的成本，獲得足夠的火力投送能力。

精確制導？有，但不追求極致。只要能把火箭彈打到目標區域附近，靠大威力戰斗部的殺傷范圍來彌補精度不足，同樣能達到作戰效果。

這種思路在現代戰爭中屢試不爽。俄烏沖突里，俄軍的巡航導彈和彈道導彈庫存消耗很快，到后期甚至被曝出芯片短缺的問題。但各種火箭炮的彈藥供應卻相對充足，因為技術門檻低、生產成本低、產能容易擴大。

數量本身就是一種質量。當火力密度足夠大的時候，再先進的防空系統也會被飽和。

朝鮮顯然看明白了這個道理。

05

說回中國。咱們的倉庫里，躺著一批很有意思的“老家伙”——紅旗-2防空導彈。

紅旗-2是中國自主研制的第一款防空導彈，1967年定型服役。它的前身是蘇聯的S-75，也就是著名的“薩姆-2”，曾經在越南戰爭中把美軍打得灰頭土臉。

中國在蘇聯撤走專家之后，硬是靠自己的力量完成了仿制和改進。紅旗-2比原版增加了燃料艙容量、加大了彈翼面積、改進了抗干擾能力，綜合性能提升了一大截。

1967年9月，紅旗-2首次實戰，在浙江嘉興上空擊落了一架來犯的U-2高空偵察機。之后幾十年里，紅旗-2及其改進型號一直是中國防空體系的中堅力量。

產量有多大？根據公開資料，中國總共生產了600多套紅旗-2發射裝置和5000多枚以上的導彈，外界推測其庫存量巨大。

06

紅旗-2的輝煌年代早已過去。隨著紅旗-9、紅旗-12、紅旗-16等新型防空導彈陸續服役，加上從俄羅斯引進的S-300系列，紅旗-2逐漸退出了一線戰斗序列。

但退役不等于報廢。這批導彈采用液體火箭發動機，只要封存得當、不加注燃料，基本上可以長期保存而不失效。

問題在于，這批退役的導彈，其潛在的軍事價值一直未被忽視。

1986年，航天工業部二院給出了一個答案。

那一年，兩伊戰爭正打得熱火朝天。伊拉克動用“飛毛腿”彈道導彈襲擊伊朗城市，伊朗急需反擊手段，但受到西方制裁，買不到合適的武器。

中國軍工看準了這個機會。

07

當時的技術路線很簡單：把紅旗-2的防空導彈改裝成地對地導彈。

具體怎么改？去掉無線電制導系統，換上慣性制導；去掉防空戰斗部，換上對地高爆戰斗部。彈體、發動機、發射架基本保持不變。

這個項目代號“8610工程”，產品叫B610，出口型號叫M-7。

改裝后的M-7導彈，射程達到150公里左右，戰斗部裝藥170到250千克，飛行速度接近4馬赫。

1991到1992年間，中國向伊朗出口了約90枚M-7導彈。兩伊戰爭已經在1988年結束，這批導彈沒趕上那場戰爭，但伊朗一直保留著并不斷改進。

08

伊朗在M-7的基礎上，發展出了“通達爾-69”系列導彈。他們繼續深挖紅旗-2的技術潛力，搞出了“征服者-110”、“征服者-313”等一系列型號，射程從150公里逐步提升到700公里以上。

從紅旗-2到波斯灣反艦彈道導彈，伊朗用幾十年時間，把一款1960年代的老技術玩出了花。

也門胡塞武裝在實戰中多次使用“通達爾-69”及其改進型號，攻擊沙特和阿聯酋的目標。雖然性能算不上先進，但成本極低、數量眾多，讓對手的防空系統疲于應付。

西方估計，伊朗目前擁有超過11000枚各型地對地導彈，其中相當大一部分是在紅旗-2基礎上發展而來的。

論導彈數量，伊朗可能比很多人想象的還要多。

09

回過頭來看中國自己的情況。

臺灣海峽最窄處是福建平潭島到臺灣新竹市之間，直線距離約126到130公里。

紅旗-2改裝成的B610/M-7導彈，射程150公里，剛好能覆蓋這個距離。

如果部署在福建沿海，不需要任何額外改裝，就能把臺灣西部的主要目標納入射程范圍。

當然，150公里的射程只能打到臺灣西海岸附近。如果要覆蓋整個臺灣島，還需要進一步增程。根據公開資料，B611型導彈在B610基礎上換裝了固體推進劑燃料，射程依然保持在150公里左右，但速度提升到4.2馬赫，精度也有所改善。

如果投入更多的研發資源，把射程提升到200甚至300公里，技術上應該是可行的。

10

也許有人會問：這些老導彈精度太差，飛過去能打中什么？

這個問題要分兩方面看。

第一，紅旗-2系列確實不是高精度武器，圓概率誤差在50到100米之間，趕不上現代的精確制導彈藥。但如果目標是機場、港口、雷達陣地這類面積較大的設施，100米的誤差其實夠用了。

