洗化行業(yè)智能倉庫B2B與B2C一體化方案探討

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摘要：隨著洗化行業(yè)的快速發(fā)展和電商模式的深入變革，傳統(tǒng)的倉儲物流體系已無難以滿足企業(yè)面對B2B與B2C混合業(yè)務(wù)模式時對效率、精度與成本的高要求。本文旨在探討智能化立體倉庫與多穿庫在洗化行業(yè)B2B與B2C一體化業(yè)務(wù)模式中的解決方案與實際應(yīng)用。本文從洗化行業(yè)背景及核心痛點入手，詳細(xì)闡述適應(yīng)B2B與B2C混合業(yè)務(wù)的智能化立體倉庫的總體規(guī)劃、工藝流程與關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用；剖析例如在實施中面臨的庫存管理、訂單處理、時效體驗等核心難點，并提出了相應(yīng)的解決方案。研究表明，構(gòu)建以自動化立體庫、倉庫管理系統(tǒng)（WMS）、倉庫控制系統(tǒng)（WCS）為核心的技術(shù)架構(gòu)，實現(xiàn)庫存一體化管理與作業(yè)流程的智能化調(diào)度，是洗化企業(yè)實現(xiàn)降本增效，并提升供應(yīng)鏈核心競爭力的關(guān)鍵路徑。

關(guān)鍵詞：智能化立體倉庫；洗化行業(yè)；B2B與B2C；庫存一體化；訂單處理；電子標(biāo)簽；可移動式播種墻

作者：白華清

中鼎智能（無錫）科技股份有限公司

一

引言

近年來，中國洗化市場規(guī)模持續(xù)擴張，消費升級與渠道多元化趨勢日益顯著。一方面，傳統(tǒng)線下渠道（如經(jīng)銷商、零售商、專柜）的B2B業(yè)務(wù)要求大宗貨物高效、準(zhǔn)確地流轉(zhuǎn)；另一方面，電商、社交零售等直接觸達(dá)消費者的B2C業(yè)務(wù)，則呈現(xiàn)出訂單海量化、碎片化、時效要求極高等特征。這兩種模式在訂單結(jié)構(gòu)、物流單元、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和客戶期望上存在本質(zhì)差異，對企業(yè)的成品倉儲與發(fā)貨能力提出了前所未有的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)平庫或簡單貨架倉庫存在空間利用率低、作業(yè)效率低、人工依賴度高、庫存管理粗放等問題，已成為制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸。因此，建設(shè)智能化立體倉庫，通過自動化、信息化和智能化技術(shù)重塑倉儲物流體系，實現(xiàn)B2B與B2C業(yè)務(wù)的高效協(xié)同與柔性發(fā)貨，已成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然選擇。

二

某洗化倉庫現(xiàn)狀分析

如圖1所示，某洗化倉庫目前采用“多層貨架存儲+叉車搬運+人工分揀”的作業(yè)模式，B2B發(fā)貨直接依賴人工配盤叉車作業(yè)，B2C訂單則由倉庫前端設(shè)置的人工揀選工位完成。因為洗化產(chǎn)品具有高價值、SKU繁多、保質(zhì)期敏感、外觀易損、季節(jié)性波動大等特點，且隨著現(xiàn)在B2C業(yè)務(wù)的高速增長，特別是“6.18”“雙11”等大促時期，現(xiàn)有的倉儲管理模式在作業(yè)效率、空間利用及訂單響應(yīng)等方面均面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

圖1 某洗化倉庫現(xiàn)狀

1.業(yè)務(wù)模式的雙重壓力

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，人們的消費習(xí)慣正持續(xù)改變，本項目中的倉庫業(yè)務(wù)不得不從原來的主要B2B為主，轉(zhuǎn)向B2B和B2C的混合模式，且B2C業(yè)務(wù)的占比呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢。然而。兩種模式的特點存在顯著差異，具體可參見表1：B2B訂單單次發(fā)貨量大，SKU相對集中，通常要求整箱或整托高效處理；而B2C訂單則具有海量、碎片化特征，單筆訂單行商品數(shù)量少，需進(jìn)行“拆零揀選”，對揀選準(zhǔn)確率和出貨速度要求極高，尤其在“6.18”“雙11”等大促期間，訂單峰值對倉儲系統(tǒng)的彈性與穩(wěn)定性構(gòu)成極限考驗。

