二戰時期-石油資源開采
日本侵華,最大的目的就是通過戰爭掠奪中國的土地資源和財富,所以他們一占領東北,就忙不迭地組織專業勘察團隊尋找得以維持戰爭機器和工業的命脈能源:石油。結果耗盡千辛萬苦、歷經十年堅持不懈地勘探,日本都沒有發現任何油田的蹤跡,只好敗興而歸。
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日軍侵華暴行
在此之前,美國也曾對中國的石油資源進行勘探調查,卻也一無所獲。可就在1959年,在中國勞動人民鍥而不舍地開采之下,黑色的原油從鉆井之中噴薄而出,創下了世界石油開發史的新紀錄,讓世界都為之一顫。據探測,大慶油田的石油地質儲量約為67億噸,此后,中國填補了石油資源產業的空缺,為工業的發展與建設夯實能源基礎。
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大慶油田的石油勘探
因為此油田發現時間距離建國十周年的國慶節僅有今天,所以這座油田便被命名為“大慶油田”。直到大慶油田的存在滯后,日本悔不當初。準確來說,當時只差300米,日本就可以挖到大慶油田,也許是老天冥冥之中的助力,才讓日本沒有搶走這塊寶地。否則,抗日戰爭的結局和歷史,恐怕都要面臨改寫。那么,日本在東北苦尋十多年,為何沒能發現大慶油田?
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大慶油田開采過程
二戰日本的石油危機
二戰時,對于法西斯陣營的“好戰分子”:德國和日本來說,石油危機都是一個令他們無比困擾的問題。對于他們來說,再先進的戰爭機器,沒有石油就會統統失去作用,淪為一堆廢銅爛鐵,而他們的殖民擴張之夢,怕也是要因此而中道崩殂了。
比起德國,日本作為一個孤零零的、國土面積狹小的島國,資源的匱乏程度更是嚴重至極,以至于本就稀缺的石油資源,那更是達到了滴油不產的嚴峻程度,嚴重依賴石油進口。當時的日本,其石油來源只有三個途徑。
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一個是美國,美國是日本石油進口的主要渠道,日本八成的石油都是從美國進口的。二個則是從當時那個屬于荷蘭的殖民地東印度進口,不過這個進口量較少,幾乎只占到了10%。至于那個與俄國爭奪已久的庫頁島,則成為了日本的備用選項,雖然也能從中進口一些石油,但由于島上產油量不高,所以進口量也岌岌可危。
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二戰時期海洋石油資源開采
總體來說,日本在石油資源上嚴重依賴美國,幾乎可以說是被美國卡住了脖子。二戰之初,美國持中立狀態,還能偷偷給日本運點石油賺鈔票,但是隨著戰爭逐漸步入中后期,美國也迫于輿論不得不拒絕向日本提供石油,逼得日本狗急跳墻,玉石俱焚般地發動了偷襲珍珠港、引爆太平洋戰役,以爭奪歐美在東南亞的石油資源,就可以見得日本是多么渴求石油資源了。
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所以,日本一占領中國東北,就開始浩浩蕩蕩地展開了石油資源勘探。一次在視察撫順煤礦時,日本人意外地發現有的石塊從高處滾落下來時會摩擦起火,頓時覺得十分感興趣,一研究才發現,這是一種可以用來提煉石油的油頁巖,且含油率高達百分之五。日本人頓時燃起了擺脫石油困窘的希望,于是立刻敦促滿洲炭礦株式會社從撫順的油頁巖之中提煉石油。
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日本人樂觀地認為,撫順煤礦的油頁巖所產出的石油,至少可供他們開采七十五年。自此,撫順油頁巖的石油便成為了日本的第四個石油來源的渠道。不過,從油頁巖提煉石油的成本高、難度大、與純天然石油之間也還有著明顯的差距,所以日本還是迫切地需要在中國東北地區尋找到純天然石油。
1933年,日本在東北扎賚諾爾煤礦的鉆井過程中發現了瀝青,這似乎隱隱預示著地下石油的存在。于是,日本加大資金投入和勘探規模,在此地附近挖掘了二十多口鉆井,卻一無所獲。
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二戰時期-石油資源開采
1939年,日本人又在被他們鑿得千瘡百孔的遼寧阜新煤層下找到了少量石油類礦物,但他們經過研究發現這些少量的石油含量價值過低,沒有任何開采價值,所以果斷放棄了開采。然而,讓日本沒想到的是,他們在阜新鉆下的井,其中一個離后來噴油的大慶油田鉆井孔僅剩下一公里到300米。但凡日本人當時多鉆幾個井、或是往前鉆個幾百米,說不定就能發現大慶油田。
值得注意的是,當時日本的石油勘探技術已經能達到地底兩千米的深度,而大慶油田僅在一千多米的地方就被發現,日本人卻還是勘探失敗了,真的是運氣問題嗎?其實并非如此,日本之所以沒發現大慶油田的根本原因,其實是因為理論的錯誤。
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日本為何沒有發現大慶油田?
在大慶油田發現以前,全世界都信奉著“海相生油理論”,這種理論認為石油主要產生于海相沉積巖之中,是由沉積到湖海之中的生物所形成的。就連盛產石油的中東石油和當時已知的石油,全部都是海相沉積巖之中發現的。所以,當時的主流觀點,統統認為只有海相地層或與之相關的淡水地層,才有出現產油層的可能性。
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海相生油理論概述圖
當時,我國以李四光為首的地質專家曾提出“陸相生油理論”,認為不一定非要依靠海洋湖泊的力量,依靠陸地本身的力量,也能產出石油。不過,這一理論在當時并未得到任何證實,所以很少有人認同。而日本之所以最終放棄對于中國石油資源的尋找,也是因為早在上世紀一二十年代,美國就曾對中國石油資源進行勘探,并得出如下結論:“中國沒有海相地層,無油可采。”
所以,日本人盡管抱了一些希望,但希望仍然不大,最終還是決定放棄,與大慶油田“失之交臂”。
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