隨車充電神器！Gogoro智慧充電器拆解看它如何為電動機車“續命”

前言

充電頭網拿到了Gogoro智慧電動機車電池充電器GoChargerMobile，這款充電器型號為GC21，支持110Vac交流輸入，輸出電壓范圍為20-50.3Vdc，輸出電流為4A。充電器采用鋁合金型材外殼，兩側設有橡膠端蓋，起到緩沖保護作用。

充電器為自帶固定線纜設計，自帶1.9米長電源線和1.6米長輸出線。充電器由群光電能代工，采用被動散熱，內置兩組獨立電路。下面就帶來Gogoro這款智慧電動機車充電器的拆解，一起看看內部的設計和用料。

Gogoro智慧電動機車電池充電器外觀

充電器采用黑色鋁合金外殼，殼體印有gogoro商標和警告貼紙。

機身側面設有電源線，殼體兩側設有缺口方便穿過電源線，支持垂直擺放使用。

蓋子側面印有警告信息。

電源線為美規插頭。

規格為125V 7A。

測得電源線長度約為195cm。

另一側為輸出端，設有輸出線纜和指示燈。

充電狀態指示燈特寫。

充電連接器內部設有兩個充電插頭。

連接器背面印有gogoro品牌。

測得輸出線長度約為160cm。

充電器外殼為拉絲鋁合金材質，正面印有gogoro品牌標識，并粘貼警告貼紙，兩側設有防滑橡膠套。

另一面粘貼信息貼紙。

隨車電池充電器

GoChargerMobile

型號：GC21

輸入：110Vac，4.5A Max，50/60Hz

輸出1&2：20-50.3Vdc，4A

制造年份：2018

測得充電器機身長度為250mm。

機身寬度約為152.8mm。

機身厚度約為80.4mm。

充電器拿在手上的大小直觀感受。

測得充電器整體重量約為2825g。

Gogoro智慧電動機車電池充電器拆解

看完了Gogoro這款充電器的外觀展示，下面就進行拆解，一起看看內部的設計和用料。

首先拆下充電器兩側的橡膠圈。

橡膠圈內部設有蓋板，通過螺絲固定。

拆下側面蓋板，PCBA模塊通過殼體內部開槽固定，散熱片通過導熱墊接觸到外殼散熱。

交流輸入線通過插接件連接到PCBA模塊。

接地線通過螺絲固定。

繼續拆下另一側的蓋板。

輸出線通過插接件連接。

輸出線穿過磁環，抑制高頻干擾。

散熱片與殼體之間設有導熱墊填充。

從殼體內抽出PCBA模塊。

充電器內部為雙路電路設計，對稱布局。功率器件均設有散熱片，通過導熱墊接觸到殼體散熱。

PCBA模塊正面一覽，左側為交流輸入端，設有保險絲，壓敏電阻，安規X2電容，共模電感，Y電容和薄膜濾波電容。左側上下位置散熱片為整流橋散熱。中間位置設有PFC升壓電感，高壓濾波電容，諧振電容和LLC變壓器，上下位置散熱片為PFC開關管，PFC整流管和LLC開關管散熱。

在兩個變壓器之間設有輔助電源變壓器，右側設有控制小板。右側上下位置設有整流二極管，內部設有濾波電容，輸出濾波電感和連接器。

PCBA模塊背面設有PFC控制器，LLC控制器，輔助電源芯片和輸出控制芯片。在輸出端設有開關管，用于輸出控制。

PCBA模塊背面設有塑料柱支撐。

焊接拆下散熱片和控制小板，繼續進行拆解。由于充電器內部電路為兩路對稱設計，用料相同，節省篇幅選取一路進行介紹。

交流輸入端連接器特寫。

連接器前方設有接地線和藍色Y電容。

交流輸入端設有保險絲。

壓敏電阻來自久尹，型號14N561K，用于吸收過壓浪涌。

安規X2電容來自實全電子，規格為0.47μF。

共模電感采用漆包線繞制。

安規X2電容規格為0.47μF。

兩顆共模電感采用漆包線繞制。

整流橋來自光寶，型號GBJ25V08，為低壓降整流橋，規格為800V 25A，采用GBJ封裝。

薄膜濾波電容規格為2.2μF。

PFC控制器來自安森美，型號NCP1608，采用臨界導通模式運行，具備極低的啟動電流和低運行電流，具備500/800mA驅動能力，支持過壓/欠壓保護，開環/浮空保護，過電流保護，具備高精度可編程的導通時間限制，采用SOIC-8封裝。

散熱片固定PFC開關管，PFC整流管和LLC開關管。

PFC開關管來自英飛凌，絲印6R190P6，型號IPA60R190P6，為CoolMOS P6系列，NMOS，耐壓650V，導阻190mΩ，采用TO 220封裝。

PFC整流管來自意法半導體，型號STTH8L06FP，為低壓降超高速二極管，規格為600V 8A，采用TO-220FPAC封裝。

60mΩ取樣電阻用于檢測PFC開關管電流。

旁路二極管來自光寶，型號S8JC，規格為600V 8A，采用SMC封裝。

PFC升壓電感粘貼膠帶絕緣。

高壓濾波電容來自金山，為PL系列耐高溫濾波電容，耐熱105℃，規格為150μF450V。

LLC控制器來自芯源系統，型號HR1001C，是一顆增強型LLC控制器，提供自適應死區時間調整和容性保護特性，具備兩級過流保護，過熱保護等保護功能，采用SOIC-16封裝。