表1 洗化行業(yè)B2B與B2C業(yè)務(wù)模式對比

2.現(xiàn)有倉儲的局限性

如圖1所示，現(xiàn)有倉庫采用多層貨架的平庫存儲方式，受叉車取貨作業(yè)高度等影響，無法向上拓展存儲空間。目前貨架為5層，總庫容為2880個托盤庫位，且無法規(guī)劃單獨的密集箱式庫位。B2C訂單經(jīng)人工分揀后，仍需人工碼盤并存放至多層貨架暫存，已經(jīng)無法能適應(yīng)B2C業(yè)務(wù)的快速增長。

此外，該作業(yè)模式高度依賴人工，不僅人工揀選行走路徑長、勞動強度大、訂單響應(yīng)慢，而且差錯率高，直接影響客戶滿意度。同時，洗化對批次和效期管理要求極其嚴(yán)格（需遵循“先過期先出”原則），人工管理難度大，易造成過期損失。

在此背景下，建設(shè)以自動化立體庫為核心，融合物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和機器人技術(shù)的智能化倉庫項目，成為破解當(dāng)前困境的戰(zhàn)略性舉措。

三

智能化立體庫方案

基于現(xiàn)場需求調(diào)研，為在保證成品存儲核心功能的同時兼容未來快速增長的B2C業(yè)務(wù)，本項目規(guī)劃了智能化立體倉庫B2B與B2C一體化方案。該方案旨在同步支持B2B的大宗整托發(fā)貨與B2C線上訂單快速履約，通過托盤輸送線、箱式輸送線、機械手拆碼垛等物流技術(shù)，將托盤立體庫與多層穿梭車庫（以下簡稱“多穿庫”）有機銜接，實現(xiàn)存儲、揀選與發(fā)貨的全流程自動化協(xié)同。

1.總體規(guī)劃與硬件構(gòu)成

本項目設(shè)計的智能化立體倉庫方案如圖2所示，旨在通過統(tǒng)一的軟硬件系統(tǒng)，柔性化地滿足B2B與B2C兩類業(yè)務(wù)需求。該智能化立體倉庫由貨架存儲區(qū)和四層庫前作業(yè)區(qū)域構(gòu)成，核心存儲區(qū)分為托盤庫（如圖3）與多穿庫（如圖4），其中，托盤庫擁有7800個貨位，配置8臺堆垛機和四層托盤庫前托盤輸送系統(tǒng)（如圖5）；多穿庫設(shè)有14144個貨位、配置17臺穿梭車、2臺換層提升機等設(shè)備，托盤庫與多穿庫的混合存儲方式能夠高效支持整托及單箱級別的出入庫作業(yè)。

圖2 智能倉儲示意圖

圖3 托盤庫

圖4 多穿庫

圖5 托盤物流線

庫前作品區(qū)共分為四層，一層發(fā)貨區(qū)，二層拆碼垛區(qū)、三層揀選區(qū)，四層補貨區(qū)。

2.協(xié)同作業(yè)流程

（1）入庫流程

到貨商品經(jīng)驗收后，由倉庫管理系統(tǒng)WMS分配庫位。整托貨物經(jīng)入庫口外形檢測和稱重后，由托盤輸送線送至庫前取貨位，再由堆垛機存入托盤庫；零散箱貨物則存入B2C緩存貨架或直接進(jìn)入揀選位。規(guī)劃一層和四層均可以入庫：一層主要對接無法與成品庫直連的生產(chǎn)車間，其上料入庫流程如圖6所示；四層則對接生產(chǎn)車間直連成品庫的車間，其入庫流程如圖7所示。

圖6 一層車月臺入庫流程

圖7 四層車間出入庫流程

（2）B2B發(fā)貨流程

B2B的訂單主要以箱為單位，出庫形式以整托為主，不滿足整托的則選擇零散箱出庫后人工組盤發(fā)貨。具體流程如下：

①訂單接收與波次生成：訂單接收，WMS接收企業(yè)資源計劃（ERP）系統(tǒng)的訂單，并生成作業(yè)波次。

②整托出庫：系統(tǒng)根據(jù)訂單信息調(diào)取整托貨物，堆垛機從托盤庫中取出相應(yīng)托盤貨物，再通過庫前托盤輸送線送至一層月臺托盤發(fā)貨區(qū)（流程如圖8中紅色箭頭所示）。

