還記得幾年前,想買輛合資SUV,不僅價格堅挺,還常常需要“加裝飾”、“等排期”。預算10萬內想拿下一臺正經合資SUV,簡直是天方夜譚。而現在,市場風向大變,許多合資SUV價格紛紛大幅下調。
今天鴨梨給大家找來了三款合資SUV,它們不僅安全可靠,更重要的是現在優惠后起售價直接進入8萬區間。對于追求實用和性價比的家庭來說,現在是入手的好時機。
2026款捷達VS5:
![]()
2026款捷達VS5基于大眾MQB平臺打造,是一款純正的德系血統SUV。全系推出9款配置車型,官方指導價8.79-12.19萬,目前終端優惠后起步價低至6.96萬,頂配落地也才12萬左右。
車身尺寸為4418mm×1841mm×1616mm,軸距2630mm,緊湊型SUV的身段,后排空間足夠日常家用,后備廂容積482L,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后能形成幾乎純平的空間,放幾個行李箱、露營裝備都沒問題,家用足夠。
內飾走實用路線,中控配有8英寸液晶數字儀表盤(低配需行裝,價格為1000元),中控屏根據配置不同,分為8英寸和10英寸兩種規格,均支持蘋果CarPlay手機互聯,高配車型還帶雙區域語音控制、車聯網和4G WIFI等功能。下方保留了傳統物理按鍵和旋鈕。整體布局清晰易用,上手幾乎無難度。
配置方面,自動啟停、自動駐車功能、6處安全氣囊,疲勞駕駛提示、ESP電子穩定系統、胎壓監測是全系標配,高配車型還帶有自動空調、ACC自適應巡航和360°全景影像。舒適配置上,前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、智能雨量感應雨刷可選裝,冬季實用的前排座椅加熱功能在高配車型上也能找到。
動力方面,搭載了大眾EA211 1.4T渦輪增壓發動機,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米。傳動系統方面,提供了5速手動和6速手自一體變速箱兩種選擇。官方給出的綜合工況油耗為6.2升/百公里。
底盤方面,捷達VS5的前懸架為麥弗遜式,后懸架為多連桿式獨立懸架。鴨梨覺得這套懸架調校偏向舒適,但對車身的支撐也不錯,在過彎時能提供足夠的穩定性。
2026款起亞賽圖斯:
![]()
2026款賽圖斯全系共推出8種配置車型,有1.5L自吸和1.4T渦輪兩個動力版本,官方指導價區間在10.99-15.99萬。目前有優惠政策,1.5L車型直接給到7.79萬起的悠享價,其中新增的1.5L豪華舒享版最值得關注,官方價12.99萬,優惠后才8.39萬,還附贈5年5次免費基礎保養。鴨梨覺得,這個價格能拿下次頂配,就沒必要再糾結國產小眾車型了。
外觀采用起亞家族標志性虎嘯式前格柵,提供橄欖綠、冰巖藍等7種單色車身和6種雙色車身選擇。尺寸方面,長寬高分別為4385×1800×1650毫米,軸距為2630毫米,擁有163mm的最小離地間隙和5.4m的轉彎半徑,定位緊湊型SUV。實際體驗下來,前排頭部空間有1018mm,后排頭部980mm、腿部1000mm,身高173cm的乘客坐后排也不會頂腿,后排中間地板凸起不算高。后備廂常規容積429L,后排支持6:4分離式放倒,偶爾拉點大件物品也能應對。
內飾方面,車內大面積用了軟質材料包裹,中控臺可選IMG工藝軟包,搭配鍍鉻內門把手和多色動態氛圍燈,檔次感拉滿。中控配備雙10.25英寸的一體式顯示屏,車機用的是Kia Connect與百度智能互聯系統3.0,支持語音控制、在線導航、遠程控制、OTA升級和車家互聯。科技感瞬間拉滿。另外,車內還配備了前排2個USB接口(1個Type-C+1個數據口)、后排1個Type-C接口和1個12V電源接口,滿足全員充電需求,高配車型還能選裝手機無線充電,細節不錯。