第二，更重要的是數量。一枚導彈打不準，十枚呢？一百枚呢？

臺灣部署的防空系統數量有限，“愛國者”導彈的攔截彈庫存也不可能無限多。當成百上千枚低成本導彈鋪天蓋地砸過來的時候，再先進的防空網都會被撐破。

這就是朝鮮KN-25給出的啟示——用數量壓制質量，用成本優勢抵消技術差距。

11

從軍事經濟學的角度看，這筆實在是太劃算了。

紅旗-2導彈已經生產完畢，沉沒成本為零。改裝費用相比重新研制一款新導彈，低得多。而對手為了攔截這些導彈，需要消耗價值數倍的攔截彈。

更何況，這些老導彈打出去能消耗對方的防空資源，給真正的精確制導武器開路。

在實際作戰中，第一波攻擊往往不需要追求精度，只需要癱瘓對方的防空系統。用低成本的老導彈當“誘餌”或者“消耗品”，再用東風-15、東風-16這類高精度彈道導彈進行精確打擊，效費比最高。

自俄烏沖突爆發以來，現代戰爭的消耗戰本質暴露無遺。導彈庫存、生產能力和成本，正在成為決定勝負的關鍵因素。

12

當然，把紅旗-2改裝成地對地導彈，也不是沒有問題。

液體燃料發動機需要在發射前臨時加注，操作復雜、準備時間長、戰場生存能力差。這是紅旗-2系列的固有缺陷，也是它被新型固體燃料導彈取代的主要原因。

但這個問題并非無解。如果是用于第一波攻擊，可以提前在掩體內完成加注和待發準備，不需要在敵人火力下臨時操作。

另外，紅旗-22等新一代防空系統的設計中，已經考慮到了兼容舊式導彈的需求。也就是說，新系統可以指揮老導彈，技術上實現起來并不困難。

13

還有一個更深層的考量。

俄烏沖突爆發后，全世界都在關注一個問題：和平時期積累的武器庫存，能不能支撐一場高強度的現代化戰爭？

答案不太樂觀。俄羅斯號稱世界第二軍事強國，開戰不到一年就傳出導彈庫存告急的消息。烏克蘭背靠整個北約的軍工體系，炮彈供應依然時常捉襟見肘。

高精度武器產能有限、造價高昂，和平時期不可能無限囤積。一旦開戰，消耗速度遠超補充速度。

在這種情況下，能夠快速動員、成本低廉的“替代品”就顯得格外重要。紅旗-2這類退役武器，正好符合這個定位。

14

朝鮮的做法其實早就說明了問題。

他們的火箭炮技術并不算先進，KN-25很多核心部件都能看到俄羅斯和中國產品的影子。但朝鮮就是靠著這些“拼湊”的技術，搞出了讓韓國和美國都頭疼的武器系統。

關鍵不在于技術多先進，而在于思路是否清晰。

用低成本換取足夠的數量，用數量優勢壓制對手的質量優勢。這套邏輯在火箭炮上成立，在地對地導彈上同樣成立。

15

說到底，武器裝備的價值不是由它的生產日期決定的，而是由它能不能解決實際問題決定的。

紅旗-2雖然是1960年代的技術，但它的彈體結構成熟、生產工藝完善、改裝空間充裕。只要投入一定的資源進行現代化改造，就能變成一款實用的對地打擊武器。

若能將其庫存的導彈完成現代化改造，數千發低成本的導彈同時升空，便足以讓任何嚴密的防空系統顧此失彼。

朝鮮用KN-25告訴世界，以舊創新是完全可行的。

16

軍事斗爭從來不只是比誰的武器更先進，更是比誰的資源運用更高效。

朝鮮的人均GDP不到中國的十分之一，卻能搞出讓美韓聯軍緊張的火箭炮體系。靠的就是把有限的資源用在刀刃上，把能用的技術都用到極致。

中國的條件比朝鮮好得多，工業基礎更雄厚，技術積累更深厚，可用的存量裝備也更多。如果連朝鮮都能把舊武器玩出花樣，我們沒有理由做不到。

17

近年來的多場局部沖突表明，低成本飽和打擊戰術正日益顯現其戰略價值。

福建沿海到臺灣西岸，130公里的距離。紅旗-2改裝后的射程，150到200公里。

數量對上防空系統的承載極限，成本對上攔截彈的消耗速度，以舊創新對上高精尖路線——答案其實已經很清楚了。

倉庫里那批導彈，它們的戰爭潛能，或許值得被重新審視。

信息

本文信息綜合自中國國防部官網、朝鮮中央通訊社報道、韓國國防白皮書、《簡氏防務周刊》、航天工業歷史資料及相關軍事分析文章。