圖8 一層發(fā)貨流程示意圖

③零散箱處理：如果訂單非整托數(shù)量，對于非整托尾數(shù)，二層拆垛零散箱可以通過螺旋提升機或者多穿庫提升機下降至一層箱式輸送線，并按系統(tǒng)指示送至箱發(fā)貨區(qū)的指定分流口（流程如圖8中藍(lán)色箭頭所示）。

④裝車發(fā)運：托盤裝車發(fā)運，完成B2B發(fā)貨流程。

（3）B2C發(fā)貨流程

針對B2C訂單，系統(tǒng)首先將線上訂單實時傳輸至WMS，WMS收到訂單后向倉庫控制系統(tǒng)（WCS）下達(dá)指令，由多穿庫根據(jù)訂單內(nèi)容，將包含訂單行的目標(biāo)箱出庫，并通過庫前箱式輸送系統(tǒng)（如圖9）送到“貨到人”揀選工作站。

圖9 三層分揀系統(tǒng)示意圖

揀選工作站配置可移動播種墻，播種墻上集成電子標(biāo)簽系統(tǒng)。當(dāng)包含訂單行的目標(biāo)箱到達(dá)指定揀選工作站后，操作人員進(jìn)行人工拆箱，并根據(jù)訂單信息揀選相應(yīng)數(shù)量的產(chǎn)品，然后由人工將其投放到播種墻的指定貨格。電子標(biāo)簽系統(tǒng)實時提示并校驗操作，防止揀選差錯。揀選完成后，目標(biāo)箱經(jīng)人工封箱后返回庫區(qū)：若為標(biāo)準(zhǔn)箱可以直接回庫。否則暫存等待下次調(diào)用。

當(dāng)移動播種墻上的電子標(biāo)簽顯示該批次訂單揀選完成后，即進(jìn)入復(fù)核打包環(huán)節(jié)。人工推動移動式播種墻至右側(cè)復(fù)核打包工位，由復(fù)核打包工人對訂單商品進(jìn)行復(fù)核、打包、貼簽，隨后將將移動式播種墻返還到揀選工作站的位置。復(fù)核打包后的包裹經(jīng)貼標(biāo)機自動貼標(biāo)，再通過雙面掃碼工位，系統(tǒng)根據(jù)掃碼結(jié)果判定流向，將包裹送至多穿庫緩存或通過螺旋提升機下降到一層箱式輸送線，最終由輸送線分揀至對應(yīng)出口，完成發(fā)貨作業(yè)。

四

項目難點及對策

1.B2B與B2C業(yè)務(wù)的庫存動態(tài)分配與平衡

對于包含托盤庫與多穿庫且需要協(xié)同的智能倉儲系統(tǒng)中，如何合理分配庫存，避免B2B大宗訂單鎖定大量庫存而導(dǎo)致熱門SKU在B2C渠道售罄、無法及時補貨，一直是困擾工廠端的問題。對此，本方案采取以下對策：

首先，基于歷史數(shù)據(jù)和市場調(diào)研建立需求預(yù)測模型，預(yù)測B2B和B2C的未來業(yè)務(wù)需求，并據(jù)此提前進(jìn)行庫存調(diào)配；通過設(shè)定庫存分配優(yōu)先級規(guī)則，可在大促期間臨時調(diào)高B2C業(yè)務(wù)的優(yōu)先級，確保終端客戶體驗。