配置上,根據不同配置提供有前排座椅通風/加熱、一鍵啟動、智能鑰匙、EPB電子駐車+Auto Hold、自動空調、后排空調出風口、6個安全氣囊、ESC車身穩定系統、HAC上坡輔助、ESS緊急制動燈閃爍、TPMS胎壓監測系統、L2+級智能駕駛輔助、FCA前方防止碰撞輔助、LKA車道偏離輔助、LFA車道保持輔助、SCC智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、SVM 360°全景影像+ BVM側后方影像和前后駐車雷達等配置。
動力提供1.5升自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種選擇。前者最大功率115馬力,最大扭矩143.8N·m,匹配CVT無級變速箱,WLTC油耗為6.05升/百公里;后者最大功率140馬力,峰值扭矩242牛·米,匹配7速雙離合變速箱,最高車速能到190km/h,WLTC綜合油耗6.26L/100km。底盤方面,采用前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁懸架的組合。
2026款本田繽智:
![]()
2026款繽智有三款配置,指導價從11.98萬到13.58萬,但終端優惠后入門精英版價格為8.98萬,中配先鋒版9.58萬,頂配豪華版10.58萬。
尺寸方面,新車長4380mm、寬1790mm、高1590mm,軸距為2610mm。鴨梨身高173cm,調整好前排坐姿后,后排腿部還有兩拳多余量,頭部也不壓抑,坐三個成年人也不會擠得難受。最小轉彎半徑是5.5m,小區錯車、路邊側方停車都靈活。最小離地間隙在152-155mm之間,偶爾走段坑洼非鋪裝路面,也不用擔心刮蹭底盤,家用場景沒問題。
內飾方面,車內提供淺藍、深藍與純黑三款軟皮拼色內飾。入門精英版是織物座椅;中配先鋒版升級皮織混搭座椅;頂配豪華版則是全真皮座椅,還多了通透全景玻璃天幕,采光性不錯。鴨梨覺得沒必要硬沖頂配真皮座椅,中配的拼色版本就足夠日常用,性價比更高。
屏幕上,精英版和先鋒版都搭載10.1英寸彩色智能互聯屏,這兩款都支持Apple CarPlay、華為HiCar、百度CarLife三大平臺的無線+有線互聯。儀表方面,精英版是4.2英寸TFT液晶儀表,中配和頂配升級到7英寸。頂配豪華版則配備9英寸中控屏,車機升級Honda CONNECT 3.0智導互聯系統,支持智能語音識別、手機APP遠程車控、實時路況導航和OTA升級等功能,科技感拉滿。
配置上,全系標配VSA車輛穩定性控制系統、ABS防抱死、TCS牽引力控制、EBD電子制動力分配,還有主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前后貫穿式側氣簾、駕駛席車窗一鍵升降(防夾)、等配置。主動安全方面,中配先鋒版和頂配豪華版都搭載了Honda SENSING安全超感系統,升級到了L2級智能駕駛輔助,不僅有老款的ACC主動巡航、LSF低速前車跟隨、CMBS碰撞緩解制動、LKAS車道保持輔助,還新增了TSR交通標識智能識別、BSI盲區監測、TJA交通擁堵輔助等功能功能。鴨梨覺得預算夠的話一定要上中配及以上。頂配還額外加了前后8探頭高靈敏泊車雷達、CTM后視動態提醒系統,開車更安全點。
動力方面,搭載1.5L地球夢科技i-VTEC缸內直噴發動機,最大功率91kW,最大扭矩145N·m,匹配CVT無級變速箱。精英版和先鋒版WLTC綜合油耗6.3L/100km,頂配因為輪轂更大,油耗略升至6.4L/100km。底盤方面,采用前麥弗遜獨立懸掛+后扭力梁式懸掛的組合。
最后,問題來了,優惠后的捷達VS5最低6.96萬元起,起亞賽圖斯限時7.79萬元起,本田繽智**部分車型也降至9萬元區間。三款車型都能在8萬元左右落地開走,如果是你,你會選擇那一款車型呢?
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.