知嘹汽車/陳欣
最近,汽車圈有個(gè)“靜悄悄”的變化,寶馬,這個(gè)以藍(lán)天白云螺旋槳標(biāo)志深入人心的豪華品牌,正式啟用了第七代新標(biāo)識(shí)。最扎眼的變化,就是那個(gè)閃了幾十年的鍍鉻環(huán),沒(méi)了。
這可不是什么小打小鬧。自1997年以來(lái),這是寶馬28年第一次對(duì)實(shí)體車標(biāo)下手。從今年2月開始,全球新車上那個(gè)亮面黑色外圈和描著銀邊的藍(lán)白盾牌,將逐步變成歷史。新標(biāo)換上了啞光的緞面黑色外圈,內(nèi)部的藍(lán)白圖案飽和度更高,去掉了所有鍍鉻描邊,直接與黑色背景融為一體。用設(shè)計(jì)師的話說(shuō),變得更平面化了。
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寶馬不是第一個(gè),也絕不會(huì)是最后一個(gè)。一股“去鍍鉻”的風(fēng),早就刮遍了豪華品牌。奔馳的立標(biāo)和三叉星徽,浮雕質(zhì)感在被減弱;奧迪的“大嘴”格柵,鍍鉻條也越來(lái)越細(xì)。
為什么?根本原因在于,車頭不需要給發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣了。電動(dòng)車的臉是封閉的,一整塊光滑的屏幕或面板,配個(gè)閃閃發(fā)亮還帶復(fù)雜立體感的金屬標(biāo),略顯突兀。新標(biāo)更扁平、色彩對(duì)比更強(qiáng),不是為了省錢,是為了讓你在手機(jī)屏幕、車載屏幕上,一眼就能認(rèn)出它。有測(cè)試說(shuō),新標(biāo)在屏幕上的識(shí)別度提升了快一半。
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寶馬這次換標(biāo),還有一個(gè)動(dòng)作比“去鍍鉻”更值得琢磨。它徹底取消了專屬于新能源車的“i”藍(lán)色圓環(huán)。
過(guò)去,寶馬的插混和純電車,車標(biāo)都帶一個(gè)淺藍(lán)色的圈。現(xiàn)在,這個(gè)特殊的身份標(biāo)識(shí)被拿掉了。從車標(biāo)上看,燃油寶馬和電動(dòng)寶馬,再無(wú)區(qū)別。
這絕對(duì)是個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)。因?yàn)閷汃R的目標(biāo)很明確,希望在2026年,電動(dòng)車的銷量能占到集團(tuán)總銷量的三分之一。
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對(duì)于新車標(biāo),市場(chǎng)的反應(yīng)幾乎是對(duì)立的。很多年輕消費(fèi)者覺得,啞光黑的質(zhì)感更高級(jí)、更內(nèi)斂,符合當(dāng)下的審美。但大量寶馬車主,尤其是那些將雙腎格柵和藍(lán)天白云標(biāo)視為信仰的老粉絲,感到無(wú)比惋惜。
這種分歧,其實(shí)寶馬完全心知肚明。一個(gè)有趣的細(xì)節(jié)是,新標(biāo)的零配件(零件編號(hào) 51145A7A678)其實(shí)去年9月就隨著新款iX3上市了,但寶馬絲毫沒(méi)有鼓勵(lì)老車主去更換的意思。品牌方的小心思是,新標(biāo),你得買新款車才能獲得。
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