其次，由WMS對托盤庫與多穿庫中的庫存進(jìn)行統(tǒng)一管理，根據(jù)預(yù)設(shè)策略，為B2B和B2C業(yè)務(wù)動態(tài)分配庫存。當(dāng)B2C揀選區(qū)庫存不足時，系統(tǒng)自動觸發(fā)補貨任務(wù)。在二層配置4臺拆碼垛機械手（如圖10），既可以將托盤庫的整托產(chǎn)品拆零發(fā)貨，又能實現(xiàn)給多穿庫的補貨功能，實現(xiàn)托盤庫與多穿庫的智能聯(lián)動（如圖11），其關(guān)鍵作業(yè)效率參數(shù)設(shè)計為：規(guī)劃4臺機械手設(shè)計效率不低于1200箱/小時，多穿庫的出入庫能力不低于2000箱/小時，機械手通過多穿庫給單個三層人工揀選位置供料可實現(xiàn)200箱/小時，此箱數(shù)為播種的集合單箱數(shù)據(jù)，人工播種能力可以按照450行/小時計算，單個集合單箱按照覆蓋2.25訂單行，實際測算集合單箱平均覆蓋訂單行約3.75。

圖10 二層拆垛機械手

圖11 二層拆碼垛機械手聯(lián)動示意圖

基于以上效率參數(shù)在B2B與B2C的純備料切換過程中，揀選工位與機械手工位合理數(shù)量比值為1.5~2.4，比較合理，再加上多穿庫自身的緩存量，可以有效避免熱門SKU在B2C渠道售罄，無法及時補貨等情況發(fā)生。

2.訂單處理效率與準(zhǔn)確性

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，訂單的方式也發(fā)生著巨大的變化，特別是大促期間訂單量呈指數(shù)級增長，存在傳統(tǒng)人海戰(zhàn)術(shù)效率低、差錯率高、管理難度大的問題。針對以上問題，本項目在實踐中采用了以下幾種定制的設(shè)計方案。

第一，B2B大宗發(fā)貨的反向揀選方案。在二層B2B機械手分揀區(qū)，針對需要揀選非整托發(fā)貨的訂單，系統(tǒng)首先判斷訂單結(jié)構(gòu)：當(dāng)揀選量大于目標(biāo)托盤一半以上數(shù)量時，采用反向揀選的策略，將非訂單紙箱揀選后碼垛入庫，剩余訂單托盤通過樓層提升機降到一層托盤發(fā)貨口直接整托發(fā)貨（如圖12）。與正向揀選對比，反向揀選的方案對于門店、專柜等非整托盤B2B訂單可以有效節(jié)省30%的備貨時間。

圖12 反揀選區(qū)域

第二，發(fā)貨前信息復(fù)核方案。為保障發(fā)貨準(zhǔn)確性，本項目在發(fā)貨之前增加信息復(fù)核工位。B2B發(fā)貨復(fù)核流程為：在最終的發(fā)貨口前增加托盤四面掃裝置，即在規(guī)劃跺型時提前規(guī)劃將發(fā)貨條碼位置都規(guī)劃在跺型的四個面上，這樣當(dāng)托盤物料出庫前經(jīng)過托盤四面掃位置時（如圖13），系統(tǒng)將整托盤的物料信息一次性全部上報與系統(tǒng)訂單數(shù)據(jù)對比，保證B2B發(fā)貨的準(zhǔn)確性。B2C發(fā)貨復(fù)核流程為：由于B2C發(fā)貨箱直接面對快遞公司，該種模式如果只核對條碼信息，無法準(zhǔn)確識別包裝的準(zhǔn)確性，因此在一層螺旋提升機與下游各分流口的位置前增加DWS（動態(tài)稱重、體積、四面掃）一體機，對于B2C的發(fā)貨信息從包裝重量、包裝體積以及發(fā)貨條碼等多維度與系統(tǒng)訂單對比，避免人工揀選或者打包裝箱時候出錯。事實證明，DWS系統(tǒng)的投用，發(fā)貨一次成功率提升到了99.99%，基本杜絕了錯發(fā)的情況，同時也方便了信息追溯。

圖13 B2B出口與四面掃

第三，集成電子標(biāo)簽與可移動式播種墻的“貨到人”方案。如圖14所示，與傳統(tǒng)方式（揀貨員需要拿著多個訂單的貨物，走到不同的發(fā)貨框（或區(qū)域）逐個投放）相比，揀貨員只需站在播種墻前，從輸送線或揀貨車上取下商品，無需移動，只需根據(jù)電子標(biāo)簽的指示，將商品放入面前亮燈對應(yīng)的訂單格口即可。實現(xiàn)了“貨到人”分揀，效率提升數(shù)倍。

