加拿大人等不及了…

【文/觀察者網 齊倩】

加拿大卡尼政府最近承諾將對中國產電動汽車的100%關稅降至6.1%，并設定每年4.9萬輛的配額。

盡管加拿大國內存在一些雜音，但民調顯示，該國民眾正在對中國汽車翹首以盼。

據加新社2月4日消息，一項最新民調顯示，雖然部分民眾被政客“帶跑偏”，但大多數加拿大人表示，他們知曉并支持允許更多中國電動汽車進入加拿大市場。

加拿大最大本土市場研究和分析公司 Leger民調顯示，70%的受訪者知曉中加最新達成的貿易協議，其中，男性及55歲以上人群知曉率顯著更高。

61%受訪者支持允許更多中國電動汽車進入加拿大市場，其中24%“強烈支持”，38%“某種程度支持”。魁北克省支持率最高達72%，男性及55歲以上人群支持度也較高。

“過去12個月，加拿大人對中加關系的看法發生了劇烈變化，這只是其中一個例證，”Leger西部加拿大執行副總裁史蒂夫·莫索普（Steve Mossop）表示。

報道稱，這項在線民調于1月30日至2月2日進行，樣本量為1570人。

1月16日，卡尼率代表團抵達人民大會堂 東方IC

據商務部網站消息，1月14日至17日，加拿大總理卡尼訪華，期間簽署《中國—加拿大經貿合作路線圖》。雙方就妥善解決電動汽車、鋼鐵和鋁產品、油菜籽、農水產品等領域的經貿問題作出了一些具體安排，還就增加直航航班、改善營商環境、農產品檢驗檢疫等經貿問題形成了積極共識。

根據最新調整安排，加方取消了特魯多時期跟風美國對進口中國電動汽車加征的100%額外關稅，將給予中國電動汽車每年4.9萬輛的配額，配額內享受6.1%的最惠國關稅待遇，不再征收100%附加稅，配額數量將按一定比例逐年增長。

在加拿大國內，與中國的關系重置也存在不同聲音。薩斯喀徹溫和曼尼托巴省的農民長期以來一直敦促卡尼放寬對華關稅，但作為加拿大汽車產業核心的安大略省，卻不滿中加汽車協議。

最新民調顯示，在一些政客的渲染下，部分加拿大民眾被帶跑偏，在所謂“數據隱私”“國家安全”等領域存在顧慮，他們還擔憂進口汽車對加拿大汽車產業的影響。

根據數據，安大略省受訪者，明顯更擔憂中國汽車對該省汽車產業的潛在沖擊。

此外，來自鄰國的威脅也影響加拿大民眾對中加關系的看法。近三分之二的加拿大人擔心，加強與中國的貿易聯系可能招致美國特朗普政府的報復。

不過，莫索普指出結果中有趣的一點，即有30%受訪者表示，并不擔心美國可能的反制。他推測，這一數據較六到八個月前明顯上升，表明加拿大人對美國恐懼正在降低，“他們認為美國不會真的下手”。

報道指出，民調還顯示，超半數（57%）的加拿大人反對為避免美國經濟報復而限制對華貿易。

中國現代國際關系研究院程宏亮研究員此前對觀察者網表示，要清醒地看到，加拿大畢竟是美國同盟體系中的關鍵成員，對外政策無法完全擺脫美國的影響。

但他指出，隨著加拿大對美國有了更清醒的認識，加拿大民眾的對華態度隨之出現明顯變化，對華態度變得更加積極，比如民意調查中有超過50%的加拿大民眾支持加強對華貿易，“從加拿大的角度來說，它雖然無法完全擺脫美國的影響，但是也會根據本國利益來推進與中國的關系，采取務實的戰略。”

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