LLC開關管來自英飛凌，絲印6R380P6，型號IPA60R380P6，為CoolMOS P6系列，規格為650V 380mΩ，采用TO 220 FP封裝。

諧振電容來自太陽電子，規格為0.082μF 630V。

變壓器采用利茲線繞制，磁芯纏繞膠帶絕緣。

變壓器外側設有藍色Y電容，來自村田，料號222M。

另一顆Y電容規格相同。

散熱片上設有整流管和熱敏電阻。

整流管來自威世，型號VF40150C，為高壓肖特基二極管，規格為150V 40A，具備超低正向壓降，采用ITO-220AB封裝。

檢測溫度的熱敏電阻使用塑料壓板固定。

熱敏電阻引腳外套熱縮管絕緣。

濾波電容來自金山，規格為820μF63V。

恒壓恒流芯片來自臺半，型號TS19340CS14，用于二次側恒壓恒流控制，內置高精度電壓基準，采用SOP-14封裝。

電壓比較器來自德州儀器，型號LM393A，為工業級雙通道精密差分比較器，支持30V工作電壓，采用SOIC8封裝。

運放來自德州儀器，絲印14QT，型號TLV170I，是一顆2.7-36V供電范圍，抗EMI干擾型低功耗運算放大器，采用SOT-23封裝。

50mΩ取樣電阻用于檢測輸出電流。

BD139G三極管用于穩壓供電。

驅動器來自德州儀器，絲印7517，型號UCC27517，是一顆單通道、高速、低側柵極驅動器，支持4A拉電流和4A灌電流，支持4.5-18V工作電壓范圍，采用SOT-23封裝。

輸出控制管來自英飛凌，型號IPD053N08N3G，NMOS，耐壓80V，導阻5.3mΩ，采用TO-252-3封裝。

貼片保險絲來自功德，規格為15A，用于輸出過流保護。

輸出端設有濾波電感，采用絕緣線和漆包線繞制。

連接輸出線和信號線的連接器特寫。

用于指示充電狀態的LED指示燈特寫。

輔助電源芯片來自通嘉科技，型號LD5760A，是一顆綠色模式PWM控制器，芯片內置高壓啟動，待機功耗低于30mW，集成X電容放電，支持過壓保護，過載保護，過熱保護和短路保護，采用SOP-7封裝。

為主控芯片供電的濾波電容規格為220μF50V。

另一顆濾波電容規格為50V4.7μF。

輔助電源開關管來自友順，型號4N60K-TC，耐壓650V，導阻2.5Ω，采用TO-252封裝。

變壓器磁芯纏繞膠帶絕緣，并打膠加固。

兩顆整流管來自臺半，型號SK310A，規格為3A 100V，采用SMA封裝。

濾波電容來自金山，規格為220μF16V。

光寶LTV 1008光耦用于反饋控制。

另一側還設有三顆同型號的光耦。

億光 EL357N光耦用于隔離通信。

另一顆光耦型號相同。

三極管來自安森美，絲印P1F，型號PZT2222A，為NPN三極管，規格為40V 0.6A，采用SOT223封裝。

控制小板通過排針焊接連接，小板設有穩壓芯片和MCU。

小板背面印有群光電能品牌。

MCU來自恩智浦，絲印MPA4VTG，型號MC9S08PA4VTG，芯片內置8位 S08 MCU，內置4KB FLASH和128字節 EEPROM以及512字節 RAM，內置12位ADC，采用16-pin TSSOP封裝。

另一顆MCU型號相同。

兩顆穩壓芯片來自意法半導體，型號LD1117A33TR，支持15V輸入電壓，輸出電壓為3.3V，輸出電流1A，采用SOT-223封裝。

反饋光耦來自億光，型號EL357N。

小板頂部設有連接器。

另一側連接器布局相同。

全部拆解一覽，來張全家福。

充電頭網拆解總結

最后附上Gogoro智慧電動機車電池充電器的核心器件清單，方便大家查閱。

Gogoro智慧電動機車電池充電器為自帶輸入輸出線設計，充電器采用鋁合金外殼，兩側設有橡膠端蓋緩沖保護。充電器支持110Vac交流輸入，輸出電壓范圍為20-50.3Vdc，輸出電流為4A。輸出端設有指示燈，用于充電狀態指示。

充電頭網通過拆解了解到，這款充電器內部采用兩路相同的電路設計，使用安森美NCP1608 PFC控制器搭配英飛凌IPA60R190P6開關管，使用意法半導體STTH8L06FP整流管。LLC控制器采用芯源系統HR1001C，搭配使用英飛凌IPA60R380P6開關管。

輸出使用威世VF40150C肖特基二極管整流，輸出通過英飛凌IPD053N08N3G進行控制，充電器內部設有控制小板，使用恩智浦MC9S08PA4VTG MCU進行充電控制。充電器內部電容來自金山，功率器件設有散熱片，通過導熱墊接觸到殼體散熱，電容，電感和變壓器打膠加固，做工用料扎實可靠。