圖14 拆零揀選工位與可移動式播種墻

同時，人工播種時候會觀察電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽明確顯示需放入的格口號和所需數(shù)量，操作員無需記憶或查找訂單與格口的對應(yīng)關(guān)系，只需執(zhí)行“看燈放貨”的簡單動作。當(dāng)商品被放入格口后，系統(tǒng)會實時檢測放入的物品是否與預(yù)期品類相符。若不一致，該格口會發(fā)出聲光報警（如紅燈閃爍），要求重新操作，在第一時間攔截錯誤。特別是對于SKU繁多、外觀、包裝相似的洗化品（如不同色號的口紅、不同系列的面膜），人工分播極易混淆。電子標(biāo)簽集成系統(tǒng)通過精準(zhǔn)的燈光指引，徹底杜絕了不同訂單之間的商品串貨問題。

配置電子標(biāo)簽的播種墻還能夠靈活應(yīng)對訂單波動，提升柔性能力。播種墻上的每個格口在系統(tǒng)中并非固定對應(yīng)一個訂單，而是可以動態(tài)綁定，WMS可以隨時將新的訂單分配到一個空閑的格口，并點亮其指示燈（如圖15）。

圖15 含電子標(biāo)簽的播種墻

因此它能夠?qū)崟r處理源源不斷的訂單流，特別適合“單件分離”的B2C訂單處理，完美匹配電商訂單的隨機性和不可預(yù)測性。電子標(biāo)簽還可以分波次處理并且快速切換，系統(tǒng)可以輕松管理不同的波次，一個波次處理完成后，所有格口的指示燈會同時熄滅或變成另一種顏色（如藍(lán)色），提示操作員該波次結(jié)束，可以清空格口并開始下一波次作業(yè)，切換無縫且高效。除以上優(yōu)勢外，還能夠顯著降低人員培訓(xùn)成本與勞動強度，快速上手，操作員無需記憶復(fù)雜的流程和SKU信息，整個作業(yè)流程被簡化為“燈亮、放貨、燈滅”的機械動作。新員工幾乎可以在5分鐘內(nèi)培訓(xùn)上崗，特別是在大促期間，臨時加人不需要經(jīng)過特殊培訓(xùn)，大幅降低了對熟練工的依賴和培訓(xùn)成本。

此外，與之配合的物流線規(guī)劃也做定制化處理，人工揀選工位前端布置合理緩存位，系統(tǒng)根據(jù)訂單行的內(nèi)容分批次將整個訂單行的目標(biāo)箱一起出庫在揀選位置緩存，節(jié)省訂單行目標(biāo)箱的出庫時間，提高效率。系統(tǒng)增加多次揀選功能，即單箱一個工位揀選結(jié)束后如果下個工位有相同的需求可以繼續(xù)流向下個工位而不是必須回庫，此配置不但減少了目標(biāo)箱的來料時間，同時也使系統(tǒng)使用更靈活。

3.設(shè)備穩(wěn)定性

在傳統(tǒng)作業(yè)模式下，人工拆封箱，貼標(biāo)等作業(yè)不規(guī)范易引發(fā)設(shè)備運行問題：封箱膠帶粘貼不平整、褶皺甚至外翻，易導(dǎo)致輸送導(dǎo)向處和螺旋提升機內(nèi)壁掛膠，長時間累積之后容易卡箱，嚴(yán)重時甚至拉斷提升機鏈條；人工貼標(biāo)位置、高度、角度都有變化，也會導(dǎo)致后續(xù)掃碼異常率較高，對設(shè)備的穩(wěn)定性和兼容性都提出了很高的要求。

為了解決以上問題，本項目在實際操作過程中總結(jié)出了一套有效的辦法，如處理人工操作不規(guī)范的問題，最經(jīng)濟徹底的辦法是優(yōu)先優(yōu)化前端管理和流程，通過標(biāo)準(zhǔn)化SOP、輔助工裝等來減少問題來源。同時，從設(shè)備層面考慮，對于箱式輸送的導(dǎo)向采用超高分子聚乙烯耐磨條減少粘連，對于螺旋提升機內(nèi)部的側(cè)板，采用加大加寬、降低高度甚至取消的方式減少與紙箱膠帶位置的接觸風(fēng)險。同時優(yōu)化視覺軟件，選擇兼容范圍更廣的掃碼器等，最大限度地減少因人工操作不規(guī)范產(chǎn)生的異常。

4.洗化產(chǎn)品效期與批次管理

洗化等快消品行業(yè)必須嚴(yán)格遵循先進(jìn)先出（FEFO）原則，防止過期產(chǎn)品流出，同時需要精準(zhǔn)追溯問題批次。由于本成品庫并不是直接對接車間生產(chǎn)線，各個車間和生產(chǎn)線生產(chǎn)產(chǎn)品后由人工入庫，所以不能完全按照先進(jìn)先出的原則而要以產(chǎn)品的有效期為原則，做到先到期先出庫，從而有效避免損失，這也是洗化、快消品行業(yè)的典型特點。因此需要WMS深度集成批次管理功能，在入庫時即記錄每個托盤、每箱商品的批次和有效期信息。系統(tǒng)強制推行FEFO策略，下發(fā)揀貨任務(wù)時，WMS自動指定最早失效的庫位，堆垛機或穿梭車無需人工判斷，直接從系統(tǒng)指定庫位取貨。

5.終端客戶體驗

B2C業(yè)務(wù)模式不僅是發(fā)貨，更是品牌體驗的延伸。包裝破損、漏發(fā)贈品、速度慢都會影響客戶口碑。因此，本項目在規(guī)劃中注重定制化與產(chǎn)線柔性化設(shè)計：在貨到人揀選與復(fù)核打包中間增加可移動式播種墻，不僅可以提高分揀和復(fù)核打包的效率，而且可以在二次復(fù)核打包時候人工操作更靈活，應(yīng)對“6.18”“雙11”等不同的大促方案。對于包裝換型，贈品種類等操作要求更靈活，可根據(jù)訂單價值、商品類型提示包裝員添加相應(yīng)的贈品、小樣和營銷物料，提高客戶體驗。另外，應(yīng)用尺寸測量與智能箱型推薦技術(shù)，自動選擇最合適的包裝箱，節(jié)省耗材的同時提供更好的防護(hù)。同時可以實現(xiàn)信息共享，現(xiàn)代化的立體庫的特點是每一步操作都可追溯，人工操作工位均配置掃碼槍（如圖16），節(jié)點可以上傳到系統(tǒng)，與優(yōu)質(zhì)物流商深度系統(tǒng)對接，實現(xiàn)訂單信息與物流信息的無縫流轉(zhuǎn)，為客戶提供精準(zhǔn)的物流軌跡跟蹤，增加C端客戶參與體驗感。最后，建立高效的退貨入口和鑒定流程，縮短退貨處理周期，降低客戶運營成本與庫存積壓風(fēng)險。

圖16 B2C人工發(fā)貨口

五

結(jié)論

本次智能倉庫改造項目實現(xiàn)了倉儲容量與作業(yè)效率的顯著提升：托盤庫位數(shù)從原有的2880個增至7800個，新增料箱庫位14144個，并通過四層庫前鋼平臺擴充了操作空間，倉庫利用率大幅提高。通過新增的托盤物流線、箱式輸送線記憶機械手拆碼垛系統(tǒng)，實現(xiàn)了托盤庫與多穿庫之間的無縫對接，使倉庫能夠同時高效支持滿足B2B大宗發(fā)貨與快速增長的B2C訂單處理需求，從根本上解決了原有倉庫發(fā)貨模式不足的問題。

通過整體智能化改造以及創(chuàng)新的可移動式集成電子標(biāo)簽的播種墻，作業(yè)效率大幅提高，同時操作準(zhǔn)確率達(dá)99.99%，基本杜絕了錯誤的發(fā)生，顯著增強了客戶的體驗感。由此可見，建設(shè)B2B與B2C一體化的智能立體倉庫，不僅有突出的經(jīng)濟效益，更是通過卓越的物流服務(wù)提升品牌價值的有效途徑，可作為洗化企業(yè)應(yīng)對全渠道挑戰(zhàn)、構(gòu)建供應(yīng)鏈核心競爭力的戰(zhàn)略性投入。

———— 物流技術(shù)與應(yīng)用融媒 ————

編輯、排版：王茜

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